• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
22 Şubat 2026
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

“Aslında 52 milyon Euro zarar ettik”

20-02-2020 16:39
0
Air France da A380’lerini emekli ediyor

Fotoğraf: Jet Photos

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Air France/KLM, Airbus A380’lerin emekli edilmesinde, beklediğinden daha az zarar etti.  Havayolunun 2019 finansal sonuçlarına göre şirketin A380 kaynaklı zararı 52 milyon Euro.

Flightglobal’in aktardığına göre, grubun dev jumbo jet Airbus A380’lerin emekli edilmesi şirketin finansal sonuçlarına olumsuz yansıdı.

Air France/KLM, filosundaki tüm A380’leri 2022’ye kadar emekli edeceğini 2018 Temmuz’da açıklamıştı. Dev jumbo jetlerin emekli edilmesinin havayoluna toplam maliyetinin 370 milyon Euro olacağı hesaplanıyordu.

Şirket yaptığı açıklamada; “Kasım ayında A380’leri filodan çıkarmamızdan kaynaklı zarar edeceğimizi açıklamıştık. Fakat beklediğimiz zararın yaklaşık 370 milyon Euro olmasını öngörüyorduk. Şirketimizin A380’lerden dolayı 126 milyon Euro zarar etmesi aslında bizim öngörümüze göre kâr sayılabilir. 126 milyon Euro olan zararın 74 milyon Euro’su özellikle kabin yenileme programları, sözleşmelerdeki cezalar ve yedek parçalardan kaynaklı. Bu sebepten zararımız net olarak 52 milyon Euro’dur” denildi.

A380’lerin birim maliyeti çok yüksek

Yeni nesil uçaklarla kıyaslandığında A380’lerin koltuk başı akaryakıt sarfiyatının yüzde 20-25 oranında daha yüksek olduğu belirtiliyor.

Bunun yanı sıra, uçaklar yaşlandıkça doğal olarak artan teknik bakım maliyeti ve yolcu kabinlerinin yenilenme ihtiyacı, A380’leri filoda tutmanın maliyetini daha da yükseltiyor.

Cirium filo verilerine göre 10 adet A380 uçağının dokuzu operasyonlarına devam ediyor.

Etiketler: 2019a380air francefinansal sonuçlarklmVERİLERzarar

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Su-35S hedeflerini böyle yok etti!

Sonraki yazı

Pilot eğitiminde elektrikli uçak dönemi

İlgiliYazılar

Air France ve KLM’den ilginç uygulama

Avrupalı havayollarından Orta Doğu kararı

24/01/2026
Dünyanın en eski havayolundan uçakta ücretsiz Wi-Fi hizmeti

Dünyanın en eski havayolundan uçakta ücretsiz Wi-Fi hizmeti

22/01/2026
THY, Süleymaniye’ye dönüyor

Uluslararası uçuşlar arttı: Ryanair lider, THY ilk 5’te

22/01/2026
Emirates’in Grans Slam tasarımlı A380’i gökyüzü ile buluştu

Emirates’in Grans Slam tasarımlı A380’i gökyüzü ile buluştu

15/01/2026
Sonraki yazı
Pilot eğitiminde elektrikli uçak dönemi

Pilot eğitiminde elektrikli uçak dönemi

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Pegasus, uluslararası 8 ödül kazandı

Pegasus’tan Orta Asya’ya yeni hat

20/02/2026
Uzaya giden astronotların dönüşü gelecek yıla kalabilir

8 gün diye gittiler, 93 gün uzayda kaldılar: NASA “kaza” dedi

20/02/2026
ABD ordusu İran için hazır, Trump kararsız

ABD ordusu İran için hazır, Trump kararsız

19/02/2026
Pegasus’un kârı yüzde 18 arttı, 13 milyar TL’yi aştı

Pegasus 2025’te 39,7 milyar TL zarar açıkladı

18/02/2026

Öne Çıkanlar

CANiK Avrupa’da artan sipariş talebiyle sahneye çıkıyor

CANiK Avrupa’da artan sipariş talebiyle sahneye çıkıyor

21/02/2026
Bakan Uraloğlu: 2024’te 349 uçuş noktası hedefliyoruz

Hava yollarında dijital sistemle 30 bin yolcu talebi alındı

21/02/2026
TCG Anadolu NATO yetkisine girdi!

TCG Anadolu NATO yetkisine girdi!

21/02/2026
Trump: Grönland için zor yol masada!

Mahkeme iptal etti: Trump yüzde 10 gümrük vergisi getirdi

21/02/2026
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist