• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
5 Ekim 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Gulfstream G800’de yeni dönem başladı!

17-04-2025 02:50
0
Gulfstream G800’de yeni dönem başladı!

G800 Fotoğraf: Gulfstream

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Gulfstream G800, FAA ve EASA sertifikalarını aldı. 72,5 milyon dolarlık liste fiyatıyla uzun menzilli iş jeti teslimata hazır hale geldi.

Gulfstream Aerospace, General Dynamics’in tamamına sahip olduğu iştiraki olarak, yeni uzun menzilli iş jeti Gulfstream G800’ün, ABD Federal Havacılık İdaresi (FAA) ve Avrupa Birliği Havacılık Güvenliği Ajansı (EASA) tarafından tip sertifikası aldığını duyurdu.

Liste fiyatı 72,5 milyon dolar olan G800’ün, böylelikle ABD ve Avrupa’daki teslimatlarına başlanacağı açıklandı. Sertifikasyon, uçağın başlangıçta öngörülenden daha yüksek performansla onaylandığını da ortaya koydu.


İLGİLİ HABERLER:

  • Gulfstream G800 Avrupa’da ilk kez görücüye çıkıyor
  • Gulfstream G800 ilk uçuşunu gerçekleştirdi
  • Gulfstream G800 jeti Rolls-Royce havalandıracak
  • Türkiye’nin en lüks ve en pahalı jetini Mehmet Ali Aydınlar aldı!

370 km fazla menzile ulaştı

G800, Mach 0.85 hızında 8.200 deniz mili (15.186 km) menzil sunarak başlangıçta açıklanan değerlere kıyasla 200 deniz mili (370 km) daha fazla menzile ulaştı. Yüksek hızda seyir (Mach 0.90) menzili 7.000 deniz mili (12.964 km) olarak belirlenirken, Mach 0.87 hızında ise 8.000 deniz mili (14.816 km) menzile çıkabiliyor.

Uçağın azami seyir hızı ise Mach 0.925’ten (982 km) Mach 0.935’e (993 km) yükseltildi.

Kalkış 1771, iniş 946 metre olarak sertifikalandırıldı

G800’ün dengelenmiş pist uzunluğu kalkış mesafesi 5.812 feet (1.771 metre) ve iniş mesafesi 3.105 feet (946 metre) olarak sertifikalandırıldı. Bu değerler, daha önce duyurulanlardan daha kısa olup, daha fazla havaalanına erişim sağlıyor.

G800, 41.000 feet (12.497 metre) irtifada 2.840 feet (866 metre) ile sektörün en düşük kabin irtifasına sahip. Kabin ayrıca yüzde 100 taze hava, plazma iyonizasyon hava arıtma sistemi ve 16 adet Gulfstream Panoramik Oval Pencere ile donatıldı. Sessiz iç mekân, dört yaşam alanı veya üç yaşam alanı ile mürettebat bölmesi şeklinde yapılandırılabiliyor.

G800 – Fotoğraf: Gulfstream

Rolls-Royce Pearl 700 ile güçlendirildi

Uçağın ultra uzun menzili, yüksek hızlı performansı ve artırılmış yakıt verimliliği, Rolls-Royce Pearl 700 motorları ile Gulfstream tasarımı aerodinamik kanat ve kanat ucu yapılarına dayanıyor.

Gulfstream, G800’ün hizmete girişine yönelik hazırlıkların tamamlandığını ve ABD ile Avrupa’daki teslimatların başlayacağını açıkladı.

“Jetler arasında en evrimi temsil ediyor”

Konuya ilişkin Gulfstream Başkanı Mark Burns, “G800’ün sertifikalandırılmasıyla birlikte Gulfstream, uçuş testleri, sertifikasyon ve üretim ekiplerimizin uzmanlığı ve titizliği sayesinde bir kez daha beklentilerin ötesine geçti. G800, iş jetleri alanında en son evrimi temsil ediyor; yeni nesil filomuzu inşa ederken pazara sektör lideri performans ve verimlilik sunmaya devam ediyoruz. Elde ettiğimiz yetenek geliştirmeleri sayesinde Gulfstream müşterileri, G800’ün sunduğu artırılmış esneklik ve menzilden büyük ölçüde faydalanacak” ifadelerine yer verdi.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Türkiye’den Latin Amerika ülkesiyle savunma sanayii ortaklığı

Sonraki yazı

New era begins for Gulfstream G800!

İlgiliYazılar

4 Ekim 1957’de başlayan “uzay çağı” küresel yarışa evriliyor

4 Ekim 1957’de başlayan “uzay çağı” küresel yarışa evriliyor

05/10/2025
Gulfstream yeni süper orta boy jeti G300’ü tanıttı

Gulfstream yeni süper orta boy jeti G300’ü tanıttı

01/10/2025
FAA, Boeing’e 737 MAX ve 787’de sınırlı yetki verdi

FAA, Boeing’e 737 MAX ve 787’de sınırlı yetki verdi

30/09/2025
EASA, Yıllık Güvenlik Konferansı’nın gündemini güncelledi

EASA, Yıllık Güvenlik Konferansı’nın gündemini güncelledi

18/09/2025
Sonraki yazı
Gulfstream G800 Avrupa’da ilk kez görücüye çıkıyor

New era begins for Gulfstream G800!

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Boeing 777X’in yolculu uçuşu 2023’te…

Boeing’in ‘777X’ uçağında teslimat yine ertelendi

03/10/2025
Yerli hava taksi AirCar 2026 sonunda trafiğe çıkacak

Yerli uçan araba AirCar 99 bin dolardan satışta

02/10/2025
84 yıl sonra yeniden: Nuri Demirağ’ın havaalanına ilk uçak indi

84 yıl sonra yeniden: Nuri Demirağ’ın havaalanına ilk uçak indi

01/10/2025
F-35 filosu büyüyor: 296 uçak için anlaşma yapıldı

F-35 filosu büyüyor: 296 uçak için anlaşma yapıldı

30/09/2025

Öne Çıkanlar

IATA ve EASA’dan uçuş güvenliği çalıştayı

Heathrow, dünyanın en bağlantılı havalimanı olmayı sürdürüyor

05/10/2025
Cumhurbaşkanı’nın “yerli uçak gemisi” çağrısına yanıt geldi

Uçak gemilerinin modası geçiyor mu?

05/10/2025
4 Ekim 1957’de başlayan “uzay çağı” küresel yarışa evriliyor

4 Ekim 1957’de başlayan “uzay çağı” küresel yarışa evriliyor

05/10/2025
Uluslararası Uzay Kongresi’nde bayrak Türkiye’ye geçti!

Uluslararası Uzay Kongresi’nde bayrak Türkiye’ye geçti!

05/10/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist