• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
9 Mayıs 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Hava-İş, THY uçuş planlamasındaki eşitsizliklere dikkat çekti

05-12-2024 16:12
0
Avrupa’nın en kısa uçuşları hangileri?

Fotoğraf: Haber Aero

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Hava-İş Sendikası, THY uçuş planlamasında tespit edilen eşitsizliklere dikkat çekti. Sendika, kokpit ekipleri arasındaki iş yükü dengesizliklerinin çözülmesi için THY genel müdür düzeyinde görüşme talep etti.

Hava-İş Sendikası, Türk Hava Yolları’nda (THY) kokpit ekiplerine yönelik uçuş planlamalarındaki adaletsizlikler ve aşırı iş yükü sorunlarını gündeme taşıdı. Sendika, 20 Kasım 2024 tarihinde THY A.O yetkilileriyle gerçekleştirdiği toplantıda, özellikle dar gövde filolarındaki uçuş planlamalarında ciddi eşitsizliklerin tespit edildiğini açıkladı.

Hava-İş’e göre; 737 filosunda C1 kaptanların, C2 kaptanlara oranla %144 daha fazla çalıştırıldığı, 320 filosunda ise P4 kaptanların, P5 kaptanlara göre %40 oranında daha yoğun bir iş yüküne maruz kaldığı ifade edildi. Ayrıca dar gövde filolarında CATC meydan uçuşlarının %40’ının yalnızca %10’luk bir C1 kaptan grubu tarafından gerçekleştirildiği belirtildi

Sendika, bu sorunların yanı sıra AJet Wetlease ekiplerinin Ankara (ESB) merkezli uçuşlarda yaşadığı konumlandırma (PASS) sıkıntıları ve ekip odası istirahat imkanlarının yetersizliği gibi konuları da gündeme taşıdı. THY’nin çözüm için yeterince istekli olmadığını belirten Hava-İş, yetkililerden genel müdür düzeyinde bir toplantı talep ettiklerini açıkladı.

HAVA-İŞ’ten yapılan açıklamada şu ifadeler kullanıldı:

Değerli Üyelerimiz;

Kokpit ekiplerimize aşırı iş yükü oluşturan adaletsiz uçuş planlamaları konusunda uzun süren çalışmalarımız neticesinde THY A.O Yetkilileri ile 20.11.2024 tarihinde konunun çözümüne dair bir toplantı gerçekleştirmiş bulunmaktayız.

Toplantıda mevcut durumu analiz etmek üzere Toplu İş Sözleşmesi 95. Madde 3- Genel Hükümler D Bendi gereğince “İşveren Sendika tarafından istendiği takdirde uçucu ekip üyelerinin aylık, 3 aylık, yıllık uçuş görev süreleri, uçuş süreleri, boş günleri, dinlenme süreleri ile ilgili planlanmış ve gerçekleştirilmiş planlama bilgilerini en geç 7 gün içinde vermek zorundadır.” Hükmü açık olmasına rağmen talep edilen ilgili veriler tarafımıza toplantıdan bir önceki gün olan 19.11.2024 tarihinde teslim edilmiştir.

Yapılacak olan toplantının önemi ve üyelerimizin menfaati uğruna katıldığımız bu toplantıda, tarafımıza iletilen veriler üzerinden aşağıda yazılı olan adaletsizlikler tarafımızca tespit edilmiştir.

  • Dar Gövde Kokpit Ekiplerinde C1 Kaptanlara; 737 Filosu özelinde, yapılan adaletsiz planlamalar neticesinde C2 Kaptanlara nazaran %144 oranında daha fazla planlama yapılmaktadır.
  • Dar Gövde Kokpit Ekiplerinde P4 Kaptanlara; 737 Filosu özelinde, yapılan adaletsiz planlamalar neticesinde P5 Kaptanlara nazaran %37 oranında daha fazla planlama yapılmaktadır.
  • Dar Gövde Kokpit Ekiplerinde C1 Kaptanlara; 320 Filosu özelinde, yapılan adaletsiz planlamalar neticesinde C2 Kaptanlara nazaran %15 oranında daha fazla planlama yapılmaktadır.
  • Dar Gövde Kokpit Ekiplerinde P4 Kaptanlara; 320 Filosu özelinde, yapılan adaletsiz planlamalar neticesinde P5 Kaptanlara nazaran %40 oranında daha fazla planlama yapılmaktadır.
  • CATC meydan planlamalarında dar gövde filolar özelinde; ortalamanın altında uçuş yapan C1 sayısının, filo C1 sayısının yarısından fazla olduğu tespit edilmiştir.
  • Dar gövde filolarında CATC meydan uçuşlarının %40’ının, %10’luk bir C1 grubu tarafından yapıldığı tespit edilmiştir.
  • Her iki filo özelinde harcırah, uçuş yoğunluğu, boş gün dağılımları gibi konularda bir çok adaletsiz planlama tarafımızca tespit edilmiştir.
Tüm bu tespitlerle birlikte AJet Wetlease uçan kokpit ekibi üyelerimizin ESB Base’den gerçekleştirdikleri uçuşlar için planlanan konumlandırma (PASS) uçuşlarda yaşadıkları sorunlar, ESB Base Ekip Odası istirahat imkanlarının yetersizliği iletilmiştir. Bu konularda çalışma yapılması kararlaştırılmıştır.Verilerin tarafımıza geç ulaştırılmış olmasına rağmen çözüm amaçlı yaklaşımımız karşısında toplantının doğal davetlisi olan Uçuş İşletme Başkanlığı’nın toplantıya iştirak etmemiş olmaması THY A.O’nun çözüm için ne kadar isteksiz olduğunu göz önüne sermektedir.

SHT-FTL ve Toplu İş Sözleşmemizde açıkça yazılı olan; SHT-FTL Madde 7 İşletici Sorumlulukları hükümleri, 28. Dönem TİS 95. Madde 3- Genel Hükümler D Bendi ve E Bendi gerekliliklerine ihlal ederek yapmış olduğu planlamalar konusunda gerekli denetim yükümlülükleri için SHGM ve Çalışma Bakanlığına tarafımızca gerekli başvurular yapılmıştır.

Sendika olarak çözümün bir tarafı olmak adına THY A.O yetkilileri ile Genel Müdür seviyesinde son bir toplantı talebi iletmiş bulunmaktayız. Amacımız yaşanan bu sorunları üyelerimizi daha zor durumda bırakmadan çözüme kavuşturmak olacaktır.

İlgili toplantının gerçekleşmesi sonucunda sizlere gelişmeleri aktarmaya devam edeceğiz.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Genel havacılıkta 9 aylık satışlar 20 milyar doları aştı

Sonraki yazı

Madencilikte geriyseniz gelişmeniz zor!

İlgiliYazılar

THY Sevilla uçuşlarını başlatıyor! Biletler 179 dolar

THY Sevilla uçuşlarını başlatıyor! Biletler 179 dolar

09/05/2025
THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

08/05/2025
THY, Şam uçuşlarına 23 Ocak’ta başlıyor

THY’nin İspanya’daki yeni rotası belli oldu

08/05/2025
THY ve Rolls-Royce’tan 700 milyon dolarlık ihracat hamlesi!

THY ve Rolls-Royce’tan 700 milyon dolarlık ihracat hamlesi!

07/05/2025
Sonraki yazı
Madencilikte geriyseniz gelişmeniz zor!

Madencilikte geriyseniz gelişmeniz zor!

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Pegasus’tan 2025’in ilk çeyreğinde 62 milyon euro zarar

Pegasus’tan 2025’in ilk çeyreğinde 62 milyon euro zarar

09/05/2025
THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

08/05/2025
Fenix Uçuş Okulu ve Aquila eğitim uçak kazalarında zirvede!

Fenix Uçuş Okulu ve Aquila eğitim uçak kazalarında zirvede!

07/05/2025
Türkiye’nin aktif uydu sayısı 9’a yükseldi

Türksat 7A yerli mi yabancı mı olacak?

07/05/2025

Öne Çıkanlar

Southwind, filosuna iki Airbus ekledi

Southwind, filosuna iki Airbus ekledi

09/05/2025
Talabani, THY’nin Süleymaniye’ye uçmasını istiyor!

Talabani, THY’nin Süleymaniye’ye uçmasını istiyor!

09/05/2025
Korean ve Delta, WestJet’in yüzde 25’ini 550 milyon dolara satın aldı

Korean ve Delta, WestJet’in yüzde 25’ini 550 milyon dolara satın aldı

09/05/2025
Singapur Havayolları’ndan karbon azaltımında önemli adım

Singapur Havayolları’ndan karbon azaltımında önemli adım

09/05/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist