ACI EUROPE’un verilerine göre, İstanbul Sabiha Gökçen, ilk altı aylık dönemde Avrupa’da yolcu sayısını en fazla artıran havalimanı oldu. İstanbul Havalimanı ise 39,1 milyon yolcu sayısı ile ikinciliği elde etti.
Avrupa havalimanı ticaret kuruluşu ACI EUROPE, 2025’in Haziran ayı, ikinci çeyreği ve ilk yarısı için hava trafiği raporunu yayınladı.
Buna göre, Avrupa havalimanı ağı genelindeki yolcu trafiği, geçen yılın aynı dönemine kıyasla ilk yarıda yüzde 4,5 artarken, büyüme hızı hem birinci hem de ikinci çeyrekte sırasıyla yüzde 4,3 ve yüzde 4,6 olarak sabit kaldı.
ACI EUROPE’tan yapılan açıklamada, uluslararası yolcu trafiğinin tüm kazanımları oluşturdu (%5,7), iç hatlar trafiğinin ise neredeyse sabit kaldığı (%0,2) belirtildi. Genel olarak, ilk 6 aydaki yolcu hacminin, pandemi öncesi (2019’un 1. yarısı) seviyelerinin yüzde5,1 üzerinde gerçekleştiği bildirildi.
Açıklamada görüşlerine yer averilen ACI EUROPE Genel Müdürü Olivier Jankovec şunları söyledi:
“Yıl başından bu yana yolcu trafiğindeki olumlu performans, önemli arz baskıları, operasyonel aksaklıklar, artan jeopolitik ve jeoekonomik gerilimler ve yenilenen makroekonomik belirsizlikler bağlamında talebin devam eden ve güçlü direncini yansıtıyor. Tüm bunlar, büyümenin artık garanti olmadığı çok daha değişken ve öngörülemez piyasa dinamikleriyle birlikte havalimanları için yenilenen rekabet baskıları ve trafik riskleri getiriyor. Yaz sezonu şimdilik iyi gidiyor, bakalım önümüzdeki aylar nasıl şekillenecek?..”
AB+ ve Avrupa’nın geri kalanı
AB+ bölgesindeki havalimanları, geçen yılın aynı dönemine kıyasla ilk yarıda yolcu hacimlerinde yüzde 4,3 artış gördü. Ancak bloğun Güneydoğu ve Kuzeybatı kesimlerinde yer alan havalimanları arasında performans açısından önemli farklılıklar görüldü.
Buna göre, en iyi performanslar Slovakya (%19,2), Polonya (%14,9), Macaristan (%14,2), Malta (%11,7) ve Kıbrıs Rum Kesimi (%10,8) havalimanlarından gelirken, İsveç (%0,9), Estonya (%0,2), İzlanda (%1,4) ve Lüksemburg (%1,4) havalimanları en zayıf sonuçları kaydetti.
En büyük AB+ pazarları arasında, İtalya’daki havalimanları yüzde 5,7 ile yolcu trafiğinde en yüksek artışı kaydederken, İspanya’daki havalimanları yüzde 4,5 yükseldi. Buna karşılık, Fransa yüzde 3,6, Birleşik Krallık ve Almanya’daki havalimanları yüzde 2,3 ile AB+ ortalamasının altında performans gösterdi.
Avrupa’nın geri kalanındaki havalimanları yolcu trafiğinde yüzde 5,6’lık bir artış kaydedilirken, büyük pazar olan Türkiye‘de yüzde 1,2 ile hacim artışı mütevazı oldu.
İstanbul Havalimanı yolcu sayısında ikinci oldu
Büyük havalimanları (40 milyondan fazla yolcu) ilk yarıda en yavaş büyümeyi gösterdi ve yolcu hacimleri geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3,3 arttı. İlk 6 ayda Avrupa’da en fazla yolcu artışı yüzde 11,5 ile İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı‘nda görüldü.
Londra Heathrow, 39,9 milyon yolcu ağırlayarak Avrupa’nın en yoğun havalimanı olmaya devam etti. İngiltere’deki merkez havalimanını yüzde 2,5 artışla 39,1 milyon yolcu ğırlayan İstanbul Havalimanı takip etti.
Amsterdam Schiphol 32,7 milyon yolcu, yüzde 3 artış ve Madrid 32,6 milyon yolcu yüzde 3 yükselme gördü.
Yük ve uçak hareketleri
Avrupa havalimanı ağı genelindeki yük trafiği, ilk yarıda yıllık bazda yüzde 0,6 ile sabit kalırken, AB+ havalimanlarında yüzde 1, AB+ dışı havalimanlarında ise yüzde 2 artış görüldü. Pandemi öncesi (2019’un ilk yarısı) hacimlerle karşılaştırıldığında, yük hacmi yüzde 10,4 yükseldi.
Yük trafiği açısından Avrupa’nın en iyi 10 havalimanı arasında, geçen yıla kıyasla en iyi sonuçlar Liège (%10,2), Madrid (%8,9) ve Köln’den (%3,5) geldi.
Uçak hareketleri, ilk yarıyılda geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 3,1 artarken, pandemi öncesi (2019’un ilk yarısı) seviyelerin yüzde 2,2 altında kaldı.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
