• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
25 Şubat 2026
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Anka III, LGK-82 ile vurdu

17-03-2025 13:42
0
Anka III, LGK-82 ile vurdu
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

TUSAŞ tarafından geliştirilen ANKA-III insansız hava aracı, ASELSAN üretimi LGK-82 mühimmatını ateşleyerek hedefi başarıyla vurdu.

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii AŞ (TUSAŞ) tarafından geliştirilen ANKA-III insansız hava aracı (İHA), yeni kabiliyetler kazanmaya devam ediyor.

Son olarak, ASELSAN tarafından üretilen LGK-82 lazer güdümlü mühimmat ANKA-III’ten ateşlenerek hedefini başarıyla vurdu.

#ANKA III’ten #ASELSAN LGK-82 ile tam isabet🎯💥pic.twitter.com/Gd95kaHPjY @TUSAS_TR @aselsan

— Haber Aero (@HaberAero) March 17, 2025


TUSAŞ, bu önemli gelişmeyi sosyal medya hesaplarından şu ifadelerle duyurdu:

“ANKA-III yeni kabiliyetler kazanmaya devam ediyor! ANKA III bu kez ASELSAN’ın LGK-82 mühimmatını ateşleyerek hedefi başarıyla vurdu. Savunma sanayiimizin gücüne güç katmakta ve gökyüzündeki hakimiyetimizi perçinlemekte kararlıyız.”

ASELSAN’ın Lazer Güdüm Kiti (LGK)

ASELSAN tarafından geliştirilen Lazer Güdüm Kiti (LGK), 250 lb sınıfındaki MK-81, 500 lb sınıfındaki MK-82, 1000 lb sınıfındaki MK-83 ve 2000 lb sınıfındaki MK-84 bombalarını akıllı mühimmat haline dönüştüren bir sistemdir. LGK, sabit ve hareketli hedeflere karşı yüksek vuruş hassasiyeti, artırılmış atış zarfı, düşük ikincil hasar ve atış sonrası hedef değiştirme kabiliyeti sağlar.

LGK, yarı-aktif lazer arayıcı başlık, güdüm bölümü, ısıl pil, kanat tahrik sistemi ve arka kuyruk bütününden oluşur. Mühimmat, hedeften yansıyan lazer enerjisine güdümlenerek yönlendirilir ve lazer ile işaretlenen hedefi vurur.

Teknik Özellikler
• Menzil : ≤ 6,5 NM (12 km)
• İrtifa : 0 – 40.000 ft MSL
• Taşıma/Bırakma Hız Limiti : 600 KIAS / 1.2 Mach
• Vuruş Hassasiyeti : < 30 ft (10m)
• Görüş Açısı : ±16°
• Harp Başlığı : 250 lb MK-81
: 500 lb MK-82
: 1.000 lb MK-83
: 2.000 lb MK-84
: 2.000 lb. MK-84 NEB
: 250 kg OFAB-250T
: 250 kg QFAB-250 LG
: 500 kg BETAB-500Teknik Özellikler
• Menzil : ≤ 6,5 NM (12 km)
• İrtifa : 0 – 40.000 ft MSL
• Taşıma/Bırakma Hız Limiti : 600 KIAS / 1.2 Mach
• Vuruş Hassasiyeti : < 30 ft (10m)
• Görüş Açısı : ±16°
• Harp Başlığı : 250 lb MK-81
: 500 lb MK-82
: 1.000 lb MK-83
: 2.000 lb MK-84
: 2.000 lb. MK-84 NEB
: 250 kg OFAB-250T
: 250 kg QFAB-250 LG
: 500 kg BETAB-500

Etiketler: ANKA IIIaselsanlgk-82TUSAŞ

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Türkiye’nin yeni havacılık teknoloji üssü TCI!

Sonraki yazı

AJet, St. Petersburg seferlerine başladı

İlgiliYazılar

ASELSAN 50. yılında net kârını yüzde 50 artırdı

ASELSAN 50. yılında net kârını yüzde 50 artırdı

24/02/2026
Filipinler donanması denizlerde ASELSAN ile koruma sağlayacak

Filipinler donanması denizlerde ASELSAN ile koruma sağlayacak

24/02/2026
Hürjet ilk uçuşunu yaptı

HÜRJET test uçuşlarını Antalya semalarında yapacak

23/02/2026
KAAN’ın ilk uçuşunun üzerinden 2 yıl geçti

KAAN’ın ilk uçuşunun üzerinden 2 yıl geçti

21/02/2026
Sonraki yazı
AJet, St. Petersburg seferlerine başladı

AJet, St. Petersburg seferlerine başladı

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Schengen’de 90 gün kuralı altı meslek için esniyor

Schengen vizesinde yeni plan: 5 yıl sınırı esneyebilir

24/02/2026
Eurofighter’da rakam 56’ya yükseliyor

Eurofighter’da rakam 56’ya yükseliyor

23/02/2026
SunExpress’te neler oluyor? 6 uçak yerde, açıklama yok!

SunExpress’te neler oluyor? 6 uçak yerde, açıklama yok!

23/02/2026
Gençlerin havacılık pusulası ”Genç Kanatlar”

THK’da 3 yılda yönetim değişti

23/02/2026

Öne Çıkanlar

ASELSAN 50. yılında net kârını yüzde 50 artırdı

ASELSAN 50. yılında net kârını yüzde 50 artırdı

24/02/2026
Epstein’in eski jetinde dehşet verici bulgular çıktı

Epstein’in eski jetinde dehşet verici bulgular çıktı

24/02/2026
İran’da askeri helikopter düştü: 4 kişi hayatını kaybetti

İran’da askeri helikopter düştü: 4 kişi hayatını kaybetti

24/02/2026
Türkiye’deki havalimanları Avrupa’da ilk 10’da

İstanbul’un iki havalimanı demiryolu ile bağlanacak

24/02/2026
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist