• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
27 Aralık 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Qantas’ın 737’si 717 hatasıyla 4,29 ton ağır uçtu

07-12-2025 08:43
0
Qantas’ın 737’si 717 hatasıyla 4,29 ton ağır uçtu

Fotoğraf: X / @Qantas

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Qantas’a ait Boeing 737’nin, yanlışlıkla 717 kodunun girilmesi sonucu 51 yolcunun sistemde uçaktan inmiş gibi işaretlenmesiyle ağırlığının 4,29 ton eksik hesaplandığı ve hatanın uçağın havalandıktan sonra fark edildiği bildirildi.

Avustralya’nın bayrak taşıyıcı havayolu şirketi Qantas’a ait Boeing 737-800 tipi uçağın, yolcu listesinde yapılan hatalar nedeniyle yanlış ağırlık değerleriyle kalkış yaptığını açıkladı. Olayın ciddi bir risk taşıdığını belirten yetkililer, mürettebatın deneyimi sayesinde uçuşun sorunsuz tamamlandığı belirtildi.

Olay, 1 Aralık 2024’te, Sidney’e yönlendirilmiş bir Qantas 737 uçağının Canberra’ya vardığı sırada yaşandı. Uçaktan 17 yolcunun inmesine izin verildi ancak uçağın Sidney’e dönebilmesi için sistemde yeni bir “ek durak (addstop)” uçuşu oluşturulması gerekiyordu. Bu işlem sırasında 176 koltuklu Boeing 737 yerine yanlışlıkla 125 koltuklu Boeing 717’nin kodu girildi. Sistem, bu fark nedeniyle 11 business ve en az 40 ekonomi yolcusunu uçaktan indirilmiş gibi işaretledi. Hata kısa sürede fark edilip uçak kodu düzeltilse de, sistemin yolcu listesini otomatik olarak boşaltması gözden kaçtı.

Kaptana ulaşılamadı

Hatalı yük listesi verilmesinden kısa bir süre sonra sorun tespit edildi ancak kaptana ulaşmak mümkün olmadı. Bunun nedeni, mürettebatın kalkış performansı hesaplamaları sırasında dikkat dağılmasını önlemek için şirket frekanslarını kapatmış olmasıydı. Kaptan, aldığı yük listesinde yolcu sayısının azalmasını yalnızca uçaktan inen 17 yolcuyla ilişkilendirerek olağan dışı bir durumu fark etmedi.

4,29 tonluk fark

Uçağın kalkış performansı, gerçek ağırlığından 4,29 ton daha düşük bir veriye göre hesaplandı. Kaptan kalkış sırasında uçağın “biraz yavaş hızlandığını” aktarsa da kontrol sorunları yaşanmadı.

Uçak 15.000 ft’e yükseldiğinde, ACARS sistemi üzerinden ağırlık bilgilerinin hatalı olduğu bildirildi. Mürettebat bekleme moduna geçerek doğru verilerin gelmesini bekledi. Ardından uçuş güvenli şekilde Sidney’e devam etti.

Qantas prosedürleri değiştiriyor

Qantas, olayın ardından yolcu sayılarında tutarsızlık tespit edildiğinde zorunlu doğrulama süreci başlattığını ve kritik operasyonel bilgilerin aktarılmasıyla ilgili prosedürleri güncellediğini duyurdu. Sorunun mürettebatın deneyimi sayesinde sorunsuz şekilde çözüldüğü aktarıldı.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Makarios’un peşinde

Sonraki yazı

Fransa, KC-130J ile Rafale’a ilk kez havada yakıt ikmali yaptı

İlgiliYazılar

AB’den Boeing’e gümrük vergisi hazırlığı!

Boeing 2026’da teslimatları artıracak: 737 ve 787 hedefte

04/12/2025
ABD Hava Kuvvetleri’nden davet: Bizi hackleyin

Qantas’ın yolcu bilgileri dark web’e düştü

13/10/2025
Dünyanın en iyi havayollarını okurlar seçti; THY de listede

Dünyanın en iyi havayollarını okurlar seçti; THY de listede

07/10/2025
Qantas, ilk kez A220’yi uluslararası hatlarda kullanacak

Qantas, ilk kez A220’yi uluslararası hatlarda kullanacak

11/09/2025
Sonraki yazı
Fransa, KC-130J ile Rafale’a ilk kez havada yakıt ikmali yaptı

Fransa, KC-130J ile Rafale’a ilk kez havada yakıt ikmali yaptı

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Kilis’ten 90 ülkeye…

Kilis’ten 90 ülkeye…

26/12/2025
Aselsan, Paris’te ürünlerini ilk kez şalede tanıttı

ASELSAN’dan ihracatta güçlü yükseliş!

24/12/2025
2025’in en yoğun havalimanı rotalar belli oldu

2025’in en yoğun havalimanı rotalar belli oldu

24/12/2025
Türk vatandaşlarına Karadağ’dan vize kararı

Karadağ’dan Türk vatandaşlarına vize kararı

24/12/2025

Öne Çıkanlar

Canik’in hedefinde ABD var!

Canik’in hedefinde ABD var!

27/12/2025
Filipinler’in FA-50PH filosu 64,5 milyon dolara modernize edilecek

Filipinler’in FA-50PH filosu 64,5 milyon dolara modernize edilecek

27/12/2025
Yerli savaş uçağı KAAN ilk uçuşunu yaptı

KAAN için 10 motor teslim edildi, 80’i için görüşme sürüyor

27/12/2025
“Her Boeing uçağında Türk izi var”

“Her Boeing uçağında Türk izi var”

27/12/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist