• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
5 Haziran 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Business yolcunun talepleri nelerdir?

03-04-2025 13:03
0
Business yolcunun talepleri nelerdir?

Fotoğraf: Haber Aero

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Kuşkusuz havayoluyla uçan yolcuların uçak içindeki istekleri bir türlü bitmez. Özellikle bizim ülkemizde ‘Bilet paramı çıkarmak için tüm hizmetlerden yararlanmalıyım’ düşüncesine çok fazla rastlıyoruz. Bu istek uçak içindeki sınıflara göre bile değişiklik gösteriyor. Ekonomi uçanla başlayan istekler, business sınıfa gelene kadar katlanarak artıyor. Bir de bunun first class tarafı var. Seviye yükseldikçe istekler çoğalıyor. Bir de bu istekler tecrübesiz yolcular tarafından gelirse havayolunun işi zorlaşıyor, kabin ekiplerine yük biniyor.

Buradan yola çıkarak Haber Aero olarak sizler için business yolcularının en çok talep ettiği hizmetlerden bahsedeceğiz. Bakalım business yolcuları havayolu ve çalışanlarından neler istiyormuş. İşte gözlemlerimize yansıyan talepler…

Hoş geldin içeceği

Uçağa binildiği zaman bir karmaşa oluşur. Yolcular baş üstü dolaplarına el bagajlarını yerleştirir, oturacağı koltuğu bulmaya çalışır, diğer yolcularla ve kabin ekipleriyle oturacakları yerle ilgili konuşma yaparlar. Ancak business tarafta bu durum farklılık gösterir. Onlar uçağa ilk önce bindikleri için bu kaostan uzaklaşırlar. Fakat uçağa biner binmez hoş geldin içeceklerini beklerler. Bazıları ise hoş geldin içeceklerinde bulunmayan ekstra bir içecekten daha farklı uçağa yüklenmemiş bir içecek tercih etmekten hoşlanırlar.

İkramların hızlı getirilmesi ve tepsilerin hemen alınması

Business sınıfta seyahat eden yolcuların en dikkat etikleri hizmet ise ikram bölümündedir. Verdikleri yüksek bilet fiyatı onlara en kaliteli yiyecek-içecek sunulması anlamı taşır. Daha önceden üst düzey business sınıfta uçan yolcular bir alt kategori havayollarının ikramlarından hoşlanmaz. O üst düzey uçtuğu havayolunun ikramlarında bulunan içeriği diğer havayollarında da beklerler. Bunun yanı sıra ikramlarını bitirdikten sonra hızlıca alınmasını ve tepsilerin bir an önce toplanmasını isterler.

Kabin ekiplerinden sürekli ilgi!

Uçak içinde yolcuların sınıfı ne olursa olsun istekleri bitmez. Özellikle bu istekleri kabin ekibini iletirler. Kabin ekipleri de yolcularını memnun etmek için bu istekleri yerine getirmeye çalışırlar. Bu isteklerden bazıları ağır olsa bile ekipler elinden geleni yapmaya çalışır ama havacılık emniyeti çerçevesi dahilinde. Bazı tecrübesiz business yolcuların da tek bir kabin memurunun sadece onunla ilgilenmesi gerektiği şeklinde tavır oluşabilir.

Uçaktan ilk çıkmak

Business sınıftaki yolcular uçaktan ilk çıkanlar oluyor. Dar gövdede 12 koltuklu konfigürasyonda uçaktan ilk inen olabiliyorlar ama geniş gövdede bazen 3-4-3 oturum düzenine sahip uçağın ortalama kapasitesi 180 ile 850 yolcu arasında değişebilir, bu da business koltuklarının sayısının 30 ila 80 arasında olabileceği anlamına gelmektedir. Kesin sayılar, özellikle iş sınıfının daha geniş koltukları kullandığı hesaba katıldığında değişiklik gösterebilir. Çok fazla sayıda koltuk varsa uçtuğunuz uçakta business sınıfın en sonunda oturabilirsiniz. Bu da uçaktan daha geç çıkmanıza neden olur. Tecrübesiz business yolcuları da,  business sınıfta uçarak uçaktan geç çıkma durumunda şikayetçi olabiliyor.

Aradaki perdenin açılmaması

Business sınıfı ve ekonomi sınıfı arasında bir perde bulunur. Bu perde business sınıfı yolcularını ekonomi sınıfından ayırır. Ekonomi uçan yolcular bu sınıftan farklı tutulduğu için havayolu bu alanı kapatır. Bunun sebebi ekonomi uçan ortalama 150 kişinin bir lavaboyu 12 kişinin kendilerine özel lavaboyu kullanması, aradan geçişlerin olup business yolcuların rahatsız edilmemesi ve çıkışlarda ekonomi yolcularının business yolculara karışmaması için yapılır. Business yolcular da bu perde açık olduğunda ve arada geliş-geçişler olduğunda rahatsız olur.

 

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Doktorlar uçakta nelere dikkat ediyor?

Sonraki yazı

CANiK, Güney Amerika’da vites yükseltti

İlgiliYazılar

THY 2 yıllık TİS anlaşmasını KAP’a bildirdi

THY maaş ödeme gününü öne çekti! Yeni tarih açıklandı

04/06/2025
THY ve TAP, IATA’da yeni rotalara imza attı

THY ve TAP, IATA’da yeni rotalara imza attı

04/06/2025
THY ve Icelandair ortaklığı genişliyor

THY ve Icelandair ortaklığı genişliyor

04/06/2025
THY Başkanı Bolat yeniden IATA yönetiminde

THY Başkanı Bolat yeniden IATA yönetiminde

02/06/2025
Sonraki yazı
CANiK, Güney Amerika’da vites yükseltti

CANiK, Güney Amerika’da vites yükseltti

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

İtalya’dan 6’ıncı nesil savaş uçağı programına 15 yıl finansman taahhüdü

AB onayladı: Altıncı nesil savaş uçağı projesi üç ülkeyle sürecek

03/06/2025
Bilal Topçu: Çok sayıda şirketi olan holding gibi vakıfız

Bilal Topçu: Çok sayıda şirketi olan holding gibi vakıfız

02/06/2025
THY ile iş birliğine fren! Hindistan alternatif arıyor

THY ile iş birliğine fren! Hindistan alternatif arıyor

01/06/2025
İspanya’nın turizm geliri 260 milyar euroya ulaşacak

İspanya’nın turizm geliri 260 milyar euroya ulaşacak

01/06/2025

Öne Çıkanlar

Sabiha Gökçen 2023’te 37,1 milyon yolcu ağırladı

ISG, büyümede Avrupa’nın zirvesinde

04/06/2025
Tayland, Gripen E/F’i tercih etti!

Tayland, Gripen E/F’i tercih etti!

04/06/2025
Turkish Cargo, yılın en iyisi seçildi

Turkish Cargo, yılın en iyisi seçildi

04/06/2025
AJet’ten Nahçıvan-Gence hattında ilk sefer

AJet’ten Nahçıvan-Gence hattında ilk sefer

04/06/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist