• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
2 Haziran 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

KLM’den Schiphol Havalimanı gürültüsü için farklı çözüm önerisi

06-12-2024 02:03
0
KLM’den Schiphol Havalimanı gürültüsü için farklı çözüm önerisi

Fotoğraf: X / @Schiphol

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

KLM, Schiphol Havalimanı’ndaki gürültü kirliliği sorununa uçuş azaltmadan çözüm önerdi. Gürültülü uçakların yeni modellerle değiştirilmesi gerektiğini vurguladı.

Hollandalı havayolu şirketi KLM, Perşembe günü yaptığı açıklamada, hükümete Amsterdam Schiphol Havalimanı’ndaki gürültü kirliliğiyle mücadele yaklaşımını gözden geçirme çağrısında bulundu. KLM, uçuşları azaltmak yerine daha sessiz uçakların kullanımını teşvik etmenin daha etkili bir çözüm olacağını belirtti.

iLGİLİ HABERLER:

  • KLM CEO’su Rintel’den Schiphol Havalimanı’na eleştiri

Hükümetin, bu ay Schiphol Havalimanı için yeni bir uçuş sınırını açıklaması bekleniyor. Eylül ayında yapılan açıklamalara göre, mevcut 500 bin uçuşluk sınırın, yıllık 475 bin ila 485 bin uçuş arasında bir seviyeye düşürülmesi muhtemel görünüyor.

Ancak Schiphol’deki en büyük havayolu olan Air France-KLM grubunun Hollanda’daki kolu, gürültü kirliliğinin azaltılmasının, havayollarının gürültülü uçakları daha yeni modellerle değiştirmesini sağlamakla daha etkili bir şekilde gerçekleştirilebileceğini belirtti.

KLM CEO’su Marjan Rintel Perşembe günü Altyapı Bakanı Barry Madlener’e yazdığı açık mektupta “Bakanlığınız gürültü hedefine ulaşmak için gerekli olmamasına rağmen küçülmeye yöneliyor gibi görünüyor. Gürültü kirliliğinin azaltılmasına en büyük katkı, eski uçakların yeni ve daha sessiz uçaklarla değiştirilmesinden gelir” dedi.

Rintel, eski uçaklar için daha yüksek tarifelerin havayollarını yenilerini kullanmaya itebileceğini ve bakanlığın mevcut modelinin varsaydığından 5 bin daha fazla uçuş için yer açabileceğini söyledi.

Rintel, havayolu şirketlerinin Schiphol’deki slotlarını kaybetmesi durumunda, ABD ve diğer ülkelerin misilleme yapabileceği ve bunun KLM’nin bu ülkelerdeki iniş haklarını kaybetmesine yol açabileceği konusunda da uyarıda bulundu.

Mart ayında bir Hollanda mahkemesi, havalimanından rahatsız olan insanların çıkarlarının yıllardır göz ardı edildiğini söyleyerek, hükümetin Schiphol’deki gürültü kirliliğini azaltmak için daha fazlasını yapmasını emretmişti.

 

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

TUI Açıkladı: Türkiye, Alman turistlerin üçüncü tercihi

Sonraki yazı

Harç pulu tarih oluyor: Yeni ödeme sistemleri neler?

İlgiliYazılar

İstanbul Havalimanı’nın 1 TL’lik yatırımı 5,6 TL’lik sosyal etki yaratıyor

THY-İstanbul Havalimanı ikilisi Avrupa’yı domine ediyor!

16/04/2025
KLM’in B737’si Norveç’te pistten çıktı

KLM’in B737’si Norveç’te pistten çıktı

29/12/2024
KLM CEO’su Rintel’den Schiphol Havalimanı’na eleştiri

KLM CEO’su Rintel’den Schiphol Havalimanı’na eleştiri

02/11/2024
KLM 105’inci yaşını kutladı

KLM 105’inci yaşını kutladı

08/10/2024
Sonraki yazı
Yurtdışı çıkış har(a)cı…

Harç pulu tarih oluyor: Yeni ödeme sistemleri neler?

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

ASELSAN, DASAL Havacılık Teknolojileri AŞ’ye ortak oldu

ASELSAN, dünya savunma listesinde 18. sırada

31/05/2025
Assan Group Savunma’ya 2 yıl ihale yasağı!

Assan Group Savunma’ya 2 yıl ihale yasağı!

30/05/2025
Diyarbakır Havalimanı pisti 4 yıl sonra yeniden bakımda

Diyarbakır Havalimanı pisti 4 yıl sonra yeniden bakımda

30/05/2025
İGA Holding’in CEO’su Atalay Gümrah oldu

İGA’da koltuk boşaldı: CEO istifa etti

29/05/2025

Öne Çıkanlar

TOMTAŞ’la başladı, 11 şirket daha kuruldu

TOMTAŞ’la başladı, 11 şirket daha kuruldu

02/06/2025
Avrupa ve Türkiye havacılığının rekabet sorunu!

Avrupa ve Türkiye havacılığının rekabet sorunu!

02/06/2025
THY ile iş birliğine fren! Hindistan alternatif arıyor

THY ile iş birliğine fren! Hindistan alternatif arıyor

01/06/2025
Ukrayna: 40’tan fazla Rus uçağını SİHA’larla vurduk!

Ukrayna: 40’tan fazla Rus uçağını SİHA’larla vurduk!

01/06/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist