• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
30 Eylül 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

İstanbul Havalimanı’nda pistlerin yönü yanlış mı?

10-01-2020 16:29
0
İstanbul Havalimanı neden refinansmana çıktı?
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Birkaç gün önce şiddetli esen rüzgâr nedeniyle İstanbul Havalimanı’ndaki uçuşlar rötarlı gerçekleşti veya iptal edildi. Bir THY pilotu bu durumu pistlerin kuzeydoğu-güneybatı istikametinde yapılmamasına bağladı.

İstanbul Havalimanı, bölgede geçtiğimiz günlerdeki şiddetli rüzgâr yüzünden rötarlı gerçekleşen iniş ve kalkışlar nedeniyle bir kez daha tartışmaların odağında. Havalimanındaki pistlerin doğrultusunun, hâkim rüzgâr yönü dikkate alınmadan belirlendiği iddiaları gündeme gelirken, adının açıklanmaması kaydıyla DW Türkçe’ye konuşan bir THY pilotu da bu eleştirilere katıldı.

Bölgede hâkim rüzgârın 45 derece çaprazdan, yani kuzeydoğudan estiğini belirten deneyimli pilot, İstanbul Havalimanı’ndaki dört pistin de kuzey-güney istikametinde yapıldığını, oysa pistlerin kuzeydoğu-güneybatı istikametinde olması gerektiğini savundu.

Uçakların kalkış ve inişlerde rüzgârı mümkün mertebe önden almaları gerekiyor. Rüzgâr yandan ya da arkadan alınarak yapılan iniş ve kalkışlarda ise kaza riski artıyor.

İstanbul Havalimanı’nın bu yıl içinde tamamlanması planlanan beşinci pistinin ise doğu-batı doğrultusunda yapılacağını hatırlatan THY pilotu, bu pistin yönünün de “tam olarak doğru olmadığını” ifade etti.

Bir başka pilot ise pistlerin kuzey-güney doğrultusunda yapılmasında, hâkim rüzgâr yönü dışındaki faktörlerin de etkisi olabileceğini hatırlattı. Geçmişte THY’de görev yapan pilot, “Rüzgâr yönü esas tabii ama başka faktörler de devreye girmiş olabilir. Pist doğrultusundaki engeller mesela. Örneğin, bölgedeki rüzgâr gülleri ya da tepeler” ifadesini kullandı. “Rüzgâr güllerini kaldırmanın, tepeyi tıraşlamanın maliyeti var” diye ekledi.

(DW Türkçe)

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Antalya Havalimanı pisti açıldı

Sonraki yazı

İstanbul Havalimanı’nda internet 1 saat ücretsiz

İlgiliYazılar

İGA İstanbul Havalimanı liderliğini tescilledi

İstanbul Havalimanı’na Çin’den bir havayolu daha uçacak

27/09/2025
İstanbul Havalimanı’nın güvenlik hizmetlerinde yeni dönem

İGA İstanbul Havalimanı’nda iki kritik atama

19/09/2025
İGA’dan Çin’i İstanbul’a yakınlaştırma hamlesi

İGA’dan Çin’i İstanbul’a yakınlaştırma hamlesi

17/09/2025
Apronda köpeğin sürüklenmesine iGA’dan açıklama

Apronda köpeğin sürüklenmesine iGA’dan açıklama

16/09/2025
Sonraki yazı
İstanbul Havalimanı neden refinansmana çıktı?

İstanbul Havalimanı'nda internet 1 saat ücretsiz

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

“Yeni nesil Altay tankı hayırlı olsun”

Türk savunma sanayiinde milli motor projelerinde son durum ne?

29/09/2025
KAAN hakkında merak edilenleri SSB Başkanı Görgün yanıtladı

KAAN hakkında merak edilenleri SSB Başkanı Görgün yanıtladı

28/09/2025
Bakan Fidan ABD’ye gidiyor: F-35 ve CAATSA ele alınacak

Bakan Fidan: CAATSA’nın kalkması konusunda irade var

28/09/2025
Sikorsky’ye 11 milyar dolarlık CH-53K sözleşmesi

Sikorsky’ye 11 milyar dolarlık CH-53K sözleşmesi

27/09/2025

Öne Çıkanlar

737 MAX’in eski baş pilotu suçsuz bulundu

737 MAX sonrası: Boeing’den yeni uçak hazırlığı

30/09/2025
Elektrikli hava taksi Joby, ilk FAA testini tamamladı

Joby, BAE’deki Ras Al Khaimah’ta hava taksi hizmeti başlatacak

30/09/2025
ICAO’da iki büyük öneri reddedildi: Emeklilik yaşı ve Rusya

ICAO’da iki büyük öneri reddedildi: Emeklilik yaşı ve Rusya

30/09/2025
THY ile Gulf Air’den stratejik ortaklık adımı

THY ile Gulf Air’den stratejik ortaklık adımı

30/09/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist