• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
9 Ocak 2026
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Kale Arge, Kale Jet Engines oldu

05-12-2024 12:02
0
Türkiye’nin füzelerini yerli motorlar uçuracak
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Kale Grubu’nda bir araştırma ve geliştirme şirketi olarak başlayıp motor ailesi olarak devam eden Kale Arge şirketi adını değiştirdi. Şirketin resmi adı Kale Jet Motorları Sanayi A.Ş. oldu.

Konuyla ilgili bir paylaşım yapan şirket şunları paylaştı:

“Lider bir jet motor şirketi olma yolunda ilerlememizi sürdürürken, artan yetkinliklerimizi ve uzmanlığımızı daha iyi yansıtmak amacıyla, bugün itibariyle şirketimizin yeni adı “Kale Jet Motorları San. A.Ş.” olmuştur. Bu gelişmeyi sizlerle paylaşmaktan mutluluk duyuyoruz.

Bu değişimle birlikte, sektördeki liderliğimizi pekiştirirken, daha büyük başarılar elde etmek için kararlılıkla yol alacağız”

Hangi motorları bulunuyor?

KTJ3200: İtki gücü 3200 Newton olan motor, yaklaşık 50 kilogram ağırlığına sahip. Halen motor, yerli seyir müzüsi SOM ile gemiden atılabilen ATMACA füzelerinde kullanılıyor.  Seri imalata geçen motorlar aynı zamanda Türkiye’nin ihracatında da önemli bir yere sahip.

KTJ-3700: 3200 serisinden yola çıkılarak yapılan KTJ-3700, toplam 3700 Newton itiş gücüne sahip. Motor, KARA ATMACA Karadan Karaya Seyir Füzesi için geliştirildi. İlk motor bu yıl başında teslim edildi.

KTJ-1750: Çapı 200 mm  olan motor toplam 22 kilogram ağırlığına sahip. Motorun gücü ise adından da anlaşılacağı gibi 1750 Newton.

 

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Çin’den Filipinler’deki ABD Typhon füze sistemine tepki

Sonraki yazı

Genel havacılıkta 9 aylık satışlar 20 milyar doları aştı

İlgiliYazılar

Jeju Air kazası sonrası Muan Havalimanı’nda büyük değişim

179 can kaybı: Beton engel olmasaydı uçak duracaktı!

09/01/2026
Hava taksi üreticisi Vertical liderlik kadrosunu güçlendirdi

Hava taksi üreticisi Vertical liderlik kadrosunu güçlendirdi

09/01/2026
IATA ve EASA’dan uçuş güvenliği çalıştayı

İran’daki olaylar uçak seferlerini iptal ettirdi

09/01/2026
Corendon, 2024 yazında 3 milyon koltukla uçacak

Corendon Airlines, 2026’da spora yatırımı sürdürüyor

09/01/2026
Sonraki yazı
Avrupa’da iş jeti uçuşları tüm zamanların rekorunu kırdı

Genel havacılıkta 9 aylık satışlar 20 milyar doları aştı

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

ASELSAN, MURAD AESA radarı ile oyunu değiştiriyor

ASELSAN, MURAD AESA radarı ile oyunu değiştiriyor

08/01/2026
2025’in en güzel havalimanı açıklandı

2025’in en güzel havalimanı açıklandı

07/01/2026
Kanada F-35 planına sadık mı kalıyor?

Türkiye F-35’e hangi şartlarda dönecek?

06/01/2026
THY filosunda 45 Airbus yerde! Sorun 2027 ortasına kadar sürebilir

THY–Thai Airways hattında muafiyet kararı

06/01/2026

Öne Çıkanlar

Jeju Air kazası sonrası Muan Havalimanı’nda büyük değişim

179 can kaybı: Beton engel olmasaydı uçak duracaktı!

09/01/2026
Hava taksi üreticisi Vertical liderlik kadrosunu güçlendirdi

Hava taksi üreticisi Vertical liderlik kadrosunu güçlendirdi

09/01/2026
IATA ve EASA’dan uçuş güvenliği çalıştayı

İran’daki olaylar uçak seferlerini iptal ettirdi

09/01/2026
Corendon, 2024 yazında 3 milyon koltukla uçacak

Corendon Airlines, 2026’da spora yatırımı sürdürüyor

09/01/2026
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist