• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
2 Ekim 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Air India kazasında kokpitte kim vardı?

12-07-2025 12:02
0
Air India kazasında kokpitte kim vardı?

Fotoğraf: X / @immortalsoulin

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Air India’nın ölümcül uçak kazasında yaşamını yitiren kaptan ve yardımcı pilotun kimlikleri ve uçuş geçmişleri açıklandı. Müfettişler kokpitte yaşanan karışıklığa odaklandı.

Air India’nın ölümcül uçak kazasına ilişkin yürütülen soruşturmada, kokpitte motor yakıt anahtarlarının kısa süreli kapalı konuma getirilmesi sonucu karışıklık yaşandığı ve pilotajla ilgili unsurların ön plana çıktığı belirtildi. Soruşturmada, kazada hayatını kaybeden iki pilotun kimlikleri ve kariyer geçmişleri de netlik kazandı.

Kaptan Sumeet Sabharwal

56 yaşındaki Kaptan Sumeet Sabharwal, 14 Mayıs 2026 tarihine kadar geçerli havayolu nakliye pilot lisansı sahibiydi. Boeing 787 ve 777 ile Airbus A310 da dâhil olmak üzere birçok uçak tipi için kaptan pilot yeterliliğine sahipti.

Toplam 15.638 saatlik uçuş tecrübesine sahip olan Sabharwal’ın, bu sürenin 8.596 saatini Boeing 787 tipi uçaklarla geçirdiği açıklandı.

Times of India’nın haberine göre, kazadan kısa bir süre önce ailesiyle havaalanından iletişime geçmişti ve Londra’ya iniş yaptıktan sonra tekrar arayacağını belirtmişti. Reuters’a konuşan bir meslektaşı, Sabharwal için “beyefendi” nitelendirmesini kullandı.

Yardımcı Pilot Clive Kunder

32 yaşındaki Clive Kunder, 2020 yılında verilen ve 26 Eylül 2025 tarihine kadar geçerliliği bulunan ticari pilot lisansına sahipti. Cessna 172 ve Piper PA-34 Seneca uçaklarında kaptan pilot olarak, Airbus A320 ve Boeing 787 uçaklarında ise yardımcı pilot olarak uçma yetkisi bulunuyordu.

Kunder’in toplam 3.403 saatlik uçuş tecrübesi olduğu, bunun 1.128 saatinin Boeing 787 yardımcı pilotluğu şeklinde gerçekleştiği bildirildi.
Hindistan medyasına göre, uçuş tutkusu okul yıllarına kadar uzanan Kunder, 2012 yılında pilotluk kariyerine başladı ve 2017 yılında Air India bünyesine katıldı.

Air India kazasında tüm ihtimaller masada!

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

AB ve Ukrayna’dan 100 milyon euroluk savunma ittifakı

Sonraki yazı

Orman yangınlarıyla daha etkin mücadele mümkün mü?

İlgiliYazılar

737 MAX’in eski baş pilotu suçsuz bulundu

737 MAX sonrası: Boeing’den yeni uçak hazırlığı

30/09/2025
FAA, Boeing’e 737 MAX ve 787’de sınırlı yetki verdi

FAA, Boeing’e 737 MAX ve 787’de sınırlı yetki verdi

30/09/2025
Air France ve Airbus davası 16 yıl sonra temyize gidiyor

Air France ve Airbus davası 16 yıl sonra temyize gidiyor

29/09/2025
Boeing, ihbarcı çalışanın ölüm davasında uzlaştı

Boeing, ihbarcı çalışanın ölüm davasında uzlaştı

28/09/2025
Sonraki yazı
Orman yangınlarıyla daha etkin mücadele mümkün mü?

Orman yangınlarıyla daha etkin mücadele mümkün mü?

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

84 yıl sonra yeniden: Nuri Demirağ’ın havaalanına ilk uçak indi

84 yıl sonra yeniden: Nuri Demirağ’ın havaalanına ilk uçak indi

01/10/2025
F-35 filosu büyüyor: 296 uçak için anlaşma yapıldı

F-35 filosu büyüyor: 296 uçak için anlaşma yapıldı

30/09/2025
Koronavirüsten korunarak nasıl uçarsınız?

En fazla kaçak eşya İstanbul Havalimanı’nda ele geçirildi

30/09/2025
“Yeni nesil Altay tankı hayırlı olsun”

Türk savunma sanayiinde milli motor projelerinde son durum ne?

29/09/2025

Öne Çıkanlar

Yerli hava taksi AirCar 2026 sonunda trafiğe çıkacak

Yerli uçan araba AirCar 99 bin dolardan satışta

02/10/2025
ABD ve Fransa, Çin’e karşı uzayda ortak görev planlıyor

ABD ve Fransa, Çin’e karşı uzayda ortak görev planlıyor

02/10/2025
Kısıtlamalara rağmen Almanya’dan İsrail’e silah onayı

Kısıtlamalara rağmen Almanya’dan İsrail’e silah onayı

02/10/2025
Frontier ve Spirit güçlerini birleştiriyor

Spirit’e 475 milyon dolarlık can simidi

02/10/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist