• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
23 Ekim 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Uçak-helikopter çarpışması sonrası rotalar değişiyor

03-08-2025 00:30
0
Uçak-helikopter çarpışması sonrası rotalar değişiyor

Fotoğraf: FAA

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

FAA, 29 Ocak’taki ölümcül çarpışma sonrası Ronald Reagan Havalimanı yakınlarında helikopter rotalarında kapsamlı değişiklikler planlıyor.

ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA), 29 Ocak’ta American Airlines’a ait bir bölgesel jet ile bir ordu helikopterinin Ronald Reagan Washington Ulusal Havalimanı yakınlarında çarpışması sonucu 67 kişinin hayatını kaybetmesinin ardından helikopter rotalarında ek değişiklikler planladığını duyurdu.

FAA yetkilisi Nick Fuller, Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu’nun (NTSB) soruşturma oturumunda yaptığı açıklamada, FAA’nın Mart ayında zorunlu olmayan helikopter uçuşlarına kalıcı kısıtlamalar getirdiğini, Haziran ayında ise helikopterlerin uçabileceği alanları daha da daralttığını belirtti. Fuller, bu adımların ardından FAA çalışma grubunun, Reagan Havalimanı yakınlarındaki önemli bir helikopter rotasında değişiklik yapmayı planladığını ifade etti.

NTSB yetkilileri, duruşmada FAA bünyesindeki hava trafik kontrolörleri ile ajans liderleri arasında bir “kopukluk” olduğunu vurguladı ve FAA’nın geçmişte yaşanan yaklaşma tehlikesi olaylarına dair raporlarının neden güvenlik iyileştirmelerine yol açmadığına dair endişelerini dile getirdi. Ayrıca, FAA’nın 29 Ocak kazasının soruşturması sırasında belgeleri zamanında teslim etmemesi gündeme geldi.

FAA uyarıları görmezden geldi

Bir NTSB raporu, FAA’nin personel seviyelerine dair ayrıntıları “önemli bir karışıklık” yaşandıktan ve kurum bir dizi düzeltme ile güncelleme yaptıktan sonra ancak sunabildiğini ortaya koydu. Üç gün süren duruşma boyunca kurul üyeleri, birincil hava trafik kontrolörünün American Airlines’a ait bölgesel jete uyarı vermediğini ve yardımcı kontrolörün de görevlerini yerine getirmediğini gündeme getirdi.

NTSB Başkanı Jennifer Homendy, “Bu gerçekleşmedi ve nedenini anlamaya çalışıyoruz. Ve hiç kimse bize o sırada o kişinin ne yaptığını söyleyemedi” dedi.

Homendy, FAA’nın ciddi güvenlik sorunlarıyla ilgili uyarıları görmezden geldiğini belirterek, “Bir güvenlik riski olduğuna dair her işaret vardı ve kule size bunu söylüyordu. FAA’daki herkesin kulede bir sorun olduğunu söylediği gerçeğini sahiplenmek yerine insanları transfer ettiniz … Düzeltin. Daha iyisini yapın” ifadelerini kullandı. FAA yetkilileri ise duruşmada daha fazla işbirliği ve endişeleri giderme sözü verdi.

Kaine, ek sefer kararını eleştirdi

Senatör Tim Kaine de yaptığı açıklamada, bir FAA yöneticisinin çarpışma öncesinde havalimanındaki uçuş hacmi ve Kongre’nin geçen yıl Reagan’a günde beş ek uçuş ekleme kararı hakkında dile getirdiği endişelere dikkat çekti. Kaine, “(Reagan National’a) giriş ve çıkış uçuşlarını kaldırarak tehlikeli sıkışıklığı azaltmak için Kongre harekete geçmelidir” dedi.

“Uçak-helikopter çarpışması için FAA önlem almadı”

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Hostesten Delta’ya 75 milyon dolarlık tazminat davası

Sonraki yazı

Rusya, MC-21 uçağında yerlilik oranını artırıyor

İlgiliYazılar

ABD’de personel eksikliği uçuşlarda rötar krizi yarattı

ABD’de personel eksikliği uçuşlarda rötar krizi yarattı

20/10/2025
FAA’dan Boeing’e onay: 737 MAX üretimi aylık 42’ye çıktı

FAA’dan Boeing’e onay: 737 MAX üretimi aylık 42’ye çıktı

18/10/2025
FAA, Boeing’e 737 MAX ve 787’de sınırlı yetki verdi

FAA, Boeing’e 737 MAX ve 787’de sınırlı yetki verdi

30/09/2025
Airbus A320’de solunan duman kalıcı beyin hasarı bıraktı

Airbus A320’de solunan duman kalıcı beyin hasarı bıraktı

16/09/2025
Sonraki yazı
Rusya, MC-21 uçağında yerlilik oranını artırıyor

Rusya, MC-21 uçağında yerlilik oranını artırıyor

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

İstanbul ve Sidney havalimanları ‘kardeş’ oldu

İstanbul ve Sidney havalimanları ‘kardeş’ oldu

22/10/2025
SunExpress CEO describes declining profit as ‘record’!

SunExpress, 128 milyon dolarlık zarar için sessiz kaldı

21/10/2025
Türkiye’nin KAAN’ı gökyüzü ile nasıl buluştu?

ABD’li eski diplomattan Hakan Fidan ve KAAN yorumu

21/10/2025
Air ACT kazasında uyku ve yorgunluk iddiası gündemde

Air ACT kazasında uyku ve yorgunluk iddiası gündemde

21/10/2025

Öne Çıkanlar

ASELSAN’dan 1,6 milyar euroluk hava savunma sözleşmesi

ASELSAN, Umman’da ortak girişim kuruyor

23/10/2025
Eurofighter Typhoon’a yeni nesil AESA radar

MSB’den Katar ve Eurofighter sürecine ilişkin açıklama

23/10/2025
Northrop, B-21 için yeni siparişler bekliyor

Northrop, B-21 için yeni siparişler bekliyor

23/10/2025
Sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşmak için “önlem sepeti” lazım

Avrupa’da SAF kullanımı yüzde 1’e ulaşamadı!

23/10/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist