• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
24 Mayıs 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Air Europa için 300 milyon euroluk teklif! Hangi havayolu alacak?

12-03-2025 11:57
0
Air Europa için 300 milyon euroluk teklif! Hangi havayolu alacak?

Fotoğraf: Air Europa

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Air France-KLM, Air Europa’nın %51 hissesini almak için 300 milyon euro teklif sundu. Lufthansa da havayolu için rekabet ediyor. Satış süreci devam ederken, hangi havayolunun kontrolü alacağı merak konusu.

Air France-KLM Grubu, İspanyol havayolu Air Europa’nın kontrol hisselerini almak için 300 milyon euro (330 milyon dolar) teklif sundu. Bu hamle, şimdiye kadar Madrid merkezli havayolu için en güçlü aday olarak görülen Lufthansa Grubu’na karşı önemli bir rekabet oluşturdu.

İLGİLİ HABERLER:

  • Air France-KLM, İspanyol havayoluna göz dikti
  • IAG, 1 milyar euro teklif ettiği ‘Air Europa’yı yarı fiyatına alıyor
  • İspanya, Air Europa’dan yüzde 40 hisse istiyor
  • Büyük birleşmelere darbe! Havayolları küçük ortaklıklara yöneldi

Air France-KLM Grubu, Air Europa’nın %51 hissesini almak için Hidalgo ailesine 300 milyon euro nakit ödeme teklif etti. Air Europa’nın en büyük hissedarı olan Hidalgo ailesi, hisselerini Globalia seyahat konsorsiyumu aracılığıyla elinde bulunduruyor.

Ayrıca, Air France-KLM’nin, havayolunun COVID-19 pandemisi sırasında İspanyol hükümetinden aldığı borçları üstlenmeye hazır olduğu bildirildi. Bu borçlar, Air Europa’nın pandemi sürecinde ayakta kalabilmesi için verilen destek ödemelerinden oluşuyor.

IAG’da teklif vermişti

Air Europa, pandemi öncesinde de finansal sıkıntılar yaşıyordu. 2024 yılı Ağustos ayında, British Airways ve Iberia’nın çatı şirketi IAG‘nin Air Europa’yı satın alma girişimi Avrupa Birliği rekabet kuralları nedeniyle başarısız olmuştu.

Bu gelişmenin ardından Lufthansa Grubu, Air Europa’nın %25 hissesini almak için 240 milyon euro (264 milyon dolar) teklif sunmuştu. Lufthansa Grubu, son yıllarda Avrupa’nın önde gelen havayollarını bünyesine katmak için yoğun bir çaba gösteriyor. Grup, Lufthansa, SWISS, Brussels Airlines, ITA Airways, Discover Airways, Austrian Airlines gibi havayollarında çoğunluk hissesine sahip. Ayrıca, TAP Air Portugal’ın satışı gerçekleştiğinde bu havayoluna da yatırım yapmayı planlıyor.

Hidalgo ailesi kararsız

Lufthansa Grubu ile Air Europa arasında mevcut işbirlikleri bulunuyor. Örneğin, Air Europa, filosundaki bir Boeing 787-9 uçağını Lufthansa Grubu’na bağlı Austrian Airlines’a kiralamış durumda. Ancak İspanyol El Confidencial gazetesine göre, Hidalgo ailesi, Air France-KLM ve Lufthansa arasında seçim yapmak konusunda ikiye bölünmüş durumda.

Havayolu için hangi teklifin daha avantajlı olduğu değerlendiriliyor. Air Europa’nın düşük operasyonel verimlilikle çalıştığı ve İspanyol bayrak taşıyıcı Iberia ile rekabet etmekte zorlandığı belirtiliyor. Aile, ayrıca havayolunun mali istikrarı ve yeni yatırımcılarla yapılabilecek ortaklık fırsatları gibi faktörleri de göz önünde bulunduruyor. Bu kapsamda, ortak uçuş (codeshare) ve interline anlaşmaları gibi iş birlikleri de önemli bir kriter olarak değerlendiriliyor.

Mart 2025’te, Air France-KLM CEO’su Benjamin Smith, Air Europa’nın gruba katılmasının önemli bir stratejik hamle olacağını belirtti. Grup, kısa süre önce İskandinav havayolu SAS’ın %19,9 hissesini satın almıştı.

Air Europa’nın Mevcut Durumu

Planespotters.net verilerine göre, Air Europa filosunda şu anda 26 adet Boeing 737-800, yedi adet Boeing 787-8 Dreamliner ve 15 adet Boeing 787-9 bulunuyor. Filonun ortalama yaşı 9,1 yıl olarak hesaplanıyor. 2024 yılında havayolu, Avrupa, Latin Amerika ve Karayipler’de 12 milyon yolcu taşıdı.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Antalya Havalimanı’nda 2 ayda 1,9 milyon yolcu

Sonraki yazı

AZAL, Bakü’den Çukurova’ya direkt uçacak

İlgiliYazılar

Lufthansa, Münih’te First Class Lounge’ı yeniden açtı

Lufthansa, Münih’te First Class Lounge’ı yeniden açtı

23/05/2025
ITA Airways’in Lufthansa Grubu’na katılımı tamamlandı

Lufthansa’dan Tel Aviv uçuşlarına ilişkin yeni açıklama!

20/05/2025
Kaptan tuvalete gitti, yardımcı pilot kokpitte bayıldı!

Kaptan tuvalete gitti, yardımcı pilot kokpitte bayıldı!

18/05/2025
ITA Airways’in Lufthansa Grubu’na katılımı tamamlandı

Lufthansa, İsrail kararını uzattı

16/05/2025
Sonraki yazı
AZAL, Bakü’den Çukurova’ya direkt uçacak

AZAL, Bakü'den Çukurova'ya direkt uçacak

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

IATA’nın gelecek yıl Yönetim Kurulu Başkanı Pieter Elbers olacak

IndiGo CEO’sundan THY açıklaması: “Karar hükümete ait”

23/05/2025
THK, 1,4 milyar TL’lik borcunu yapılandırdı

THK’nın yangın söndürme uçakları satış listesinde

22/05/2025
Yarı oturur koltukla uçuş dönemi başlıyor

Yarı oturur koltukla uçuş dönemi başlıyor

22/05/2025
THY Yönetim Kurulu’nda iki yeni kadın üye

THY Yönetim Kurulu’nda iki yeni kadın üye

21/05/2025

Öne Çıkanlar

Türk Hava Yolları TAP’a talip

TAP, ilk çeyrekte 108 milyon euro zarar yazdı

24/05/2025
737 MAX’in eski baş pilotu suçsuz bulundu

Boeing, 737 MAX davasında yargılamadan kurtuldu

24/05/2025
TAV beklentilere paralel kâr açıkladı

TAV’da CFO değişikliği: Yeni isim belli oldu

23/05/2025
Minik yolcuya sürpriz, ISG’ye ödül getirdi

Minik yolcuya sürpriz, ISG’ye ödül getirdi

23/05/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist