IATA, IBM’de Başkan Yardımcısı olarak görev yapan Thomas Reynaert’ı küresel savunuculuğa liderlik etmek üzere atadığını duyurdu. Reynaert, IATA Dış İlişkilerden Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı görevine bugün başladı.
Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA), Thomas Reynaert’in Dış İlişkilerden Sorumlu Kıdemli Başkan Yardımcısı olarak atandığını duyurdu. IATA’dan yapılan açıklamada, Reynaert’ün, 1 Eylül 2025 tarihinden itibaren Belçika, Brüksel’deki ofisinden IATA’nın küresel savunuculuk çalışmalarını koordine etmekten sorumlu olacağı belirtildi.
Avrupa Havayolları’nın (A4E) kurucu Genel Müdürüydü
Reynaert, 2023 yılından itibaren Avrupa, Orta Doğu ve Afrika’dan Sorumlu Hükümet ve Düzenleme İşlerinden Sorumlu Başkan Yardımcısı olarak görev yaptığı IBM’den IATA’ya katılıyor. IBM’den önce Reynaert, Avrupa Havayolları’nın (A4E) kurucu Genel Müdürüydü ve 2016-2023 yılları arasında A4E’yi başarıyla yönetti.
Havacılık ve teknoloji alanındaki deneyimi, havacılık ve uzay sektörüne de uzanan Reynaert, A4E’ye katılmadan önceki yedi yılını United Technologies’de hükümet işlerine odaklanarak Avrupa Uluslararası Operasyonlar Başkanı olarak geçirdi.
IATA savunucu ekibinin ortak hedefi nedir?
Açıklamda görüşlerine yer verilen IATA Genel Direktörü Willie Walsh, şunları söyledi:
“Hükümetlerin, havacılığın yarattığı değeri ve havayollarının insanları ve ekonomileri birbirine bağlarken karşılaştığı zorlukları anlamaları kritik önem taşıyor. Thomas, IATA’nın hükümetler ve düzenleyicilerle olan çalışmalarının etkinliğini artırmasına yardımcı olacak bilgi ve deneyime sahip. AB konularına doğrudan odaklanarak Brüksel’de bulunacak olsa da, Washington ve Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü (ICAO) dahil olmak üzere küresel çapta IATA savunucu ekibine liderlik etmekten sorumlu olacak. IATA savunucu ekibinin ortak hedefi, havayollarının hükümetlerin, işletmelerin ve insanların güvendiği ekonomik ve sosyal faydaları sürdürülebilir bir şekilde üretmesini kolaylaştırmaktır.”
“Havayolları modern mucizeye imza atıyor”
Küresel havayollarının birçok zorlukla karşı karşıya olduğuna vurgu yapan Thomas Reynaert, her yıl beş milyar insanı ve GSYİH’nın yüzde 3,2’sini güvenli bir şekilde taşımanın modern bir mucize olduğunu ifade etti.
Bu kritik işi yaparken, havayollarının ağır vergi yükü, 2050 yılına kadar net sıfır karbon emisyonuna ulaşma zorunluluğu ve uçuş saatlerinden yolcu haklarına kadar her şeye yönelik yeni ve potansiyel olarak değer kaybına yol açabilecek yaklaşımlarla küresel standartların parçalanması gibi zorluklarla karşı karşıya olduğunu belirten Reynaert, “Dünya çapındaki hükümetlerle birlikte, havayollarının dünyamızı daha iyi bir yer haline getiren küresel bağlantıyı sağlarken verimli bir şekilde rekabet edip büyüyebileceği daha üretken bir düzenleyici ortam için çalışacağım,” dedi.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
