• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
7 Temmuz 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Air France’a “demiryolu” şartlı kredi

02-05-2020 09:56
0
Air France’a “demiryolu” şartlı kredi
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Fransız hükümeti, Air France’a verilecek olan 7 milyar euroluk kurtarma kredisine “demiryolu” alternatifi şartı koştu. Buna göre eğer seyahat edenlerin tren alternatifi varsa, havayolu şirketinin o hattındaki seferlerini azaltması isteniyor.

Dünyanın en büyük havayolu şirketleri yeni tip koronavirüs (Covid-19) salgını dolayısıyla hem yolcu hem de nakit paralarını kaybetti. Bu nedenle devletler şirketlerin batmaması için kesenin ağzını açmaya başladı.

Kurtarma paketleri konuşulmaya başlandı. Alman Lufthansa’ya verilecek kredi desteği için yüzde 25,1’lik kısmının devlet yönetimine geçmesi isteniyor. Şartlı kredi önerilerinden biri de Fransız Air France’a sunuldu.

Covid-19 krizinden çıkbilmek için Air France’tan taviz vermesi istendi. Fransa tarafından verilen 7 milyar euroluk devlet yardımının bir şartı olarak, yolcuların bir “demiryolu” alternatifi varsa, bağlantı hatlarına giden kısa mesafeli rotalarını azaltmak zorunda kalacak.

Fransız hükümeti, ulusal taşıyıcısına, devlet tarafından garanti edilen altı bankadan toplam 7 milyar euro karşılığında finansal destek sundu. Fransa Ekonomi Bakanı Bruno Le Maire’a göre, Air France’ın millileştirilmesi şimdilik gündemde değil.

Fransız Bakan Bruno Le Maire, “2 saat 30 dakikadan daha az süren iç hat uçuşlarına bir demiryolu alternatifinin olması durumunda, bu uçuşların büyük ölçüde azaltılması ve bir merkeze transfer için açık bir şekilde sınırlandırılması gerekecek” dedi.

Diğer şartlar neler?

Buna ek olarak, Air France çevre taahhütlerini de yerine getirmek zorunda kalacak. Yani yolcu başına karbondioksit (CO2) emisyonlarını, 2030 yılında, 2005 verilerinde yüzde 50 azalması gerekecek.

Fransız havayoluna sunulan bir diğer şart ise filosunun Airbus öncelikli olarak daha verimli uçaklarla yenilenmesi. Filo değişikliği yakıt tüketimini yüzde 20 oranında azaltabileceği belirtiliyor.

Gruba toplam 9 milyar euro kredi

Air France/KLM grubu için son olarak toplam 9 milyar euroluk yardım paketi üzerinde anlaşmaya varılmıştı. Bu kredi paketinin 7 milyar eurosu Air France’a, 2 milyar eurosu ise KLM tarafından kullanılması planlanmıştı. KLM’ye destek paketi Hollanda tarafından verilecek.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Avrupa’daki hava trafiği yükselişe geçiyor

Sonraki yazı

Havalimanı apronu açık hava sineması oldu

İlgiliYazılar

Air France-KLM, A320neo ile Transavia marka yenilemesine başlıyor

Air France-KLM, A320neo ile Transavia marka yenilemesine başlıyor

25/06/2025
Yolcular kavga etti, uçak Erzurum’a zorunlu iniş yaptı!

Covid-19 karantinaları hava seyahatini nasıl etkiledi?

25/03/2025
Air Europa için 300 milyon euroluk teklif! Hangi havayolu alacak?

Air Europa için 300 milyon euroluk teklif! Hangi havayolu alacak?

12/03/2025
“Avrupa’ya Evet” uçakları Brüksel’de buluştu

Büyük birleşmelere darbe! Havayolları küçük ortaklıklara yöneldi

06/03/2025
Sonraki yazı
Havalimanı apronu açık hava sineması oldu

Havalimanı apronu açık hava sineması oldu

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

İngiliz Bakan Türk İHA’larını istemiş, ordu reddetmiş

İngiliz Bakan Türk İHA’larını istemiş, ordu reddetmiş

06/07/2025
THY, KKTC’ye hesaplı uçabilir mi?

THY, KKTC uçuşlarını ‘Ada Kıbrıs’la artıracak

05/07/2025
Yerli ve milli gözlem radarı hizmete hazır

Bakan Uraloğlu: Yeşil havacılık dönemini başlatıyoruz

04/07/2025
ABD, İran yolcu uçağını 37 yıl önce vurdu: 290 kişi ölmüştü

ABD, İran yolcu uçağını 37 yıl önce vurdu: 290 kişi ölmüştü

04/07/2025

Öne Çıkanlar

Sabiha Gökçen’den 35 milyon euroluk yatırım

Sabiha Gökçen yolcu artışında Avrupa lideri

07/07/2025
Boeing 500’ncü AH-64E teslimatını gerçekleştirdi

G. Kore 36 adet Apache alımını rafa kaldırdı

07/07/2025
Hava aracı kazalarına 7/24 uydu destekli yakın takip

Hava aracı kazalarına 7/24 uydu destekli yakın takip

07/07/2025
Başarının sessiz gücü: Öz disiplin

Başarının sessiz gücü: Öz disiplin

07/07/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist