SunExpress, 2024’te yolcu sayısı ve gelirde artış açıklarken, net kârı yüzde 39 düşüşle 164 milyon dolara geriledi. CEO Kownatzki ise dönemi “rekor kâr” olarak nitelendirdi.
Türk Hava Yolları (THY) ve Lufthansa ortaklığındaki SunExpress, 2024 yılı performansını ve 2025 beklentilerini İstanbul’da düzenlenen bir basın toplantısında basın mensuplarıyla paylaştı. Ancak, şirketin CEO’su Max Kownatzki’nin bir önceki yıla göre düşen kârlılık rakamı için “rekor kâr” vurgusu yapması finansal verilerle çeliştiği için şaşkınlığa sebep oldu.
SunExpress, 2024’te 15 milyon yolcu taşıyarak tarihinin en yüksek yolcu sayısına ulaştı ve gelirini bir önceki yıla göre %23 artırarak 2,2 milyar euro seviyesine çıkardığını açıkladı. Ancak, şirketin net kârı aynı başarıyı yansıtmadı.
Kârı 2023’e kıyasla yüzde 39 düştü
2023’te 270 milyon dolar olan net kâr, 2024’te %39’luk bir düşüşle 164 milyon dolara geriledi. Yani, şirket 106 milyon dolarlık bir kâr kaybı yaşadı. Bu düşüş, THY’nin 2024 mali raporlarında da açıkça yer aldı.
CEO Max Kownatzki toplantıda şu ifadeleri kullandı: “Güçlü finansal performansımız, verimli operasyonumuz ve yolcularımıza sunduğumuz yüksek kaliteli hizmet sayesinde çok başarılı bir yılı geride bıraktık. 2024’te hem kapasite hem de filo büyümesi anlamında rekor bir büyüme gerçekleştirirken, şirket tarihimizin en yüksek gelirine ve kârına ulaştık.”
Haber Aero ilk kez gündeme getirmişti
SunExpress’in kârındaki %39’luk düşüş, şirketin pandemi sonrası artan rekabet baskısı, yükselen operasyonel maliyetler ve enflasyon muhasebesinin etkisiyle karşı karşıya olduğunu gösteriyor. Dahası, 2024’te SunExpress, THY iştirakleri arasında en fazla kar kaybı yaşayan ikinci şirket olarak dikkat çekiyor.
Haber Aero, geçtiğimiz haftalarda yapmış olduğu “SunExpress’in kârı 2024’te yüzde 39 düştü!” ve “THY iştiraklerinde kâr düşüşü: THY Opet ve SunExpress zirvede” haberleriyle konuyu gündeme getirmişti.
İLGİLİ HABERLER:
- THY iştiraklerinde kâr düşüşü: THY Opet ve SunExpress zirvede
- SunExpress’in kârı 2024’te yüzde 39 düştü!
Gelirden önce net kâr öne çıkıyor
Havacılık gibi yüksek maliyetli sektörlerde şirketin sürdürülebilirliği için asıl gösterge net kâr olarak öne çıkıyor. Gelir iş hacmini yansıtırken, net kâr gerçek kazancı ortaya koyar. Şirketler bazen sadece gelir artışına odaklansa da, yatırımcılar ve uzmanlar için esas olan, faaliyet sonunda elde edilen net kâr olduğu belirtiliyor.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
