• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
20 Kasım 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Qantas’ın B737’si motor arızası nedeniyle geri döndü

09-11-2024 10:31
0
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Avustralya Sidney’den Brisbane’e QF520 sefer sayılı seferi gerçekleştiren Qantas’ın B737-800’ü kalkıştan sonra motor arızası nedeniyle geri döndü.

Qantas’ın VH-VYH tescilli B737-800’ü kalkıştan sonra motor arızası yaşadı. Yaşanan problem sonrası pilotlar yakıt boşalttıktan sonra kalkış yaptığı Sidney Havalimanı’na geri döndü.

Olay dün yerel saatle 12:35’te meydana geldi. Uçakta bulunan yolcular kalkış esnasında yüksek bir patlama olduğunu belirttiler. Ancak havayolu konuyla ilgili yaptığı açıklamada her hangi bir patlamanın söz konusu olmadığını, uçağın kontrollü bir motor arızası yaşadığını ifade ettiler.

Yaşanan bu acil iniş sonrası Sidney Havalimanı pisti bir süre trafiğe kapatıldı ve önlemler alındı. Avustralya Ulaşım Güvenliği Bürosu (ATSB) olayla ilgili soruşturma başlattı ve kanıt toplama sürecinde.

“ATSB’nin talebi üzerine Qantas uçağın kokpit ses ve uçuş veri kayıt cihazların alındı. Kayıt cihazlarından elde edilen bilgiler indirildikten sonra ATSB’nin Canberra’daki teknik tesislerinde analiz edilecek.

Motor arızası yaşayan B737 2005 yılında Qantas’a teslim edilmiş ve iki adet CFM International CFM56-7B motoruyla operasyon yapıyor.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Bakan Kacır: Çelik Kubbe’nin geliştirilmesini hızla tamamlayacağız

Sonraki yazı

Uzun boylu yolcuyla uçmanın olumsuzlukları

İlgiliYazılar

C-130 uçağının enkazı Türkiye’de

C-130 uçağının enkazı Türkiye’de

20/11/2025
Riyadh Air, 120 motor için imzayı attı

Riyadh Air, 120 motor için imzayı attı

20/11/2025
BAE’li EDGE, ABD’de ortak silah üretimi peşinde

BAE’li EDGE, ABD’de ortak silah üretimi peşinde

20/11/2025
THY ile ismi anılan TAP’tan rekor zarar

Portekiz’de TAP’a soruşturma: Airbus anlaşması mercek altında

20/11/2025
Sonraki yazı
Uçakların en klastrofobik yeri neresidir?

Uzun boylu yolcuyla uçmanın olumsuzlukları

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Air ACT kazasında ön rapor: İnceleme 4. motora yoğunlaştı

Air ACT kazasında ön rapor: İnceleme 4. motora yoğunlaştı

19/11/2025
C-130 kazasında ön bulgu: Uçağın önce kuyruğu kopmuş

C-130 kazasında ön bulgu: Uçağın önce kuyruğu kopmuş

18/11/2025
Hangi ülkeler 6’ncı nesil savaş uçağı geliştiriyor?

Almanya–Fransa ortak savaş uçağı ‘FCAS’in iptalini görüşüyor

17/11/2025
Türkiye’nin deniz savunmasında dikkat çeken kapasite

Türkiye’nin deniz savunmasında dikkat çeken kapasite

17/11/2025

Öne Çıkanlar

C-130 uçağının enkazı Türkiye’de

C-130 uçağının enkazı Türkiye’de

20/11/2025
Riyadh Air, 120 motor için imzayı attı

Riyadh Air, 120 motor için imzayı attı

20/11/2025
BAE’li EDGE, ABD’de ortak silah üretimi peşinde

BAE’li EDGE, ABD’de ortak silah üretimi peşinde

20/11/2025
THY ile ismi anılan TAP’tan rekor zarar

Portekiz’de TAP’a soruşturma: Airbus anlaşması mercek altında

20/11/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist