Airbus CEO’su Faury, Boeing ile arasındaki yıllık sipariş yarışında muhtemel yenilgiyi kabul ederek, Boeing’in altı yıl sonra ilk kez siparişlerde öne geçebileceğini açıkladı.
Airbus CEO’su Guillaume Faury, Çarşamba günü yaptığı açıklamada, Boeing ile arasındaki yıllık sipariş yarışında muhtemel bir yenilgiyi kabul ederek, ABD ile gümrük vergisi anlaşmazlıklarının çözülmesinin de etkisiyle Boeing’in altı yıl sonra ilk kez siparişlerde öne geçebileceğini söyledi.
France Inter’e konuşan Faury, Airbus’ın teslimatlar ve bekleyen siparişler konusunda ABD’li rakibinin önünde olduğunu belirtti.
Boeing, 787 uzun menzilli jetine yönelik güçlü talep sayesinde Ocak–Kasım döneminde yapılan iptallerin ardından 908 net sipariş aldığını açıkladı. Aynı dönemde Airbus’ın sipariş sayısı 700 oldu.
Faury, Fransız radyo istasyonuna yaptığı değerlendirmede, “Beş yıldır siparişlerde önde olmamız, sipariş birikimimizin ana rakibimizinkinden çok daha yüksek olduğu anlamına geliyor” dedi.
“Ancak, uçak siparişlerinin ticaret anlaşmazlıklarının çözümünün bir parçası haline geldiği birkaç ülkeyle gümrük vergisi müzakereleri kapsamında Amerikan başkanının onlara yardım ettiği de bir gerçek” ifadelerini kullandı.
787 uzun menzilde, A321 dar gövdede öne çıkıyor
Analistler, bazı havayolu şirketlerinin, özellikle Asya’da, ABD ile ticaret gerilimlerini yatıştırmak için Boeing’e sipariş verdiğini veya önceden planlanmış sipariş duyurularını bu döneme denk getirdiğini belirtiyor. ABD’li sektör yetkilileri ise uzun menzilli 787’nin ticari meselelerden bağımsız olarak iyi satıldığını, Airbus’ın ise A321 gibi daha küçük jetlerde lider konumda bulunduğunu aktarıyor.
Airbus siparişleri aylardır Boeing’in gerisinde kalırken, Faury’nin yorumları yeni iş sıralamasında beklenen değişimi doğruladı. Ancak Airbus’ın daha yüksek teslimat performansı sayesinde dünyanın en büyük üreticisi unvanını koruması bekleniyor.
Airbus’ın hedefi: Çin’den 500 uçaklık ek paket
Çin’den büyük bir sipariş beklentisi sorulduğunda Faury, yüzlerce jeti kapsayan yeni bir sipariş beklemediğini, ancak önceki siparişlerin onaylanmasından bahsettiğini söyledi.
Çarşamba günü Airbus, daha önce sipariş edilen 120 jet uçağın teslimatı için Çin’in onay verdiğini açıkladı.
Sektör kaynakları, Airbus’ın iç sipariş hedeflerini yakalayabilmesi için Çin’den 500 uçaklık bir sipariş beklediğini belirtiyor. Pekin’in benzer bir paket için Boeing ile de görüşmeler yürüttüğü ifade ediliyor.
Çin’in ABD ve Avrupa ile gergin ticari ilişkiler içinde olmasına karşın, Batılı analistler Çin’in büyümesini karşılayabilmek için ithal jetlerde geniş bir denge politikası sürdüreceğini değerlendiriyor.
Faury, A321’i de içeren A320 ailesindeki 6.000 jeti etkileyen büyük yazılım geri çağırma işleminin tamamlandığını belirtti. France Inter’e verdiği demeçte, dikkat edilmesi gereken jetlerin nihai sayısının 4.000’e yakın olduğunu ve hepsinin şu anda tamir edildiğini söyledi.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
