ABD’li taşıyıcı Spirit Airlines, iflas koruması altında yürüttüğü yeniden yapılandırma sürecini desteklemek amacıyla 100 milyon dolarlık ek acil finansman sağladığını açıkladı.
Spirit Airlines, Pazartesi günü yaptığı açıklamada, iflas koruması altında yürüttüğü faaliyetlerini ve yeniden yapılandırma sürecini desteklemek amacıyla 100 milyon dolarlık ek acil finansman sağladığını duyurdu.
Ultra düşük maliyetli havayolu şirketinin bu adımı, Spirit’in geleceğine ilişkin piyasalarda artan belirsizlik ve spekülasyonların gölgesinde geldi. Havacılık haber sitesi The Air Current, Cuma günü yayımladığı haberinde, bazı rakip havayolu yöneticilerinin, Spirit’in yeni finansman koşullarını yerine getirememesi halinde 13 Aralık’a kadar operasyonlarını aniden durdurabileceğini düşündüğünü aktarmıştı.
Spirit ise bu iddiaları reddederek, uçuşların planlandığı şekilde sürdüğünü ve operasyonlarda herhangi bir aksama yaşanmadığını yineledi.
Ek finansman DIP kredi kapsamında sağlandı
Söz konusu finansman, Spirit’in borçluya ait finansman (DIP –Borçluya Ait Mülkiyet) kredi anlaşmasında yapılan bir değişiklikle sağlandı. DIP kredileri, şirketlerin ABD’de Chapter 11 iflas süreci devam ederken operasyonlarını sürdürmelerine imkân tanıyor.
Revize edilen anlaşma kapsamında Spirit, günlük operasyonel giderlerini karşılamak üzere derhal 50 milyon dolar kullanabilecek. Kalan 50 milyon dolarlık bölüm ise, şirketin bağımsız bir havayolu olarak yeniden yapılandırılması veya olası bir satış planında ilerleme kaydetmesi halinde serbest bırakılacak.
Şirket, ek likiditenin uçuş programları, bilet satışları ve genel operasyonlar üzerinde herhangi bir olumsuz etkisi olmadığını, aksine dönüşüm sürecindeki ilerlemeyi yansıttığını belirtti.
Spirit’ten “operasyonlar sürecek” vurgusu
Spirit Airlines CEO’su Dave Davis, yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:
“Amerikalı tüketicilere, bizimle uçsalar da uçmasalar da fayda sağlayan yüksek değerli seyahat seçenekleri sunmaya devam ediyoruz ve tatil sezonu boyunca ve sonrasında misafirlerimizi ağırlamayı dört gözle bekliyoruz.”
Spirit’in ana şirketi, azalan nakit rezervleri ve artan zararlar gerekçesiyle Ağustos ayında ikinci kez iflas başvurusunda bulunmuştu.
Kapsamlı küçülme ve yeniden yapılanma adımları
İflas başvurusunun ardından Spirit, maliyetleri azaltmaya yönelik kapsamlı bir yeniden yapılanma süreci başlattı. Bu kapsamda şirket, işten çıkarmalara gitti, bazı rotaları kapattı, 14 havalimanından çekildi ve 80’den fazla uçağın kiralama sözleşmesini feshetti.
Ayrıca filo yapısını yeniden düzenleyen Spirit, maliyet tabanını sadeleştirmeye odaklandı. Geçtiğimiz hafta pilotlar ve kabin ekipleri, havayolunun uzun vadeli toparlanmasını desteklemeyi amaçlayan yeni toplu iş sözleşmelerini onayladı.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
