Almanya’da artan vergi ve harçlar nedeniyle uçak sayısı 2019’daki 190’dan 2025’te 130’a geriledi. Bu durum, 10 bin iş kaybı ve yıllık yaklaşık 4 milyar euro ekonomik değer kaybı oluşturdu.
Almanya’da devlet kaynaklı maliyetlerin artması nedeniyle havayolu şirketlerinin uçaklarını geri çektiği uyarısında bulunan Alman Havacılık Birliği (BDL), bunun ciddi ekonomik kayıplara yol açabileceğini belirtti.
BDL Başkanı Jens Bischof, 2019’dan bu yana devlet tarafından uygulanan maliyetlerin iki kattan fazla arttığını, bunun da havayolu şirketlerinin Almanya’yı tercih etmemesine neden olduğunu belirtti. Almanya’da bulunan uçak sayısının 2019’daki 190’dan 2025’te 130’a gerilediğini söyleyen Bischof, bu durumun 10 bin iş kaybına ve yıllık yaklaşık 4 milyar euro ekonomik değer kaybına yol açtığını ifade etti.
Vergi ve harç artışları zor durumda bırakıyor
Berlin’in, havacılık vergisinde planlanan indirimi erteleme kararını eleştiren sektör, Mayıs 2024’te yapılacak vergi artışının geri alınmasının taşıyıcılara destek işareti olacağını savunuyor. BDL, devletin vergi, hava trafik kontrol ücretleri ve güvenlik gibi harçlarında bu yıl 1,1 milyar ila 4,4 milyar euro arasında artış beklediğini ve bunun sektörde toparlanmayı güçleştirdiğini belirtti.
Avrupa ülkeleri arasında 28. sırada
Yılın ilk yarısında Almanya’da yolcu sayısı yüzde 3 artarak 99,4 milyona ulaştı. Ancak bu artış, geçen yılın aynı dönemindeki yüzde 10’luk büyümenin oldukça gerisinde kaldı. Pandemi sonrası havacılıkta toparlanma sürecinde Almanya, Avrupa’daki 31 ülke arasında 28. sırada yer alıyor. Ülkenin koltuk kapasitesi hâlâ 2019 seviyelerinin yüzde 87’sinde kalırken, Avrupa ortalaması yüzde 104’e ulaşmış durumda.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
