• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
13 Mayıs 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

 İşte 2025’in en uzun mesafeli 10 rotası!

31-03-2025 11:09
0
 İşte 2025’in en uzun mesafeli 10 rotası!
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Havacılık sektöründe non-stop yani duraksız uçuşlar hem sürdürülebilirlik açısından hem de operasyon masraflarının daha aza inmesinden dolayı popüler hale geldi. Özellikle uçakların iniş ve kalkışlarda daha fazla karbon salınımı yapması dünya çapındaki otoriteleri de harekete geçirdi. Hem havacılık sektöründeki düzenleyiciler hem de ülkelerin ulaştırma bakanlıkları bu konuya el attılar. Bu kurumlar, uçakların dünyayı daha fazla kirletmemesi için yolcularına kısa mesafeli uçuşlarda havayolunu tercih etmemelerini, uzun uçuşlarda da duraksız uçuşları ön plana alarak seyahat tercihleri yapmalarını söylüyorlar.

Düzenleyiciler, yolcuları bu şekilde yönlendirirken yolcular ise sadece maliyeti düşünüyorlar. Daha ucuza uçmak için yolcular duraklı uçuşları tercih ediyorlar. Kısa mesafedeki uçuşlarda ise zamandan tasarruf etmek için yolcular bu şekilde planlama yapıyorlar. Yoksa hangimiz geleceğimizi düşünmüyoruz? Hangimiz daha ucuz direkt en uzun mesafeye uçmak istemiyoruz? Ya da hangimiz daha kısa mesafeye daha maliyetli gitmeyi düşünmüyoruz?

Hükümetlerin yolculara belirli kurallar koymadan önce onlara ikinci bir alternatif sunması gerekiyor. Havayolu gibi diğer seçeneklere de daha kolay ulaşmasını sağlamaları gerekiyor. 1 saatlik uçuşa karayolu ya da demiryolu ile daha kolay ulaşılıyorsa sorun yok. Ancak bu sistem tüm ülkeler için geçerli değil. Raylı sistemi ve karayolu ağı güçlü olan Japonya’da bu tarz bakış açısına gidilmesini normal karşılanır ama her ülke için düşünülemez.

Velhasılı kelam 2026’nın ortalarında 20 saatin üzerinde direkt uçuş yapabilecek uçaklar hayatımıza girecek. Bununla birlikte mesela Türk Hava Yolları yeni açtığı hatlar Melbourne, Sidney ve Santiago gibi noktalara direkt ulaşabilecek. Singapur, Malezya, Sao Paulo gibi aktarma merkezlerini kullanmayacak ve 5. Trafik Hakkı dediğimiz kurallarla uğraşmayacak. Haber Aero buradan yola çıkarak 2025’in en uzun uçuşları sizler için araştırdık. Muhtemel önümüzdeki yıl değişecek listedeki son durumu şu şekilde:

5 yıldır Singapur Havayolları zirvede

1-Singapur-New York JFK

New YoTam 5 yıldır olduğu gibi en uzun uçuşlarda Singapur Airlines’ın imzası bulunuyor. Singapur Changi Havalimanı’ndan New York JFK’ya A350-900ULR model uçakla yapılan uçuş 18 saat 40 dakika sürüyor. Mesafe ise yaklaşık 15 bin 348 km. İlginç bir şekilde, Singapur Havayolları şehirler arasında her zaman gösterilen rotayı kullanmıyor. New York’a giderken, genellikle jet akımının yardımcı olabileceği Pasifik üzerinden uçuyor. Singapur’a geri dönerken, jet akımının elverişli olduğu durumlarda genellikle yukarıdaki gibi kutup rotasını izliyor.

İkinci sırada yine Singapur var

2-Singapur Newark

İkinci sırada yine Singapur Havayolları’nın aynı uçak modeliyle gerçekleştirdiği Singapur-Newark uçuşları yer alıyor. Singapore Havayolları’nın bu uçuşu mesafe olarak 15 bin 325 km civarında ve ilk sıradaki New York uçuşu ile aynı saatte 18 saat 40 dakikada tamamlanıyor.

2017’ye kadar en uzun uçuştu

3-Auckland-Doha

Qatar Airways’in Auckland-Doha arasında gerçekleştirdiği 2017’de dünyanın en uzun uçuşu olarak listede ilk sırada yer alıyordu. 2018’de Singapur Havayolları’nın A350-900URL’sinin operasyonlara katılmasıyla bu rota üçüncü en uzun uçuş oldu. Havayolunun bu uçuşu 13 bin 716 km ve yaklaşık 17 saat 20 dakika sürüyor. Havayolu bu uçuşu A350 model uçaklarıyla icra ediyor.

Avustralya ile Avrupa’nın doğrudan bağlantısı

4-Londra-Perth

Avustralyalı bayrak taşıyıcı Qantas tarafından icra edilin Perth-Londra uçuşu lisetede dördüncü sırada yer alıyor. Batı Avustralya’nın Perth şehrinden Londra Heathrow’a gerçekleştirilen direkt sefer B787-9 Dreamliner uçaklarla icra ediliyor. 16 saat 30 dakika süren bu uçuş yaklaşık 14 bin 500 km mesafede. 2018’de başlayan bu uçuş bir dönem Orta Doğu’daki gerginlikler ve elverişsiz hava koşulları nedeniyle Ağustos 2024’te Singapur’da geçici bir mola verilerek gerçekleştirilmişti. Qantas 2024 Eylül’de bu uçuşları tekarr direkt olarak başlattı.

En uzun A380 uçuşu geliyor

5-Dallas-Melbourne

Qantas, 2022 yılında Dallas-Melbourne direkt uçuşunu başlattı ve bu uçuşu gerçekleştirmek için B787-9 Dreamliner’ını kullandı. American Airlines’la bu rotada ortak uçuş dzenleyen Avustralyalı şirket bu rotayı 17 saat 45 dakikada tamamlıyor. Qantas, 14 bin 471 km mesafede olan bu rotada bu yıl ikonik çift katlı uçak A3802i kullanacak. Yoğun talep nedeniyle daha fazla yolcu kapasitesi sunmayı planlayan şirket 11 Ağustos 2025’te devasa uçak A380’le bu rotayı haftada 4 frekans olarak kullanacak.

İşte 2025’in mesafeye göre en uzun 10 rotası:

6-Paris-Perth: 12, 396 km-17 saat 20 dakika

7-Auckland-Newyork: 12, 346 km- 15 saat 45 dakika

8-Auckland-Dubai: 12, 334 km- 17 saat 10 dakika

9-Mexico City-Shenzhen: 12, 277 km- 16 saat

10-Los Angeles-Singapur: 12, 248 km- 17 saat 40 dakika

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

İlk F-16 Block 70’ini teslim aldı

Sonraki yazı

AJet’ten çifte kutlama!

İlgiliYazılar

THY, Bingazi uçuşlarına 10 yıl sonra yeniden başladı

THY uçağında türbülansla başlayan krizde pilotaj etkisi

12/05/2025
THY Sevilla uçuşlarını başlatıyor! Biletler 179 dolar

THY Sevilla uçuşlarını başlatıyor! Biletler 179 dolar

09/05/2025
Emirates’ten 5,6 milyar dolarlık net kâr

Emirates’ten 5,6 milyar dolarlık net kâr

08/05/2025
THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

08/05/2025
Sonraki yazı
AJet’ten çifte kutlama!

AJet’ten çifte kutlama!

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Ülkemizin ilk turboşaft motoru: TEI-TS1400

Ülkemizin ilk turboşaft motoru: TEI-TS1400

12/05/2025
Katar’ın 747’si Trump’ın ‘Air Force One’ı olacak!

Katar’ın Trump’a jet hediyesi iddiası, CIA’yı harekete geçirdi!

12/05/2025
Sovyet uzay aracı 53 yıl sonra düştü!

Sovyet uzay aracı 53 yıl sonra düştü!

10/05/2025
Almanya Başbakanı Merz’ten Türkiye ziyareti öncesi Eurofighter mesajı

Almanya Başbakanı Merz’ten Türkiye ziyareti öncesi Eurofighter mesajı

10/05/2025

Öne Çıkanlar

Güney Kore, Türkiye’nin ‘TCG Anadolu’ modeline geçiyor!

Güney Kore, Türkiye’nin ‘TCG Anadolu’ modeline geçiyor!

13/05/2025
İstanbul Havalimanı’na 112. havayolu Madrid’den geldi

İstanbul Havalimanı’na 112. havayolu Madrid’den geldi

13/05/2025
Açıldığı günden bu yana 2,8 milyon yolcu kullandı

Rize-Artvin Havalimanı 4 ayda kaç yolcu ağırladı?

13/05/2025
Bayraktar TB3’ten TCG Anadolu üzerinden ilk atış

Bayraktar TB3’ten TCG Anadolu üzerinden ilk atış

13/05/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist