• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
12 Ocak 2026
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Yolcularda 14 gün karantina tedirginliği

14-05-2020 17:04
0
Viyana Havalimanı’nda 190 Euro’ya Covid-19 testi yapılıyor
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) yaptığı ankette, yolcuların yüzde 86’sını seyahat etmekten endişeli olduğunu, bunlardan yüzde 69’unun ise 14 gün karantinaya alınmaktan korktuğunu açıkladı.

IATA yapmış olduğu ankette yolcular koranavirüs sonrasında seyahatlerden endişele olduğunun altını çizdi. Havalimanlarında alınana önlemlerde ülklerin birbirleriyle koordineli çalışması gerektiğini böylece karantina uygulamasının kaldırılmasını söyledi.

Eskiye dönüş 2023’ü bulur

Öte yandan IATA,havayolu yolcu trafiğinin 2019 seviyelerine 2023’ten önce toparlanmasının beklenmediğini duyurdu. Açıklamada, “2021 yılında yolcu tarifinin (RPK) virüs krizi öncesi Ekim 2019’a göre beklenenin yüzde 32 altında olacağını öngörüyoruz” denildi. Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), yeni tip korona virüs (Kovid-19) pandemisinin en çok vurduğu havayolu sektörünün akıbetine ilişikin açıklamada bulundu. IATA 2023’te havacılık sektörünün virüs öncesine dönebileceğini duyurdu.

IATA CEO’su Alexandre de Juniac, “Merkez bankaları tarafından yapılan likidite enjeksiyonlarıyla birlikte hükümetlerden gelen büyük teşvik, pandemi kontrol altına alındığında ekonomik toparlanmayı artıracaktır. Ancak yolcu güvenini yeniden oluşturmak daha uzun sürecektir. Virüs süreci; bireysel  ve grup olarak seyahat edenlerin, harcamalarını daha dikkatli bir şekilde yönetmeleri ve evlerinde uzun süre kalacaklarını gösteriyor ”dedi.

Yolcular karantinaya alınmaktan korkuyor

Ayrıca IATA yapmış olduğu anketleri baza alarak ilginç açıklamalara da yer verdi. Seyahat edenlerin yüzde 86’sı yolculuk sonrasında karantinaya alınma konusunda endişeli oldukları anlaşıldı. Normale dönüşten sonra seyahat eden yolcuların yüzde 69’u ise seyahat sonrası 14 gün karantina altında olacaklarından korktukları için seyahatten kaçıyorlar.

Hükümetler birbirine sınırları açmalıdır

IATA’nın hükümetlere varışlarını karantinaya almadan sınırlarını açma güvenini sağlamak için geçici bir risk tabanlı yaklaşım önerisi sunuyor:

“Sıcaklık taraması ve diğer önlemlerle semptomatik olanların seyahat etmesini önlenmeli.

Sağlam bir sağlık beyanları sistemi ve güçlü temas takibi yöneten hükümetlerle asemptomatik yolcuların risklerini ele alınmalı.

Mutabık kalınan önlemlerin karşılıklı tanınması, uluslararası seyahatin yeniden başlaması için kritik öneme sahiptir. Bu, Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü’nün (ICAO) COVID-19 Havacılık Kurtarma Görev Gücü’nün (CART) temel unsurlarından biridir.

“CART’ın boşa harcayacağı zaman yok. Havacılık yeniden ayağa kalkmaya çalışırken, COVID-19’u kontrol etmek için gereken önlemler konusunda devletler arasında bir anlaşma yapılmalıdır. Hükümetler sınırların yolculara açılabileceğine dair güven inşa etmelidir. Çünkü küresel ölçekte katmanlı bir tedbir yaklaşımı uygulanmıştır. IATA ve tüm endüstri bu kritik çalışmayı destekliyor ”dedi.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

“Uçakta ikram kalkmaz, konsept değişiyor”

Sonraki yazı

Havadaki uçaklara nereye ve ne için uçuyor?

İlgiliYazılar

POTAS, IATA’dan 2026 için stratejik onay aldı

POTAS, IATA’dan 2026 için stratejik onay aldı

10/01/2026
Havacılık güvenliği ve operasyonları için üç kritik öncelik nedir?

2026’yı şekillendirecek 5 kritik risk: Havacılık zorlu bir yıla giriyor

09/01/2026
Sivil havacılıkta 2026 hedefi: dijitalleşmede “ilk” olmak

Sivil havacılıkta 2026 hedefi: dijitalleşmede “ilk” olmak

29/12/2025
Milas-Bodrum, AJet’in üçüncü merkezi olacak

AJet’in 3. merkezi Milas-Bodrum Havalimanı olacak

20/12/2025
Sonraki yazı
İran hava sahasını kullanmayacak

Havadaki uçaklara nereye ve ne için uçuyor?

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Trump: Grönland için zor yol masada!

Trump: Grönland için zor yol masada!

10/01/2026
ASELSAN GÖKDENİZ ile denizlerde yeni dönem

ASELSAN GÖKDENİZ ile denizlerde yeni dönem

10/01/2026
Jeju Air kazası sonrası Muan Havalimanı’nda büyük değişim

179 can kaybı: Beton engel olmasaydı uçak duracaktı!

09/01/2026
Kısa uçuşlarda hata riski daha yüksek

THY’nin 2025 büyümesini transfer yolcu sırtladı

09/01/2026

Öne Çıkanlar

İran-ABD hattında tansiyon yükseldi: Tahran’dan misilleme uyarısı

İran-ABD hattında tansiyon yükseldi: Tahran’dan misilleme uyarısı

11/01/2026
Rüyasında görmüştü: Ünlü şarkıcı uçak kazasında öldü

Rüyasında görmüştü: Ünlü şarkıcı uçak kazasında öldü

11/01/2026
THY olumsuz hava nedeniyle seferleri iptal etti

THY, AJet ve Pegasus’tan 124 sefer iptali

11/01/2026
Çocukların gelişimine katkı sağlayan tatil

Yapay zekâ 20 yılda seyahati nasıl şekillendirecek?

11/01/2026
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist