• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
10 Ocak 2026
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Bayraktar KALKAN DİHA testlere devam ediyor

03-03-2025 14:42
0
Bayraktar KALKAN DİHA testlere devam ediyor
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Baykar tarafından geliştirilen Bayraktar KALKAN DİHA sistem tanımlama testini başarıyla gerçekleştirdi. Yerli DİHA’nın 8 bin fit irtifaya çıktığı ve 241 uçuş saatine ulaştığ bilgisi de paylaşıldı.

Dünyanın en önemli insansız hava aracı üreticisi Baykar, yeni ürünlerini geliştirmeye devam ediyor. Bayraktar KALKAN Dikey İniş Kalkışlı İnsansız Hava Aracı (DİHA), keşif ve istihbarat görevleri için faaliyetler yürütmek için geliştiriliyor.

Baykar Yönetim Kurulu Başkanı Selçuk Bayraktar, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda taktik İHA sınıfındaki hava aracının sistem tanımlama testini yaptığını duyurdu.

Baykar tarafından yapılan açıklamada ise, Bayraktar KALKAN DİHA’nın 8 bin fit irtifaya çıktığı ve 241 uçuş saatine ulaştığı bilgisi verildi.

#BayraktarKALKAN DİHA S1 | VTOL S1 🛫✈️🛬

🛫 Sistem Tanımlama Testi
🛫 System Identification Test#MilliTeknolojiHamlesi 🌍🇹🇷 pic.twitter.com/dpkts2tncN

— Selçuk Bayraktar (@Selcuk) March 3, 2025

Bayraktar KALKAN DİHA

Araç, otomatik seyir uçuşu, otonom kalkış, otonom iniş ve yarı otonom seyir uçuşu yapabiliyor. Bayraktar KALKAN DİHA, elektrik motorlarıyla kalkış yaptıktan sonra seyir uçuş moduna geçiyor, seyir uçuş modunda sadece yakıt motoru aktif halde bulunuyor.

İniş modu için dikey iniş, gövde üzerine iniş ve paraşütlü iniş olmak üzere üç farklı opsiyon bulunuyor. Hava aracı, otomatik rota takibi, hedef takibi, çember atma ve eve dönüş modlarını gerçekleştirebilen uçuş kontrol sistemine sahip.

Temel uçuş performans kriterleri:

  • 3 Kilogram Faydalı Yük Kapasitesi
  • 5 Metre Kanat Açıklığı
  • Dikey İniş Kalkışlı
  • 8.000 feet Operasyonel İrtifa
  • 6 Saat Havada Kalma Süresi
  • 10.000 feet Servis Tavanı
  • 78 Kilogram Azami Kalkış Ağırlığı
  • 70 Kilometre Haberleşme Menzili

Gelişmiş Özellikler:

  • Yarı Otonom Uçuş Modu
  • Hataya Dayanıklı Sistem Mimarisi
  • Üç Yedekli Uçuş Kontrol Sistemi
  • Yedekli Servo Eyleyiciler
  • Elektro-Optik (EO) Kamera Modülü
  • Kızılötesi (IR) Kamera Modülü
  • Lazer Mesafe Ölçer
  • Lazer İşaretleyici
  • Dijital Veri ve Video Link
  • Baykar Tarafından Geliştirilen Çok Sensörlü Kamera – BG160 EO/IR, Lazer Noktalayıcı ve Lazer Mesafe Ölçer
  • Sensör Füzyonu Destekli Tam Otonom Kalkış, İniş ve Uçuş

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Şubat’ta uçak bileti yüzde 10’a yakın düştü

Sonraki yazı

Kokpitte duman saptanan uçak acil iniş yaptı

İlgiliYazılar

Güler: TB3 Japonya için caydırıcı güç olabilir

Güler: TB3 Japonya için caydırıcı güç olabilir

08/01/2026
“Savaşların doğası değişti, Türkiye avantajlı konumda”

“Savaşların doğası değişti, Türkiye avantajlı konumda”

05/01/2026
KAAN’ın boyaması nasıl yapıldı?

2025 yılında Türk havacılığında yaşanan gelişmeler

05/01/2026
KIZILELMA’ya görünmeyeni gören göz: ASELSAN KARAT

KIZILELMA’ya görünmeyeni gören göz: ASELSAN KARAT

01/01/2026
Sonraki yazı
THY’nin yeni nesil uçağı uçuştan çekildi

Kokpitte duman saptanan uçak acil iniş yaptı

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

ASELSAN, MURAD AESA radarı ile oyunu değiştiriyor

ASELSAN, MURAD AESA radarı ile oyunu değiştiriyor

08/01/2026
2025’in en güzel havalimanı açıklandı

2025’in en güzel havalimanı açıklandı

07/01/2026
Kanada F-35 planına sadık mı kalıyor?

Türkiye F-35’e hangi şartlarda dönecek?

06/01/2026
THY filosunda 45 Airbus yerde! Sorun 2027 ortasına kadar sürebilir

THY–Thai Airways hattında muafiyet kararı

06/01/2026

Öne Çıkanlar

Jeju Air kazası sonrası Muan Havalimanı’nda büyük değişim

179 can kaybı: Beton engel olmasaydı uçak duracaktı!

09/01/2026
Hava taksi üreticisi Vertical liderlik kadrosunu güçlendirdi

Hava taksi üreticisi Vertical liderlik kadrosunu güçlendirdi

09/01/2026
IATA ve EASA’dan uçuş güvenliği çalıştayı

İran’daki olaylar uçak seferlerini iptal ettirdi

09/01/2026
Corendon, 2024 yazında 3 milyon koltukla uçacak

Corendon Airlines, 2026’da spora yatırımı sürdürüyor

09/01/2026
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist