• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
23 Ekim 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Bayraktar KALKAN DİHA sistem tanımlama testini tamamladı

07-04-2025 10:57
0
Bayraktar KALKAN DİHA sistem tanımlama testini tamamladı
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Baykar tarafından geliştirilen Bayraktar KALKAN DİHA PT-5’in sistem tanımlama testini başarıyla tamamladığı bildirildi.

Baykar’dan yapılan açıklamaya göre, yerli olarak şirket tarafından geliştirilen Dikey İniş Kalkışlı İnsansız Hava Aracı (DİHA) KALKAN’ın 5’inci prototipi, sistem tanımlama testini başarıyla tamamladı.

Toplam uçuş saati 290 saati aşan yerli DİHA, son testinde 8 bin fit irtifaya ulaştı.

#BayraktarKALKAN DİHA PT5 | VTOL PT5🛫✈️🛬

✅ 62. Test Uçuşu | Sistem Tanımlama Testi
✈️ İrtifa: 8.000 Feet
☁️ Toplam Uçuş Süresi: 291 Saat

✅ 62nd Test Flight | System Identification Test
✈️ Altitude: 8,000 Feet
☁️ Total Flight Time: 291 Hours#MilliTeknolojiHamlesi🌍🇹🇷 pic.twitter.com/INFuHw0VCK

— BAYKAR (@BaykarTech) April 6, 2025

Bayraktar KALKAN DİHA

Araç, otomatik seyir uçuşu, otonom kalkış, otonom iniş ve yarı otonom seyir uçuşu yapabiliyor. Elektrik motorlarıyla kalkış yaptıktan sonra seyir uçuş moduna geçiyor, seyir uçuş modunda sadece yakıt motoru aktif halde bulunuyor. İniş modu için dikey iniş, gövde üzerine iniş ve paraşütlü iniş olmak üzere üç farklı opsiyon bulunuyor.

Hava aracı, otomatik rota takibi, hedef takibi, çember atma ve eve dönüş modlarını gerçekleştirebilen uçuş kontrol sistemine sahip.

Temel uçuş performans kriterleri:

  • Faydalı Yük Kapasites: 3 Kg
  • Kanat Açıklığ: 5 m
  • Operasyonel İrtifa: 8.000 fit
  • Havada Kalma Süresi: 6 saat
  • Servis Tavan: 10.000 fit
  • Azami Kalkış Ağırlığı: 78 Kg
  • Haberleşme Menzili: 70 Km
  • Dikey Kalkış ve İniş Özelliği

Gelişmiş Özellikler:

  • Yarı Otonom Uçuş Modu
  • Hataya Dayanıklı Sistem Mimarisi
  • Üç Yedekli Uçuş Kontrol Sistemi
  • Yedekli Servo Eyleyiciler Elektro-Optik (EO) Kamera Modülü
  • Kızılötesi (IR) Kamera Modülü
  • Lazer Mesafe Ölçer
  • Lazer İşaretleyici
  • Dijital Veri ve Video Link
  • Baykar Tarafından Geliştirilen Çok Sensörlü Kamera – BG160 EO/IR, Lazer Noktalayıcı ve Lazer Mesafe Ölçer
  • Sensör Füzyonu Destekli Tam Otonom Kalkış, İniş ve Uçuş

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

EVA Air, A350-1000 ve A321neo siparişlerini artırdı

Sonraki yazı

Türkiye, Ay’da hedef büyüttü

İlgiliYazılar

Çılgın bir mühendisi, Özdemir Abi’yi uğurlarken…

Türkiye’yi SİHA lideri yapan Özdemir Bayraktar anılıyor

18/10/2025
Baykar, Piaggio’yu uzaklara uçuracak!

Piaggio’ya Türkiye’den ilk Avanti EVO siparişi

16/10/2025
Baykar’lı Piaggio, Avanti’yle ABD’de sahneye çıkıyor!

Baykar’lı Piaggio, Avanti’yle ABD’de sahneye çıkıyor!

13/10/2025
Altınay’ın yeni tesisinde hangi özellikler öne çıkıyor?

Altınay’ın yeni tesisinde hangi özellikler öne çıkıyor?

11/10/2025
Sonraki yazı
Türkiye, Ay’da hedef büyüttü

Türkiye, Ay'da hedef büyüttü

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

İstanbul ve Sidney havalimanları ‘kardeş’ oldu

İstanbul ve Sidney havalimanları ‘kardeş’ oldu

22/10/2025
SunExpress CEO describes declining profit as ‘record’!

SunExpress, 128 milyon dolarlık zarar için sessiz kaldı

21/10/2025
Türkiye’nin KAAN’ı gökyüzü ile nasıl buluştu?

ABD’li eski diplomattan Hakan Fidan ve KAAN yorumu

21/10/2025
Air ACT kazasında uyku ve yorgunluk iddiası gündemde

Air ACT kazasında uyku ve yorgunluk iddiası gündemde

21/10/2025

Öne Çıkanlar

ASELSAN’dan 1,6 milyar euroluk hava savunma sözleşmesi

ASELSAN, Umman’da ortak girişim kuruyor

23/10/2025
Eurofighter Typhoon’a yeni nesil AESA radar

MSB’den Katar ve Eurofighter sürecine ilişkin açıklama

23/10/2025
Northrop, B-21 için yeni siparişler bekliyor

Northrop, B-21 için yeni siparişler bekliyor

23/10/2025
Sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşmak için “önlem sepeti” lazım

Avrupa’da SAF kullanımı yüzde 1’e ulaşamadı!

23/10/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist