• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
26 Haziran 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Sektörde ‘Sorunlu Havayolu’ modası!

07-11-2024 16:06
0
Uçaklar neden çok güvenli?
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

KOVİD-19 sonrası havayolları salgını fırsata çevirerek kalitelerini dibe çekti. Yolcular salgın öncesi uçtukları havayollarından eser bulamıyor. Özellikle son dönemde ‘Sorunlu Havayolu’ tabiri ortaya çıktı.

Salgın döneminde dünya genelinde çoğu havayolu uçuş gerçekleştiremedi. Ekonomik açıdan zorluk yaşayan şirketlerin o dönemdeki açığı kapatmanın yolunu kalitelerini düşürerek buldular.

Salgını fırsata çeviren havayollarını tecrübeli yolcular çok iyi biliyor. Yolcular uçuş için rezervasyon yaparken “Bu havayolu sorunlu!” şeklinde ifadeler kullanıyorlar.

Kimi havayolu menülerinde, kimi uçak içinde dağıttıkları dergi ve gazetelerinde, kimi ise kiraladıkları uçak-ekip konseptinde kendi kalitelerinin dışına çıktılar.

Peki ‘Sorunlu havayolu’ ne anlama geliyor. Yolcular havayollarına neden sorunlu diyor? Havayollarının sorunu nerede? Havayolları salgın öncesindeki kaliteli hizmetlerine ne zaman dönecek? Haber Aero olarak ‘Sorunlu Havayolu’ olarak tabir edilen şirketlerin neden bu ismi aldığını araştırdık.

Grevlerle uğraşanlar

Kuşkusuz grevlerle uğraşan havayolları ‘Sorunlu Havayolu’ konseptine en uygunu olarak ön plana çıkıyor. Havayollarının merkezlerindeki grevler yolculara büyük sıkıntılar çıkarıyor. Özellikle bu durum en çok Almanya’da görülüyor. Lufthansa’nın merkezi konumundaki Frankfurt ve Münih havalimanlarından uçanlar grev olmasa da uçabilsek şeklinde seyahat ediyorlar. Bu da havayolunun sorunlu olduğunu öne çıkarıyor.

Tecrübeli personelini işten çıkaranlar

Avrupa’da salgın döneminde tecrübeli çalışanlar işlerinden ayrıldılar veya çıkarıldılar. Ayrılmayan pilotlar, kabin ekipleri, yer hizmeti görevliler de durumdan memnun değil. Hak edişlerini alamayan ekipler işten ayrılınca açılan istihdamlar tecrübesiz yolcularla doldu. Bu durum da havalimanlarındaki operasyonun aksamasına neden oldu.

Rötar yapanlar

Bazı havayolları özellikle yaz döneminde rötarlarla gündeme geldi. Yolcular seyahate çıkarken ‘Bari gecikme az olsa’ şeklindeki düşünceleriyle kalitelerinden ödün verdi. Salgın öncesinden daha pahalı fiyata uçanlar artık parayı düşünmeyip havalimanında sabahlamamanın konfor olduğu düşüncesine girdi.

Tanıdıklara ayrıcalık tanıyanlar

Uçaklar yoğun dönemde doldu taştı. Havayolları durumu düzeltmek için ek seferler koysa da çare olmadı. Ağzına kadar dolup taşan uçaklarda yolcular aldıkları biletlerle uçamadı, ‘Standby’ durumuna düştü. Kimine 300 dolar kimine 400 dolar teklif edildi. Fakat tanıdığı olanlar uçağa bindi diğerleri 5-6 saat bekleyerek mağdur oldu.

Fazla uçak- ekip kiralayanlar

Havayolları her daim yeni aldıkları uçakları, siparişlerini, yeniliklerini ve hizmet kalitelerini yıllardır yapmış oldukları reklam kampanyalarıyla öne çıkarıyor. Yolcular da bu durumu göze alarak havayolu tercih ediyor. Ancak uzun yıllardır tercih ettiğiniz havayolundan aldığınız hizmette uçak, kokpit ekibi ve kabin ekibi kiralık olunca keyfiniz kaçıyor. Uzun yıllardır tattığınız seyahat kalitesini arıyorsunuz ama tüm operasyon kiralık olunca ucuza uçacağınız konseptte kaliteli havayolunu tercih etmiş oluyorsunuz. Bu havayolu da bir daha tercih edilmiyor çünkü ‘Sorunlu Havayolu’ konseptine giriyor.

 

 

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Emirates, Türkiye’de 4 şehre kabin memuru alımı için geliyor

Sonraki yazı

Yenilenebilir enerjiyle ne kadar bağımsız olabiliriz?

İlgiliYazılar

BM Turizm, ‘Güvenli Destinasyonlar Mücadelesi’ni başlattı

BM Turizm, ‘Güvenli Destinasyonlar Mücadelesi’ni başlattı

25/06/2025
Türkiye’nin turizm geliri yüzde 23,1 arttı

Türkiye, İtalya’yı geçti, 4. sıraya yükseldi

23/06/2025
Çin’den uluslararası seyahati canlandırıcı hamle!

Çin’den uluslararası seyahati canlandırıcı hamle!

12/06/2025
ANKA-3, HÜRJET’e ‘Wingman’lik yaptı

Savunma ve havacılık ihracatı rekora koşuyor

02/06/2025
Sonraki yazı
Yenilenebilir enerjiyle ne kadar bağımsız olabiliriz?

Yenilenebilir enerjiyle ne kadar bağımsız olabiliriz?

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Erdoğan, Trump’la Kaan ve Hürjet motorunu görüştü

Erdoğan, Trump’la Kaan ve Hürjet motorunu görüştü

25/06/2025
Rutte: Ya yatırım yapın, ya da Rusça öğrenmeye başlayın

NATO Genel Sekreteri Rutte, Türkiye’nin savunma gücüne dikkat çekti

24/06/2025
MMU KAAN afterburner testinden başarıyla çıktı

KAAN’a yerli motor ‘TF35000’ ne zaman entegre edilecek?

23/06/2025
Bakan Uraloğlu: 2024’te 349 uçuş noktası hedefliyoruz

Haber Aero duyurmuştu, Bakan Uraloğlu 11 uçağın kaldığını açıkladı

22/06/2025

Öne Çıkanlar

MSB: Çelik Kubbe sistemini ülke geneline yaymayı planlıyoruz

MSB: Çelik Kubbe sistemini ülke geneline yaymayı planlıyoruz

26/06/2025
Büyük uçak kazalarından mucize kurtuluşlar!

Air India’nın uçağının kara kutularından veri alındı

26/06/2025
A321 motordan alev çıkarttı, acil iniş yaptı

A321 motordan alev çıkarttı, acil iniş yaptı

26/06/2025
Huzurevinde kalan 83 yaşındaki kadın uçma hayalini gerçeğe dönüştürdü

Huzurevinde kalan 83 yaşındaki kadın uçma hayalini gerçeğe dönüştürdü

26/06/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist