4 Mayıs 2020’de başlayan haftada 30,5 milyona kadar düşen koltuk kapasitesi tam 5 yıl sonraki aynı haftada, 2019’un bile yüzde 7,8 üstüne çıkarak 118,2 milyona ulaştı. Bu istatistik, havacılık sektörünün pandeminin olumsuz etkilerinden tamamen arındığını ortaya koyuyor.
Beş yıl önce bu zamanlarda, küresel havayolu kapasitesi Covid-19 salgınının en düşük noktasına doğru hızla ilerliyordu. OAG tarafından hazırlanan aşağıdaki grafik, seyahat kısıtlamaları yürürlüğe girdiğinde dünya çapında mevcut koltuklardaki (yurtiçi ve yurtdışı toplam) dramatik düşüşü gösteriyor.
Nisan 2020’nin başlarında, dünya çapında her 3 kişiden biri hareket kısıtlaması veya karantina altındaydı ve bu kapanmaların etkisi, 2019’daki (pandemi öncesi), 2020’deki ve 2025’teki haftalık havayolu kapasitesini gösteren bu grafikte açıkça görülebiliyor.
Kapasite, 2020’nin 4 Mayıs’ta başlayan 19’uncu haftasında, 2019’un aynı haftasına kıyasla yüzde 72 azaldı ve pandeminin en düşük noktasına ulaşarak 30,5 milyon koltuğa düştü.
2020’de 3,2 milyar koltukla hizmet verildi
2020’deki toplam yıllık kapasite, 2019’daki 5,8 milyara kıyasla 3,2 milyar koltuk olarak ölçüldü.
Uzun bir toparlanma sürecinin ardından, 2025’in 19’uncu haftasında kapasitenin 2019’daki aynı haftaya göre yüzde 7,8 artarak 118,2 milyon koltuğa ulaşması bekleniyor.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
