• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
31 Mayıs 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Airbus 2025 hedefini bırakmadı, krize karşı beklemede!

16-04-2025 06:23
0
Airbus 2025 hedefini bırakmadı, krize karşı beklemede!

Fotoğraf: X / @PiQSuite

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Airbus, 2025 hedeflerini korurken ticaret gerilimleri ve motor tedarik sorunlarının etkilerini yakından izlemeye devam ediyor.

Avrupalı uçak üreticisi Airbus, 2025 yılına yönelik beklentilerini koruduğunu açıkladı ancak artan ticaret gerilimlerinin operasyonlar üzerindeki etkisini değerlendirmeye devam ettiğini bildirdi. Şirket aynı zamanda motor tedarikindeki sıkıntılar nedeniyle teslim edilemeyen uçakları depolamak zorunda kaldı.

Airbus CEO’su Guillaume Faury, hissedarlara yaptığı açıklamada, şirketin giderek daralan bir tedarik zinciri sorunları yelpazesiyle mücadele ettiğini ve gümrük tarifelerinin maliyetler, teslimatlar ve son dönemdeki yüksek uçak talebinin sürdürülebilirliği üzerindeki etkilerini anlamaya çalıştıklarını belirtti.

“(Gümrük tarifeleri) Durumun talep üzerindeki etkisinin ne olacağını anlamak ve öngörmek… bunu daha iyi kavrayıp, 2025 ve sonrası için planlarımızı gerektiği ölçüde uyarlamamız gerekecek” diyen Faury, tedarikçiler, müşteriler ve üretim tesisleriyle değerlendirmelerin sürdüğünü ifade etti.

Üçüncü Faury dönemi

Faury, Amsterdam’da yapılan genel kurul toplantısında üçüncü kez üç yıllık dönem için CEO’luk görevine seçildi.

Şubat ayında açıklanan 2025 hedeflerinin o dönemde yalnızca “potansiyel” olan gümrük tarifelerin etkisini içermediğini belirten Faury, bu konuda da belirsizliklerin sürdüğünü kaydetti.

ABD Başkanı Donald Trump bu ay geniş kapsamlı ithalat tarifeleri getirmiş, ardından çoğu ülke için bu tarifeleri 90 gün süreyle askıya almıştı. Avrupa Birliği’nin ise bazı sektörlere misilleme yapması bekleniyor. Bu gelişmeler, havayolu şirketlerinin uçak teslimatlarına dair endişelerini artırıyor.

Faury: “CFM ciddi şekilde geride”

Airbus ve diğer bazı havacılık şirketleri, tahminlerinde ticaret etkisini hariç tuttu. Bu nedenle yatırımcılar önümüzdeki haftalardaki çeyrek dönem güncellemelerinde ton değişikliği olup olmayacağını dikkatle izleyecek.

Sektör, pandemiden bu yana artan uçak talebini karşılamak için üretimi artırmaya çalışıyor.
Faury, önceki dönemlere kıyasla daha az sayıda sorunla karşılaştıklarını, ancak hâlâ bazı büyük tedarikçilerden kaynaklı gecikmeler yaşandığını belirtti. Bunların başında da dünyanın en çok satan motor üreticisi olan Fransız–Amerikan ortaklığı CFM International geliyor.

Faury, “Motorlar büyük bir zorluk. CFM ciddi şekilde geride” ifadelerini kullandı.

Reuters, bu ayın başlarında Airbus’ın Toulouse’daki ana fabrikasının dışında, aralarında motorları takılmamış bir China Eastern uçağının da bulunduğu birkaç teslim edilmemiş uçağın görüldüğünü bildirdi.
Faury, Airbus’ın şu ana kadar motorları olmadığı için “planör” adını verdiği 25 ila 30 arasında uçağı monte ettiğini söyledi.

Spirit anlaşmasında sona yaklaşıldı

Airbus, ayrıca A350 ve A220 tipi uçakları için ABD’li büyük tedarikçi Spirit AeroSystems’tan önemli gövde veya kanat parçalarını temin etmede de hâlâ sorun yaşıyor.

Airbus Mali İşler Direktörü Thomas Toepfer, Airbus’ın bazı Spirit operasyonlarını devralmak üzere Nisan sonuna kadar bir anlaşma yapmayı hedeflediğini, anlaşmanın da ideal olarak 30 Haziran’a kadar tamamlanmasının beklendiğini söyledi.

Airbus’ın, dünyanın en büyük bağımsız havacılık şirketinin çöküşünü önlemek için varlıklarının bölünmesini içeren ve Boeing ile işbirliği içinde hazırlanan bir kurtarma planının parçası olarak en az dört Spirit fabrikasını devralması bekleniyor.

Spirit sözcüsü Joe Buccino, “Bu konuda Airbus ile çalışmaya devam ediyoruz” dedi.

 

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

ABD’den Çin’e gümrük resti: “Anlaşmak zorunda değiliz”

Sonraki yazı

Bursa’da eğitim uçağı tarlaya indi!

İlgiliYazılar

Airbus uçak teslimatları 2028’e kadar gecikebilir!

Airbus uçak teslimatları 2028’e kadar gecikebilir!

29/05/2025
Çinli şirket COMAC C919 test uçağı sayısını artırıyor

ABD, Çin’e jet motoru satışını durdurdu!

29/05/2025
Vietjet, A330neo siparişini 40’a çıkardı

Vietjet, A330neo siparişini 40’a çıkardı

26/05/2025
HÜRJET, ABD ve İtalyan rakiplerini geride bıraktı

Hürjet, İspanya’daki yarışı kimlere karşı kazandı?

24/05/2025
Sonraki yazı
Bursa’da eğitim uçağı tarlaya indi!

Bursa'da eğitim uçağı tarlaya indi!

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Diyarbakır Havalimanı pisti 4 yıl sonra yeniden bakımda

Diyarbakır Havalimanı pisti 4 yıl sonra yeniden bakımda

30/05/2025
İGA Holding’in CEO’su Atalay Gümrah oldu

İGA’da koltuk boşaldı: CEO istifa etti

29/05/2025
THY iştiraklerinin performansı: 2025 ilk çeyrek rakamları

THY iştiraklerinin performansı: 2025 ilk çeyrek rakamları

28/05/2025
Akkuyu Nükleer Santrali’nde finans krizi!

Akkuyu Nükleer Santrali’nde finans krizi!

27/05/2025

Öne Çıkanlar

ASELSAN, DASAL Havacılık Teknolojileri AŞ’ye ortak oldu

ASELSAN, dünya savunma listesinde 18. sırada

31/05/2025
Taurus hamlesiyle Moskova, Ukrayna’nın menziline girebilir

Taurus hamlesiyle Moskova, Ukrayna’nın menziline girebilir

31/05/2025
Boeing davası için ABD Adalet Bakanlığı’ndan iptal başvurusu

Boeing davası için ABD Adalet Bakanlığı’ndan iptal başvurusu

31/05/2025
Assan Group Savunma’ya 2 yıl ihale yasağı!

Assan Group Savunma’ya 2 yıl ihale yasağı!

30/05/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist