• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
25 Şubat 2026
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

KLM CEO’su Rintel’den Schiphol Havalimanı’na eleştiri

02-11-2024 11:23
0
KLM CEO’su Rintel’den Schiphol Havalimanı’na eleştiri
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

KLM (KL) CEO’su Marjan Rintel, havayolu şirketinin web sitesine yaptığı açıklamada Amsterdam Schiphol Havalimanı’nın (AMS) önümüzdeki yıl ücretlerini %41 oranında artırma kararının hem yolcular hem de havacılık sektörü için büyük etkileri olacağını belirtti.

Rintel, bu artışın son üç yılda yapılan %40’lık tarife artışının üzerine geldiğini ve meydanın Avrupa’nın en pahalı ikinci havalimanı haline getirdiğini belirtti. 2025 yılından itibaren geçerli olacak bu önemli düzenleme, havalimanına ek gelir sağlamaya yönelik çok yıllı kapsamlı bir planın parçası olarak adlandırılıyor.

Schiphol önümüzdeki üç yıl içinde toplam %37’lik bir ücret artışı sağlamayı hedeflemektedir. Bu artışların dağılımı aşağıdaki gibidir:

  • 2025: Yüzde 41 artış
  • 2026: Yüzde 5 artış
  • 2027: yüzde 7,5 düşüş

Schiphol Havalimanı, bu ücret ayarlamalarının uygulanmasını gerektiren çeşitli faktörler belirlemiştir:

  • Pandemi kaynaklı mali kayıpların telafisi
  • Önümüzdeki beş yıl içinde planlanan altyapı iyileştirmeleri için 6 milyar Avro finansman sağlanması
  • Yüksek enflasyon ve faiz oranlarının ele alınması
  • Sürdürülebilirlik ve hizmet kalitesine yatırım yapmak
  • Havalimanı personelinin çalışma koşullarının iyileştirilmesi

Rintel’e göre AMS, aksaklıkların ve bütçe aşımlarının ek maliyetlerini büyük ölçüde yolculara yüklüyor ki bu makul ve akıllıca değil. Schiphol, tüm aksaklıkların ve COVID-19’un maliyetini tamamen havayolu şirketlerine yükleyerek uluslararası bir merkez olarak rekabetçi konumunu zayıflatıyor.

Schiphol, gürültü kirliliğini azaltma amacıyla sessiz uçaklara indirim uygulanacağını, daha gürültülü uçaklar için ise ücretlerin artacağını duyurdu. Gece uçuşlarına ek ücret getirileceği ve 2025 itibarıyla en gürültülü uçak modellerinin Schiphol Havalimanı’na inişinin tamamen yasaklanacağı belirtildi.

Schiphol, havalimanını geliştirmeyi ve yolculara daha iyi hizmet sunmayı hedeflerken, ücretlerdeki ciddi artış, yolculara getirdiği yük konusunda endişelere yol açıyor.

2027 yılına kadar bu kümülatif artış, mevcut ücretlere kıyasla giden yolcu başına ortalama 15 euro bir ücret artışıyla sonuçlanacak.

 

Etiketler: bilet fiyatlarıklmSchipholücret artışları

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Polonya’dan FA-50’lere 90 milyon dolarlık Sniper yatırımı

Sonraki yazı

GÖKBEY teslim edildi, sırada hangi, yerli hava aracı var?

İlgiliYazılar

Schiphol’da iki uçak yerde çarpıştı

Schiphol’da iki uçak yerde çarpıştı

23/02/2026
Air France ve KLM’den ilginç uygulama

Avrupalı havayollarından Orta Doğu kararı

24/01/2026
Dünyanın en eski havayolundan uçakta ücretsiz Wi-Fi hizmeti

Dünyanın en eski havayolundan uçakta ücretsiz Wi-Fi hizmeti

22/01/2026
Amsterdam’da kış kaosu: Buz çözücüsü tükeniyor

Amsterdam’da kış kaosu: Buz çözücüsü tükeniyor

07/01/2026
Sonraki yazı
İşte yerli savaş uçağı KAAN’ın sesi!

GÖKBEY teslim edildi, sırada hangi, yerli hava aracı var?

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Schengen’de 90 gün kuralı altı meslek için esniyor

Schengen vizesinde yeni plan: 5 yıl sınırı esneyebilir

24/02/2026
Eurofighter’da rakam 56’ya yükseliyor

Eurofighter’da rakam 56’ya yükseliyor

23/02/2026
SunExpress’te neler oluyor? 6 uçak yerde, açıklama yok!

SunExpress’te neler oluyor? 6 uçak yerde, açıklama yok!

23/02/2026
Gençlerin havacılık pusulası ”Genç Kanatlar”

THK’da 3 yılda yönetim değişti

23/02/2026

Öne Çıkanlar

ASELSAN 50. yılında net kârını yüzde 50 artırdı

ASELSAN 50. yılında net kârını yüzde 50 artırdı

24/02/2026
Epstein’in eski jetinde dehşet verici bulgular çıktı

Epstein’in eski jetinde dehşet verici bulgular çıktı

24/02/2026
İran’da askeri helikopter düştü: 4 kişi hayatını kaybetti

İran’da askeri helikopter düştü: 4 kişi hayatını kaybetti

24/02/2026
Türkiye’deki havalimanları Avrupa’da ilk 10’da

İstanbul’un iki havalimanı demiryolu ile bağlanacak

24/02/2026
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist