• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
11 Mayıs 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Yolcu uçaklarının boş uçmasının 7 nedeni!

29-03-2025 08:00
0
Yolcu uçaklarının boş uçmasının 7 nedeni!

Fotoğraf: Haber Aero

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Havayolları operasyonel faaliyetleri sadece yolculu olarak icra etmezler. Yolcu uçakları bazen boş, bazen doluluk oranı en düşük seviyede uçabilirler.

Haber Aero olarak uçakların hangi durumlarda boş uçtuklarını araştırdık. İşte havayollarının 7 boş uçma nedeni…

1-İlk uçuşlar düzenlenirken boş uçmak

Bazı ilk uçuşlar öncesi havayolları tanıtımlarını iyi yapmaz, reklam organizasyonlarında ve duyurularda etkisiz kalırsa boş uçar. Bunun yanı sıra operasyonel açıdan çok ciddi ve güçlü havayollarının bulunduğu bölgeye de uçuş düzenlendiğinde uçakların boş uçma durumu olur. Mesela Dubai’de Emirates varken, Doha’da Qatar Airways ve alt markaları varken buraya yapılan ilk seferlerde uçakta doluluk oranı oldukça aşağı çekilir.

2-Yolcuların bagajlarını taşımak için boş uçma

Avrupalı havalimanlarının pandemi sonrası yaşadığı kaos çok farklı görüntülere sahne olmuştu. 2022 yaz döneminde Londra’dan sefer yapan Delta Air Lines uçağı kaos kaynaklı yolcularının bagajlarını almadan seferine devam edip varış noktasına taker koymuştu. Yolcular indikten sonra bavullarının olmadığını anlayınca havayolundan yardım istemiş, havayolu da yolcularının mağdur etmemek için boş bir uçağa kalan bavulları doldurarak boş bir şekilde sefer düzenlemişti.

3-Slot kaybetmemek için boş uçuş

Havayolları yıllarca uçuş yaptığı meydanlar arasındaki tarihi kazanılmış uçuş haklarını salgın döneminde yapamayacakları uçuşlar sebebiyle kaybetmemek için boş uçakla, yolcusuz uçuşlar yaptılar. Böylece “slot” olarak tanımlanan uçuş haklarını ellerinde tutabildiler. Ancak pandeminin havayolu sektörü üzerindeki etkisiyle birlikte kısıtlamaların yaşanması ve yolcu talebindeki azalmalar neticesinde otoriteler, hükümetler “slot” haklarının kullanımlarını yüzde 50’ye indirme, hatta dondurma zorunda kaldı. Ama uçuşların kesilmediği, fakat kısıtlamalar sebebiyle seyahatlerin azaldığı günlerde havayolları boş uçaklarla “slot” kaybetmeme seferleri düzenlediler.

4-Özel günlerdeki boş uçuşlar

Bazı havayolları önemli günler için uçuş düzenler. Ülkemizde en yakın tarihli özel gün uçuşu Pegasus Havayolları’nın 10 Kasım’da Atatürk’ün evi Selanik’e düzenlenmiş ve Haber Aero ekibi de bu özel uçuşta yer almıştı. Uçakta sadece gazeteciler ve havayolu yöneticileri bulunuyordu. Gerçi davetli listesi çok kalabalık olduğu için uçak boş değildi ama genelde bu tarz uçuşlarda uçaklar boş olur.

5-Teslimat esnasında ve test uçuşlarında

Havayollarının sipariş verdikleri uçakları teslim almadan önce havayolunun merkezine gerçekleştirilen uçuşlarda boş bir şekilde yapılır. Bu uçuşlara havacılık sektöründe ‘Ferry Flight’ adı verilir. Yeni filoya katılacak uçak, üreticisinin merkezinde tüm testleri yapılarak uçuşa hazır duruma getirilir. Havayoluna verilmeden önce birçok uçuş testi icra eder ve bu uçuşlar da boş uçakla yapılır. Uçak hazır olunca üretildiği merkezden teker keserek yola koyulur. Yolculu uçaktan daha hızlı seyir halindeki uçak havayolunun merkezindeki havalimanında teslim edilir. Bazı havayolları ev sahipliğinde tören düzenler bazıları ise uçağı gibip üreticinin merkezinden törenle alır. Üreticinin merkezinden alınan uçakta sadece havayolu yetkilileri ve gazetecilerden oluştuğu için yine boş uçmuş sayılır.

6-Havacılık fuarlarındaki gösterilerde

Havacılık fuarlarında yolcu uçakları müşterilerine tanıtılmak için yerde sergilenmesinin yanında uçuş gösterisi de yaparlar. Bu uçuş gösterilerinde bir yolcu uçağının yapmadığı manevraları görmeniz mümkün. Boş bir uçağın bir savaş uçağı gibi ticari uçuşta rastlayamayacağınız görüntüleri gösterilerde görülür. Bu uçakların bazılarında koltuk bile bulunmaz. Tamamen boş bir şekilde sadece pilotların olduğu bir uçuş olarak gerçekleşir.

7-Kargoya dönüştürülen uçaklarda

Havayolları salgın döneminde yolcu taşıyamadı. Ülkeler kapılarını kapattı. Havayolu şirketlerinin bazıları iflas etti bazıları ise yolcu rakamlarında dibi gördü. Kargo taşımacılığının zararı kapatmak için en etkili yöntem olduğunu gören havayolları yolcu uçaklarının içinde kargo taşıdılar. Uçak koltukları söküldü ve uçak kabinleri dönüştürüldü. Yolcu uçakları bu durumda boş yani yolcusuz uçuşlar yapmaya başladı.

 

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Bu köprü ve otoyollar bayramda ücretsiz

Sonraki yazı

Dünyanın en eski aktif yolcu uçağı kaç yaşında?

İlgiliYazılar

Uçakların en klastrofobik yeri neresidir?

Ortak uçuşun yolculara getirdiği olumsuzluklar

15/03/2025
Kısa uçuşlarda hata riski daha yüksek

Yolcu rakamları artıyor, kârlılık düşüyor!

14/03/2025
Berlin fuarında koltuk savaşları

Berlin fuarında koltuk savaşları

07/03/2025
Doktorlar uçakta nelere dikkat ediyor?

Doktorlar uçakta nelere dikkat ediyor?

25/01/2025
Sonraki yazı
Dünyanın en eski aktif yolcu uçağı kaç yaşında?

Dünyanın en eski aktif yolcu uçağı kaç yaşında?

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Pegasus’tan 2025’in ilk çeyreğinde 62 milyon euro zarar

Pegasus’tan 2025’in ilk çeyreğinde 62 milyon euro zarar

09/05/2025
THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

08/05/2025
Fenix Uçuş Okulu ve Aquila eğitim uçak kazalarında zirvede!

Fenix Uçuş Okulu ve Aquila eğitim uçak kazalarında zirvede!

07/05/2025
Türkiye’nin aktif uydu sayısı 9’a yükseldi

Türksat 7A yerli mi yabancı mı olacak?

07/05/2025

Öne Çıkanlar

Copenhagen Air Taxi, Gazipaşa-Alanya’ya ilk uçuşunu yaptı

Copenhagen Air Taxi, Gazipaşa-Alanya’ya ilk uçuşunu yaptı

11/05/2025
Sovyet uzay aracı 53 yıl sonra düştü!

Sovyet uzay aracı 53 yıl sonra düştü!

10/05/2025
Pakistan ve Hindistan’dan ateşkes anlaşması

Pakistan ve Hindistan’dan ateşkes anlaşması

10/05/2025
Dördüncü Boeing 777X göklere geri döndü

Dördüncü Boeing 777X göklere geri döndü

10/05/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist