• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
23 Ekim 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Airbus’ın 60 uçağı motor bekliyor

31-07-2025 10:51
0
Airbus’ın 60 uçağı motor bekliyor

Fotoğraf: RTX

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Airbus, motorları henüz takılmadığı için teslim edilemeyen 60 uçağın fabrikalarının dışında beklediğini açıkladı.

Avrupalı uçak üreticisi Airbus, Çarşamba günü yaptığı açıklamada, havayollarına teslim edilmeden önce motor bekleyen uçak sayısının arttığını bildirdi. Şirket, motor üreticilerinden temin garantisi almasına rağmen, yıl sonu teslimat hedefini koruduğunu belirtti.

Dünyanın en büyük uçak üreticisi Airbus, motorları henüz takılmadığı için teslim edilemeyen 60 uçağın fabrikalarının dışında beklediğini açıkladı. Sayı geçen ayki 40 tahminini aştı. Şirket, buna rağmen yıllık 820 uçak teslimat hedefini koruyor.

CEO Guillaume Faury, analistlere yaptığı açıklamada, “Bu kolay bir süreç olmayacak; planladığımızdan daha çok yılın sonuna yüklenecek” dedi ve motor üreticilerinin teslimat hedefine destek vermeyi kabul ettiğini belirtti.

Airbus, en büyük tedarikçisi olan ve GE Aerospace ile Safran ortaklığındaki CFM International’dan gelen motor tedariklerinin dalgalanma gösterdiğini, ancak son dönemde yaşanan bir grevin ardından RTX’e ait rakip firma Pratt & Whitney’den yapılan tedariklerde de gecikmeler yaşandığını ifade etti. Airbus, Pratt & Whitney kaynaklı gecikmelerin yeni olduğunu, ancak gecikmelerin büyük kısmının halen CFM kaynaklı olduğunu analistlere aktardı.

Yılın ilk yarısında teslimatlarda %5’lik düşüş yaşanmasına rağmen, analistler Airbus’un COVID-19 öncesi seviyelere yakın şekilde dar gövdeli uçak üretimini sürdürdüğünü ve böylece tedarik zincirinde yeni dalgalanmaların önüne geçmeye çalıştığını belirtiyor. Ancak üretim temposunun yüksekliği, fazladan envanter birikimine neden oldu. Airbus verilerine göre, bu durum ikinci çeyrekte şirketin piyasadaki beklentilerin 1 milyar euro üzerinde nakit harcamasına yol açtı. Buna rağmen şirket, yıl sonuna ilişkin mali hedeflerini değiştirmedi.

Airbus’ın net kârı yüzde 85 arttı

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

İngiltere’de hava trafiği durdu, uçuşlar aksadı!

Sonraki yazı

30 saniyede 1350 feet irtifa kaybetti: 25 kişi yaralandı

İlgiliYazılar

P&W’den GTF motor teslimatını yüzde 8-10 artırma hedefi

P&W’den GTF motor teslimatını yüzde 8-10 artırma hedefi

22/10/2025
Avrupa devleri “uydu” ittifakında anlaşmaya yakın

Avrupa devleri “uydu” ittifakında anlaşmaya yakın

22/10/2025
Airbus, Çin’de ikinci A320neo montaj hattını açtı

Airbus, Çin’de ikinci A320neo montaj hattını açtı

22/10/2025
AZAL uçağı acil inişte pistten çıktı

AZAL uçağı acil inişte pistten çıktı

20/10/2025
Sonraki yazı
30 saniyede 1350 feet irtifa kaybetti: 25 kişi yaralandı

30 saniyede 1350 feet irtifa kaybetti: 25 kişi yaralandı

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

İstanbul ve Sidney havalimanları ‘kardeş’ oldu

İstanbul ve Sidney havalimanları ‘kardeş’ oldu

22/10/2025
SunExpress CEO describes declining profit as ‘record’!

SunExpress, 128 milyon dolarlık zarar için sessiz kaldı

21/10/2025
Türkiye’nin KAAN’ı gökyüzü ile nasıl buluştu?

ABD’li eski diplomattan Hakan Fidan ve KAAN yorumu

21/10/2025
Air ACT kazasında uyku ve yorgunluk iddiası gündemde

Air ACT kazasında uyku ve yorgunluk iddiası gündemde

21/10/2025

Öne Çıkanlar

ASELSAN’dan 1,6 milyar euroluk hava savunma sözleşmesi

ASELSAN, Umman’da ortak girişim kuruyor

23/10/2025
Eurofighter Typhoon’a yeni nesil AESA radar

MSB’den Katar ve Eurofighter sürecine ilişkin açıklama

23/10/2025
Northrop, B-21 için yeni siparişler bekliyor

Northrop, B-21 için yeni siparişler bekliyor

23/10/2025
Sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşmak için “önlem sepeti” lazım

Avrupa’da SAF kullanımı yüzde 1’e ulaşamadı!

23/10/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist