• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
23 Temmuz 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

“Aslında 52 milyon Euro zarar ettik”

20-02-2020 16:39
0
Air France da A380’lerini emekli ediyor

Fotoğraf: Jet Photos

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Air France/KLM, Airbus A380’lerin emekli edilmesinde, beklediğinden daha az zarar etti.  Havayolunun 2019 finansal sonuçlarına göre şirketin A380 kaynaklı zararı 52 milyon Euro.

Flightglobal’in aktardığına göre, grubun dev jumbo jet Airbus A380’lerin emekli edilmesi şirketin finansal sonuçlarına olumsuz yansıdı.

Air France/KLM, filosundaki tüm A380’leri 2022’ye kadar emekli edeceğini 2018 Temmuz’da açıklamıştı. Dev jumbo jetlerin emekli edilmesinin havayoluna toplam maliyetinin 370 milyon Euro olacağı hesaplanıyordu.

Şirket yaptığı açıklamada; “Kasım ayında A380’leri filodan çıkarmamızdan kaynaklı zarar edeceğimizi açıklamıştık. Fakat beklediğimiz zararın yaklaşık 370 milyon Euro olmasını öngörüyorduk. Şirketimizin A380’lerden dolayı 126 milyon Euro zarar etmesi aslında bizim öngörümüze göre kâr sayılabilir. 126 milyon Euro olan zararın 74 milyon Euro’su özellikle kabin yenileme programları, sözleşmelerdeki cezalar ve yedek parçalardan kaynaklı. Bu sebepten zararımız net olarak 52 milyon Euro’dur” denildi.

A380’lerin birim maliyeti çok yüksek

Yeni nesil uçaklarla kıyaslandığında A380’lerin koltuk başı akaryakıt sarfiyatının yüzde 20-25 oranında daha yüksek olduğu belirtiliyor.

Bunun yanı sıra, uçaklar yaşlandıkça doğal olarak artan teknik bakım maliyeti ve yolcu kabinlerinin yenilenme ihtiyacı, A380’leri filoda tutmanın maliyetini daha da yükseltiyor.

Cirium filo verilerine göre 10 adet A380 uçağının dokuzu operasyonlarına devam ediyor.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Su-35S hedeflerini böyle yok etti!

Sonraki yazı

Pilot eğitiminde elektrikli uçak dönemi

İlgiliYazılar

TAP siparişleri erteledi, uçak satmak istiyor

TAP satışı yeniden başladı: Hedef yüzde 49,9

11/07/2025
Air France-KLM, SAS’ta söz sahibi olacak

Air France-KLM, SAS’ta söz sahibi olacak

05/07/2025
El Al, ek yardım için anlaştı

İsrail’de havalimanı sessiz! Uçuş iptalleri uzuyor

09/05/2025
İstanbul Havalimanı’nın 1 TL’lik yatırımı 5,6 TL’lik sosyal etki yaratıyor

THY-İstanbul Havalimanı ikilisi Avrupa’yı domine ediyor!

16/04/2025
Sonraki yazı
Pilot eğitiminde elektrikli uçak dönemi

Pilot eğitiminde elektrikli uçak dönemi

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

IDEF’21 izlenimlerim

IDEF 2025’e 44 ülkeden 400’ü aşkın firma geliyor

22/07/2025
ASELSAN’dan 75 milyon dolarlık sözleşme

ASELSAN’dan 75 milyon dolarlık sözleşme

21/07/2025
Almanya’dan savunma sanayi itirafı! “5 ila 8 yıla ihtiyaç var”

Türkiye’ye Eurofighter satışı IDEF’te açıklanabilir

21/07/2025
ABD’deydi, THY getirdi: Marcus Aurelius Türkiye’de!

ABD’deydi, THY getirdi: Marcus Aurelius Türkiye’de!

20/07/2025

Öne Çıkanlar

TUSAŞ’tan GE ile Hürjet anlaşması

TUSAŞ’tan GE ile Hürjet anlaşması

23/07/2025
ABD’den Çin’e nükleer gözdağı: B-52’ler Avustralya’ya gönderilecek

Yolcu uçağıyla B-52 kıl payı geçti: FAA soruşturma başlattı

23/07/2025
ASELSAN tanıttı: Çelik Kubbeye 5 yeni güç

ASELSAN tanıttı: Çelik Kubbeye 5 yeni güç

23/07/2025
İzmir Adnan Menderes’te “Sessiz Oda” hizmete açıldı

İzmir Adnan Menderes’te “Sessiz Oda” hizmete açıldı

23/07/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist