• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
16 Temmuz 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Leonardo insansız deniz hava aracı Proteus’u tanıttı

08-01-2025 12:43
0
Leonardo insansız deniz hava aracı Proteus’u tanıttı
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Leonardo Helicopters, Royal Navy ve İngiltere Savunma Bakanlığı’nın Savunma Ekipmanları ve Destek birimiyle birlikte geliştirdiği Proteus teknolojisinin tasarımını tanıttı.

Leonardo Helicopters’in AW09 tek motorlu hafif helikopterden esinlenerek tasarlanan Proteus insansız rotorlu hava aracını ortaya çıkardı.

Üç metrik tonluk Proteus, AW09’un kendine özgü örtülü tork önleme sistemine ve beş kanatlı ana rotor sistemine sahip.

Proteus; otonom, görev yükü modülerliği ve değiştirilebilirliği gibi yenilikçi teknolojilerle donatılmış üç ton ağırlığında insansız bir rotorcraft olarak öne çıkıyor.

Proteus’un özellikleri neler?

Proteus, özellikle deniz ortamlarında daha büyük insansız sistemlerin uygulanabilirliğini test etmek amacıyla tasarlandı. Bu kapsamda, dikey kalkış ve iniş (VTOL) operasyonları için uçuş kontrol algoritmaları ve yasalarının geliştirilmesi hedefleniyor.

AWO9’un Kapalı Anti-Tork Sistemi ve Beş Kanatlı Ana Motor: Bu sistemler, hava aracı performansını artırmak için tasarlandı.

Modüler Görev Yükü Bölmesi: Farklı görevler için değiştirilebilir yük kapasitesi, özellikle deniz üstü ikmal ve denizaltı savunma harbi (ASW) gibi operasyonlarda büyük avantaj sağlıyor.

Dijital İkiz Teknolojisi: Proteus’un dijital bir ikizi oluşturularak yapay zeka (AI) ve makine öğrenimi kullanılarak sentetik bir ortamda test ediliyor. Bu yöntem, canlı deneme ihtiyacını azaltırken maliyetleri düşürüyor ve geliştirme sürecini hızlandırıyor.

Deniz havacılığında önemli bir proje

Proteus, Royal Navy’nin 2040’a kadar uzanan Deniz Havacılığı Dönüşüm stratejisini destekliyor. Bu strateji, deniz operasyonlarının kapasitesini artırmayı ve denizaltı savunma harbi gibi kritik görevlerde destek sağlamayı hedefliyor. Proteus, bu kapsamda yenilikçi kompozit malzemeler ve ileri üretim yöntemleriyle geliştiriliyor.

İlk uçuşunu bu yaz yapacak

Proteus, İngiltere Savunma Bakanlığı’nın 60 milyon sterlin değerindeki Döner Kanatlı İnsansız Hava Sistemi Teknoloji Gösterim Programı kapsamında geliştiriliyor. İlk uçuşunun, Haziran 2022’de imzalanan sözleşmenin ardından 2025 yılının ortalarında gerçekleştirilmesi planlanıyor.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Çukurova Havalimanı 5 ayda 2 milyondan fazla yolcuya hizmet verdi

Sonraki yazı

Air France, uçak adlarını neye göre belirliyor?

İlgiliYazılar

İnsansız helikopter yarışı kızışıyor

İnsansız helikopter yarışı kızışıyor

29/06/2025
55. Uluslararası Paris Havacılık Fuarı’ndan (Paris Air Show 2025) izlenimler

55. Uluslararası Paris Havacılık Fuarı’ndan (Paris Air Show 2025) izlenimler

23/06/2025
Bayraktar TB3, TCG Anadolu’ya doğru

Baykar’ın Kızılelma’sı GCAP için gündemde

19/06/2025
“Biz Baykar’ı, Baykar da bizi seçti”

“Biz Baykar’ı, Baykar da bizi seçti”

18/06/2025
Sonraki yazı
Air France, uçak adlarını neye göre belirliyor?

Air France, uçak adlarını neye göre belirliyor?

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

TAV Technologies dünyanın en büyük 10 lideri arasında

TAV Technologies dünyanın en büyük 10 lideri arasında

14/07/2025
Avrupa’da dengeler değişti: Rheinmetall, Volkswagen’i geçti!

Yılın ilk yarısında hangi savunma ve havacılık hisseleri kazandırdı?

13/07/2025
Air India kazasında üç kritik şüphe

Air India kazasında gerçek ortaya çıktı: Yakıt kesilmiş!

12/07/2025
TAP siparişleri erteledi, uçak satmak istiyor

TAP satışı yeniden başladı: Hedef yüzde 49,9

11/07/2025

Öne Çıkanlar

Rusya’da tehlikeli yakınlaşma: Çin uçakları 120 metreye indi

Rusya’da tehlikeli yakınlaşma: Çin uçakları 120 metreye indi

16/07/2025
Rekor astronot Whitson’la 3 ülke uzaydan döndü!

Rekor astronot Whitson’la 3 ülke uzaydan döndü!

16/07/2025
Air India kazasında gerçek ortaya çıktı: Yakıt kesilmiş!

Air India kazasında tartışma büyüyor

15/07/2025
Aeroflot’un cıvatası kaybolmuş

Rus havacılık şirketleri zorlu süreçten geçiyor

15/07/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist