• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
27 Ekim 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Air India’nın uçağında RAT açıldı; pilotlar denetim talep etti

06-10-2025 14:11
0
Air India’nın uçağında RAT açıldı; pilotlar denetim talep etti

Fotoğraf: X / @Aismindiia

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Air India 787’de RAT sisteminin otomatik açılması sonrası, Hindistan Pilotlar Federasyonu tüm Boeing 787’lerin elektrik sistemlerinin incelenmesini talep etti.

Hindistan Pilotlar Federasyonu (FIP), Hindistan’da çalışan tüm Boeing 787 uçaklarının elektrik sistemlerinin incelenmesi talebiyle Hindistan Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’ne (DGCA) başvurdu. FIP’in başvurusu 5 Ekim 2025 tarihinde yapıldı.

Talep, bir Air India Boeing 787-8 Dreamliner’ın Ram Hava Türbini (RAT) sistemi inişe yakın otomatik olarak açılması olayı sonrasında geldi. Olay, 4 Ekim tarihinde Amritsar (ATQ) çıkışlı ve Birmingham (BHX) varışlı AI117 sefer sayılı uçakta meydana geldi; RAT, iniş sırasında yaklaşık 500 feet (yaklaşık 150 metre) irtifada otomatik olarak devreye girdi. Uçak güvenli bir şekilde Birmingham’a indi ve havayolunun açıklamasına göre uçuş boyunca tüm sistemler normal çalıştı.

RAT, uçağın motorları veya elektrik sistemleri tamamen devre dışı kaldığında, acil durumlarda devreye giren küçük bir yedek jenaratör işlevi görüyor. Bu türbin, dışarıya açılarak hava akımıyla dönmeye başlar ve uçağın en kritik sistemlerine (örneğin temel uçuş kontrollerine ve göstergelere) geçici elektrik gücü sağlar.

Air India sözcüsü, RAT açılmasına rağmen uçağın elektrik ve hidrolik sistemlerinin tam işlevsel kaldığını doğruladı.

“Motor Kontrol Ünitesi’nde bir arıza tespit edildi”

FIP Başkanı GS Randhawa, DGCA’ya yazdığı mektupta Boeing 787’nin Uçak Sağlık İzleme (Aircraft Health Monitoring, AHM) sisteminin Motor Kontrol Ünitesi (BPCU) adlı güç dağıtım ünitesinde bir arıza tespit ettiğini ve bunun RAT’ın otomatik açılmasını tetiklemiş olabileceğini belirtti. Randhawa’nın mektubundaki ifade şöyle aktarıldı:
“Uçak Sağlık İzleme sistemi, Motor Kontrol Ünitesi’nde bir arıza tespit etti; bu, RAT’in otomatik açılmasına neden olmuş olabilir.”

Geçmişte ki olaylardan da dolayı B787 uçakları denetime girecek

BPCU, bir uçağın elektrik güç dağıtımını yöneten kritik bir bileşendir; herhangi bir arızası güç yönetimini etkileyerek yedek sistemlerin devreye girmesine yol açabilir.

FIP, bu olayın Boeing 787 uçaklarında olası sistemik elektriksel zaafiyetlere işaret ettiğini belirterek, ülkedeki tüm B787 uçaklarının BPCU ve ilgili elektrik sistemleri bakımından kapsamlı bir şekilde kontrol edilmesini talep etti. Federasyon, mektubunda geçmişte benzer olaylara dair birden çok vaka kaydına atıfta bulunarak tüm B787 uçaklarının ayrıntılı denetimlerinin yapılmasını istedi.

Uzmanlar açıkladı: İşte Air India kazasının olası nedenleri

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

THY’nin Uçuş Akademisi 51 yeni pilot mezun etti

Sonraki yazı

EMSE’nin Quavis’i terminal operasyonlarını hızlandırıyor

İlgiliYazılar

Hindistan’dan Air India’ya ait 787’lere inceleme talimatı

Hindistan’dan Air India’ya ait 787’lere inceleme talimatı

13/10/2025
Hindistan, 787 olayı sonrası Boeing’ten açıklama istedi

Hindistan, 787 olayı sonrası Boeing’ten açıklama istedi

07/10/2025
Hindistan’da Air India soruşturmasında tarafsızlık krizi

Hindistan’da Air India soruşturmasında tarafsızlık krizi

23/09/2025
Air India kazası: Aileler Boeing ve Honeywell’e dava açtı

Air India kazası: Aileler Boeing ve Honeywell’e dava açtı

18/09/2025
Sonraki yazı
EMSE’nin Quavis’i terminal operasyonlarını hızlandırıyor

EMSE’nin Quavis’i terminal operasyonlarını hızlandırıyor

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Erdoğan: Eurofighter için Katar ve Umman ile görüşüyoruz

Erdoğan: Eurofighter için Katar ve Umman ile görüşüyoruz

24/10/2025
Avrupa’nın en dakik havalimanı Heathrow oldu

Avrupa’nın en dakik havalimanı Heathrow oldu

23/10/2025
İstanbul ve Sidney havalimanları ‘kardeş’ oldu

İstanbul ve Sidney havalimanları ‘kardeş’ oldu

22/10/2025
SunExpress CEO describes declining profit as ‘record’!

SunExpress, 128 milyon dolarlık zarar için sessiz kaldı

21/10/2025

Öne Çıkanlar

Yeni hava kampüsleri yolda: 5 ilde proje başladı

Yeni hava kampüsleri yolda: 5 ilde proje başladı

26/10/2025
Japonya, Rus uçaklarının ihlali üzerine jet kaldırdı

Japonya, Rus uçaklarının ihlali üzerine jet kaldırdı

26/10/2025
Almanya’dan savunma sanayi itirafı! “5 ila 8 yıla ihtiyaç var”

Türkiye, Körfez’den 34 Eurofighter alacak

26/10/2025
ABD, yeni hipersonik silahlarını mobil fırlatıcılara uyarlıyor

ABD, yeni hipersonik silahlarını mobil fırlatıcılara uyarlıyor

26/10/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist