• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
25 Şubat 2026
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Kaptan tuvalete gitti, yardımcı pilot kokpitte bayıldı!

18-05-2025 16:45
0
Kaptan tuvalete gitti, yardımcı pilot kokpitte bayıldı!

Airbus A-321 kokpit Foto: Airbus

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Uçaklarda tek pilotla uçuş yapılamayacağına dair tartışmalara nokta koyacak örnek bir hadisenin geçen yıl yaşandığı ortaya çıktı. Kaptan pilot tuvalete gitti, yardımcı pilot kokpitte bayıldı. Uçak 10 dakika bu şekilde uçtu!

Geçen yıl Şubat ayında Frankfurt’tan Sevilla’ya sefer yapan Airbus A-321 tipi Alman havayolları Lufthansa uçağında, uçuşun bitmesine yaklaşık yarım saat kala, uçağın yaklaşık 10 dakika boyunca pilot kontrolü olmadan uçtuğu ortaya çıktı.

Business Insider’daki habere göre bu olayın detayları İspanyol havacılık otoritelerince yayımlanan raporla  ortaya çıktı. A-321 tipi uçakta 199 yolcu ve 6 mürettebat bulunuyordu. Uçuş boyunca her şey yolundayken, kaptan pilot tuvalete gitti. Bu esnada sebebi henüz açıklanmayan neden dolayı kokpitte yalnız kalan yardımcı pilot bayıldı.

Kaptan geri döndüğünde kokpit kapısının kilitli olduğunu fark ederek yardımcı pilota ulaşmak için kapının kodunu beş kez denedi. Ardından kabin ekibi kokpitteki yardımcı pilot ile uçak içi haberleşme sistemi interkomdan iletişim kurmayı denedi, fakat cevap alamadı.

Bu gelişme üzerine hadisenin ciddiyetini fark eden kaptan kokpite girebilmek için acil erişim protokolünü devreye soktu. Zamanlayıcı dolmadan önce yardımcı pilot kısa süreliğine kendine geldi ve kapıyı açabildi. Kapı açıldığında ise 38 yaşındaki pilotun yüzü solgun olarak ter içinde bilinçsizce hareket ediyordu.

Yardımcı pilotun durumunu fark eden kaptan hemen ekibinden yardım istedi. Kabin ekibi ile uçakta yolcu olarak seyahat eden bir doktor, yardımcı pilota ilk müdahaleyi yaptı. Uçak ise rotasından saparak en yakın havalimanı Madrid’e yönlendirildi ve güvenli bir şekilde iniş yaptı. Yardımcı pilot hastaneye kaldırıldı.

Yapılan ilk incelemelerde, pilotun ani rahatsızlığının nörolojik bir hastalığa bağlı geliştiği ve nöbet geçirdiği açıklandı. Sağlık durumu kontrol altına alınan yardımcı pilotun şu an iyi olduğu bildirildi.

Soruşturma raporunda, birkaç yıldır gündemde olan tek pilotlu uçuşlar ile uçuş sırasında kokpitte yalnız pilot bırakılmasının sebep olabileceği risklere dikkat çekildi. Lufthansa ise henüz bu konuyla ilgili olarak resmi bir açıklama yapmadı.

 

Etiketler: Airbus A321Lufthansapilot bayılmatek pilotlu uçak

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

İsviçre’de Bir Mahalle Bakkalı…

Sonraki yazı

F-16’lar Merzifon’da göreve hazır tutuluyor

İlgiliYazılar

Lufthansa yolcuları uçaklarda sabahladı

Lufthansa yolcuları uçaklarda sabahladı

23/02/2026
Macquarie AirFinance’tan Boeing’e ek 30 737 MAX siparişi

Air India–Lufthansa işbirliği derinleşiyor

17/02/2026
Lufthansa’nın Allegris koltuklarının 28’inden 25’ine onay çıktı

Lufthansa’nın Allegris koltuklarının 28’inden 25’ine onay çıktı

17/02/2026
Lufthansa, 5 bin pilotla “kriz anlaşması” imzaladı

Lufthansa’da 24 saatlik grev kararı

11/02/2026
Sonraki yazı
F-16’lar Merzifon’da göreve hazır tutuluyor

F-16’lar Merzifon’da göreve hazır tutuluyor

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Türkiye’deki havalimanları Avrupa’da ilk 10’da

İstanbul’un iki havalimanı demiryolu ile bağlanacak

24/02/2026
Schengen’de 90 gün kuralı altı meslek için esniyor

Schengen vizesinde yeni plan: 5 yıl sınırı esneyebilir

24/02/2026
Eurofighter’da rakam 56’ya yükseliyor

Eurofighter’da rakam 56’ya yükseliyor

23/02/2026
SunExpress’te neler oluyor? 6 uçak yerde, açıklama yok!

SunExpress’te neler oluyor? 6 uçak yerde, açıklama yok!

23/02/2026

Öne Çıkanlar

Japon ANA’da CEO değişimi

Japon ANA’da CEO değişimi

25/02/2026
Yerli ve milli gözlem radarı hizmete hazır

Türkiye, hava sahasında Avrupa lideri

25/02/2026
Concorde’dan 747’ye tarihe karışan uçaklar

Concorde’dan 747’ye tarihe karışan uçaklar

25/02/2026
Kapadokya’da sıcak hava balonlarına inceleme

Kapadokya’da sıcak hava balonlarına inceleme

25/02/2026
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist