Lufthansa’nın eski amiral gemisi Lockheed L-1649A Super Star, eski ihtişamıyla yeniden parlıyor. Lufthansa Technic tarafından yenilenen efsane yolcu uçağının yeni yuvası konferans ve ziyaretçi merkezi olacak.
Efsanevi yolcu uçağı Lockheed Super Star, ikonik orijinal tasarımıyla geri döndü. Lufthansa Technik tarafından yeniden tasarlanan Lockheed L-1649A’nın boyaması da tamamlandı.
Geçmişin bu havacılık ikonu, artık 1950’lerin klasik görünümüne sahip. Son haftalarda, uçak Münster/Osnabrück Havalimanı’nda tamamen yeni bir boyaya kavuştu.
Lufthansa‘dan yapılan açıklamaya göre, çalışma, Hamburg merkezli üretici Mankiewicz‘in cömertçe yaklaşık 500 litre özel boyayı ücretsiz olarak sağladığı Altitude Paint Services (APS) tarafından gerçekleştirildi.
En büyük zorluklardan birinin, Lufthansa’nın tarihi tasarımının temel unsurlarından biri olan efsanevi parabollerin boyanması olduğu belirtildi.
Boyama, şirket arşivindeki tarihi belgelere ve Hamburg’daki Lufthansa Technik’in grafik çözümleri departmanı tarafından geliştirilen detaylı boyama planına dayanıyordu.
Önümüzdeki hafta, Super Star ağır hizmet tipi bir araçla Frankfurt Havalimanı‘na taşınacak.
Lufthansa’nın kuruluşunun 100. yıldönümüne tam zamanında yetişen Super Star, 2026 baharından itibaren efsanevi Junkers Ju 52 D-AQUI ile birlikte Lufthansa Grubu’nun yeni konferans ve ziyaretçi merkezinin ana cazibe merkezi haline gelecek.
Efsanevi Super Star
Lockheed Super Star, 1957 yılında Lufthansa filosuna katıldı ve özel “Senatör Sınıfı” seyahat özelliğine sahip ilk uçak oldu. Ana rotası New York‘a kesintisiz transatlantik bağlantısıydı.
Teknolojik olarak da uçak bir başyapıttı. Dört pistonlu motoruyla klasik pervaneli uçak döneminin sonunu getirdi.
17 saate kadar süren bu uçuşlar, bakım üssünün de bulunduğu Hamburg’dan kalkıyordu.
Süper Star’ın uzunluğu 35,42 metre, kanat açıklığı 45,18 metre, yüksekliği ise 7,12 metre.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
