• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
11 Mayıs 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Uzun menzilli uçuşta hangi organ, nasıl etkilenir?

19-01-2019 10:33
0
Uzun menzilli uçuşta hangi organ, nasıl etkilenir?
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Uçaklar, yerden yaklaşık 10 bin metre yükseklikte, adeta bir tüpün içinde dünyanın herhangi bir noktasına gidebilmemizi sağlıyor. Ulaşımda sağladığı hız ve konfora rağmen, özellikle kıtalararası uzun uçuşlarda, belli bir saatten sonra vücudumuzda bir takım değişiklikler hissetmemize sebep oluyor.

Düşük kabin basıncı, dolaşımlı kuru havayı sürekli teneffüs etmek, hareket kabiliyetinin çok az olması ve uçuş boyunca maruz kalınan uğultu gibi pek çok etmen bir araya geldiğinde organlarımız üzerinde farklı etkiler oluşturuyor.

Acaba hiç merak ettiniz mi, uzun menzilli bir uçuşta vücudumuzun hangi bölümü ne kadar ve nasıl etkileniyor?

Ağız: Kabin içerisindeki dönüşümlü kuru hava, uçuş boyunca vücudumuzda sıvı kaybı yani dehidrasyona sebep olur. Dehidrasyon vücutta en büyük alarmı ağız kuruluğu ile verir. Uçuş öncesi veya sırasında alkollü içeceklerden özellikle uzak durulmasının en önemli sebebi onların da dehidrasyona katkı sağlamasıdır. Sıvı kaybının yalnızca su ile tolere edilmesi öneriliyor. Seyahat boyunca düzenli su içerek ağzımız ve boğazımızı ıslak tutmalıyız.

Dişler: Kabin basıncında meydana gelen değişim, dişlerinizdeki dolgu ve çürüklerinizin hava alarak ağrımasına sebep olabilir. Dişleriniz kamaşabilir.

Burun: Kabindeki nemlilik oranı yüzde 10 seviyelerinde yani oldukça düşüktür. Bu durum salgın hastalıkların yayılması için en ideal ortamlardan biridir. Tıkalı bir burun ile uçağa binmek kendinize yapacağınız en büyük kötülüklerden biridir. Uçuş öncesinde burnunuz tıkalıysa mutlaka hekiminizin kontrolünde bir burun damlası ile burnunuzu açarak uçağa binin.

Kulak: Kulak sağlığını korumak uçuş boyunca en çok dikkat edilmesi gereken hususların başında geliyor. Ama özellikle iniş ve kalkış aşamalarında hassasiyet çok daha yüksek boyutlarda. İniş ve kalkışta kabin basıncında meydana gelen değişim, kulakların içerisindeki havanın azalmasına sebep olur. Hele ki uçuşun bu aşamalarında uyuyorsanız yutma refleksinizi de geciktirdiğiniz için kulağın içinde meydana gelen vakum etkisi, kulaklarımızın tıkanmasına yol açar. Bir de yolculuk esnasında soğuk algınlığına bağlı olarak nezle durumunuz varsa, östaki borunuzun da tıkanacağı için kulaklarınızda ciddi bir ağrı hissedersiniz.

Göz: Kabindeki kuru hava, gözlerinde lens olan yolcular için ciddi bir risk içeriyor. Uzun süre kabin içinde gözünüzde lens ile seyahat edip bir de lensiniz ile uyursanız gözünüzü yeniden açamama ihtimaliniz oldukça fazla. Seyahatlerde lens yerine gözlüğe geçiş yapmak en etkili çözüm yoludur.

Kalp: Uçakla seyahat, stres etkisine de bağlı olarak kalpte ritm bozukluğuna sebep olabilir. Çünkü bulunduğumuz irtifaya da bağlı olarak kalp atışlarımız düzensizleşebilir. Bu durum özellikle kronik kalp rahatsızlığı olanlar, yüksek tansiyon hastaları veya uçuş esnasında yoğun bir şekilde alkollü ve kafeinli içecek tüketen yolcularda daha çok görülür.

Mide: Kabin içindeki düşük basınç, midenin genişlemesine yol açar. Bu durum, stresle de birleştiğinde karın kaslarında çeşitli ağrılara sebep olur. Bunun önüne geçmek için, uçuştan önce veya uçuş esnasında her türlü gazlı içecekten uzak durulması gerekir.

Akciğer: Mide gibi, akciğerlerimiz de uçuş sırasında genişler. Sağlıklı insanlar için önemli bir sorun teşkil etmeyen bu durum; astım hastaları için akciğer zarları arasındaki plevra boşluğuna hava birikmesi anlamına gelen “pnömotoraks” riski barındırır.

Bacak: Özellikle uzun menzilli uçuşlarda, uzun süre koltukta oturmak, konforsuz olduğu kadar sağlıksız olduğunu da unutmayın. Damarlardaki kan dolaşımını ciddi şekilde azaltan bu durum oldukça tehlikeli sonuçlar doğurabilir. Halk arasında “Ekonomi Sınıfı Sendromu” olarak bilinen, toplardamarlarınızda kan pıhtısı birikmesi olarak özetlenebilecek “Derin Ven Trombozu” tehlikesi söz konusu olabilir. Seyahat boyunca bolca yürüyün, oturduğunuz sürelerde de eklemlerinizi çalıştıracak egzersizler yapın.

Ayak: Uçuşlarda özellikle kilolu yolcular ayaklarının şişmesinden dert yanar. Bunu engellemek için sık sık ayağa kalkıp hareket etmek faydalı olabileceği gibi tabanı düz, rahat ve ayağınızı sıkmayan bir ayakkabı seçimi de önemli bir etkendir.

 

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Kültür ve Turizm Bakanı Ersoy Antalya Havalimanı’nı inceledi

Sonraki yazı

Selçuk Bayraktar pilot lisansını aldı

İlgiliYazılar

AB Türkiye’ye sınırlarını açmayacak!

Bilim insanlarına Avrupa’ya giriş kolaylaşıyor

05/05/2025
Kısa uçuşlarda hata riski daha yüksek

Bayrak taşıyıcıyla uçmanın avantajları!

05/05/2025
İngiltere’ye seyahati unutun!

Uçak emisyonları 2019 seviyelerine ulaştı

02/05/2025
Türkiye’nin turizm geliri yüzde 23,1 arttı

Türkiye’nin turizm geliri ilk çeyrekte 9,5 milyar dolar

30/04/2025
Sonraki yazı
Selçuk Bayraktar pilot lisansını aldı

Selçuk Bayraktar pilot lisansını aldı

SÜRMANŞET

Pegasus’tan 2025’in ilk çeyreğinde 62 milyon euro zarar

Pegasus’tan 2025’in ilk çeyreğinde 62 milyon euro zarar

09/05/2025
THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

08/05/2025
Fenix Uçuş Okulu ve Aquila eğitim uçak kazalarında zirvede!

Fenix Uçuş Okulu ve Aquila eğitim uçak kazalarında zirvede!

07/05/2025
Türkiye’nin aktif uydu sayısı 9’a yükseldi

Türksat 7A yerli mi yabancı mı olacak?

07/05/2025

Öne Çıkanlar

Sovyet uzay aracı 53 yıl sonra düştü!

Sovyet uzay aracı 53 yıl sonra düştü!

10/05/2025
Pakistan ve Hindistan’dan ateşkes anlaşması

Pakistan ve Hindistan’dan ateşkes anlaşması

10/05/2025
Dördüncü Boeing 777X göklere geri döndü

Dördüncü Boeing 777X göklere geri döndü

10/05/2025
AJet’ten Ramazan Bayramı için 38 ek sefer

AJet’ten Anneler Günü’ne özel yüzde 40 indirim kampanyası

10/05/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist