• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
23 Ağustos 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Air India kazasında gerçek ortaya çıktı: Yakıt kesilmiş!

12-07-2025 02:05
0
Air India kazasında üç kritik şüphe

Fotoğraf: X / @airplusnews

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Air India kazasında 260 kişi hayatını kaybetmişti. Yayınlanan ön rapora göre, kalkıştan sadece birkaç saniye sonra her iki motora da yakıt akışının kesildiği tespit edildi.

Hindistan’ın Ahmedabad kentinden Londra’ya gitmek üzere havalanan Air India‘nın Boeing 787 Dreamliner tipi uçağı geçen ay düşmesiyle sonuçlanan kazaya dair ön rapor, kalkıştan yalnızca üç saniye sonra motorlara yakıt besleyen güç anahtarlarının neredeyse eşzamanlı olarak “çalıştırma” konumundan “kesme” konumuna geçtiğini ortaya koydu. Bu durum, motorların yakıt akışının kesilmesine ve uçağın irtifa kaybederek düşmesine neden oldu.


İLGİLİ HABERLER:

  • Air India kazasında tüm ihtimaller masada!
  • Air India uçağı havalandıktan sonra mı arızalandı?
  • 11A mucizesi: Acil çıkışta oturan Air India yolcusu kazadan kurtuldu
  • Air India’nın Boeing 787’si düştü: 200’den fazla yolcu bulunuyordu

Cumartesi günü Hindistan Sivil Havacılık Bakanlığı’na bağlı Uçak Kazalarını Araştırma Bürosu (AAIB) tarafından yayımlanan raporda, Boeing 787 Dreamliner tipi uçağın motorlarının itiş gücünü kaybederek hemen alçalmaya başladığı belirtildi.

Pilot diğer pilota yakıt anahtarlarını neden kestin diye soruyor

Kokpit ses kayıt cihazına göre, pilotlardan biri diğerine neden yakıt anahtarlarını kestiğini soruyor. Diğer pilot ise böyle bişey yapmadığı şeklinde yanıt verdi. Raporda, bu ifadelerin hangi pilotlara ait olduğu ve “Mayday, Mayday, Mayday” çağrısını kimin yaptığı belirtilmedi.

Kaza yerinde, her iki yakıt anahtarı da çalışma konumunda bulundu ve raporda, alçak irtifada meydana gelen kazadan önce her iki motorun da yeniden ateşlendiğine dair işaretler olduğu belirtildi.

Her iki pilot da deneyimli jet pilotlarıydı ve toplamda yaklaşık 19.000 saatlik uçuş saatine sahiptiler, bunun 9.000 saatinden fazlası 787 ile yapılmıştı.

“Anahtarlara kazara çarparsanız hareket etmezler”

ABD havacılık güvenliği uzmanı Anthony Brickhouse, anahtarların normal işlemlerle tutarsız bir şekilde neden hareket ettirildiğinin önemli bir soru olduğunu söyledi. “Kendi kendilerine mi hareket ettiler yoksa pilotlar yüzünden mi hareket ettiler?. Ve pilotlar yüzünden hareket ettilerse, neden?” dedi.

ABD havacılık güvenliği uzmanı John Cox, bir pilotun motorlara yakıt sağlayan yakıt anahtarlarını kazara hareket ettiremeyeceğini söyledi. “Onlara çarparsanız hareket etmezler” ifadelerini kullandı.

Yakıt kesme anahtarlarının genellikle motorları durdurmak amacıyla, uçak park pozisyonuna geldikten sonra ya da yangın gibi acil durumlarda kullanıldığı biliniyor. Raporda böyle bir acil duruma dair herhangi bir emareye yer verilmedi.

Hindistan Uçak Kazaları Araştırma Bürosu, “Soruşturmanın bu aşamasında, Boeing 787-8 ve/veya GE GEnx-1B motor operatörleri ve üreticileri için önerilen herhangi bir önlem bulunmamaktadır” dedi. Air India, Boeing ve GE Aerospace, yorum taleplerine hemen yanıt vermedi.

Air India kazasında yakıt anahtarlarına odaklanıldı

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

İsrail’den ABD’ye F-35 uyarısı: Türkiye’ye vermeyin!

Sonraki yazı

Yunanistan’da Rafale üssünü fotoğraflayan 4 Çinli gözaltına alındı

İlgiliYazılar

Boeing’de grev sürüyor: İşçiler yeni sözleşme istiyor

Boeing’de grev sürüyor: İşçiler yeni sözleşme istiyor

22/08/2025
Boeing, uçak teslimatında Airbus’ı geride bıraktı

Boeing, Çin’e 500 uçak satmaya hazırlanıyor

22/08/2025
Hindistan’da havacılık güvenliği alarm veriyor

Hindistan’da havacılık güvenliği alarm veriyor

21/08/2025
İGA İstanbul Havalimanı’nda bagaj kaybı oranı 100 binde 2

İstanbul’daki havalimanları zirveye damga vurdu

16/08/2025
Sonraki yazı
Yunanistan’da Rafale üssünü fotoğraflayan 4 Çinli gözaltına alındı

Yunanistan’da Rafale üssünü fotoğraflayan 4 Çinli gözaltına alındı

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Japonya Savunma Bakanı Baykar’ı ziyaret etti

Japonya Savunma Bakanı Baykar’ı ziyaret etti

21/08/2025
YG Genel Müdürü Günaydın: Ormanlarda yangın topu ve İHA’lar dönüm noktası olabilir!

YG Genel Müdürü Günaydın: Ormanlarda yangın topu ve İHA’lar dönüm noktası olabilir!

20/08/2025
Ukrayna’nın 3 bin km menzilli ‘Flamingo füzesi’ seri üretimde

Ukrayna’nın 3 bin km menzilli ‘Flamingo füzesi’ seri üretimde

20/08/2025
IAG-Air Europa anlaşması inceleme altında

THY KAP’a bildirdi: Air Europa’ya 300 milyon euro yatırım!

19/08/2025

Öne Çıkanlar

Boeing’in gizemli uzay uçağı X-37B, 8. görevinde

Boeing’in gizemli uzay uçağı X-37B, 8. görevinde

23/08/2025
Kolombiya’da kartel FPV drone ile polis helikopteri düşürdü: 12 ölü

Kolombiya’da kartel FPV drone ile polis helikopteri düşürdü: 12 ölü

23/08/2025
Japonya ve Avrupa, tehlikeli Apophis’i izleyecek

Japonya ve Avrupa, tehlikeli Apophis’i izleyecek

23/08/2025
Malezya’da F/A-18D Hornet kalkışta düştü

Malezya’da F/A-18D Hornet kalkışta düştü

23/08/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist