• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
29 Mayıs 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Air Astana’nın ABD planı Boeing’e takıldı

14-04-2025 06:23
0
787’lerdeki ‘su sızıntısı’ için FAA’dan direktif!

Fotoğraf: Boeing

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Boeing 787 teslimatındaki gecikme nedeniyle Air Astana’nın ABD’ye başlatmayı planladığı direkt uçuşlar 2026’ya ertelendi.

Kazakistan’ın bayrak taşıyıcı hava yolu şirketi Air Astana, ilk Boeing 787-9 Dreamliner uçağının hizmete girişinin birkaç ay ertelendiğini ve en erken 2026’nın ilk çeyreğinde filoya katılacağını duyurdu. Şirket, daha önce bu geniş gövdeli uçakları 2025’in ikinci yarısında teslim almayı planlıyordu.

Boeing 787-9 tipi uçaklar, Air Astana için önemli bir dönüm noktası niteliği taşıyor. Zira şirketin mevcut filosu yalnızca dar gövdeli uçaklardan oluşuyor. Dreamliner teslimatlarının, ABD ile Kazakistan arasında uzun süredir planlanan direkt uçuşların başlatılmasını mümkün kılması bekleniyordu.

2024’te teslim edilecekti

Air Astana’nın üç adet Boeing 787-9 siparişi bulunuyor. İlk uçağın 2025 sonunda, ikinci ve üçüncü uçakların ise sırasıyla 2026 sonu ve 2027 başında teslim edilmesi öngörülüyor. Teslimat sürecinde yaşanan bu son gecikme, ilk değil. Başlangıçta 2025 başında beklenen teslimat, 2024 yazında 2025 sonuna ötelenmişti.

Şirketin CEO’su Peter Foster, yerel basına yaptığı açıklamada, gecikmenin Boeing’de yaşanan genel üretim sorunlarından kaynaklandığını belirtti. Ancak Foster, ABD’li üreticinin bu sorunları çözme yönünde olumlu adımlar attığını da vurguladı.

Air Astana, Kasım 2022’de Air Lease Corporation ile üç adet Boeing 787-9 için kira sözleşmesi imzalamıştı. Bu anlaşmanın temel hedefi, şirketin ABD ve Japonya gibi uzun menzilli pazarlara açılmasıydı.

Japonya planı A321LR ile devam ediyor

ABD uçuşları gecikmeye uğrasa da Air Astana, Almatı (ALA) ile Tokyo arasındaki direkt seferlerini başlatma planına devam ediyor. Dreamliner teslimatı gerçekleşmeden önce bu hatta, artırılmış menzile sahip Airbus A321LR tipi uçaklarla hizmet verilecek. Japonya, Air Astana’nın büyüme stratejisinde öncelikli pazarlardan biri konumunda. Şirket, Ağustos 2024’te Japan Airlines (JAL) ile bir kod paylaşım anlaşması da imzalamıştı.

Öte yandan Air Astana, Airbus ile iş birliği içinde A321LR filosuna ek yakıt tankları entegre ederek menzilini artırdı. Bu sayede Almatı–Londra (LHR) gibi dokuz saati aşan uçuşlar da kesintisiz gerçekleştirilebiliyor.

 

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

New York’taki helikopter kazasından sonra şirket kapatıldı!

Sonraki yazı

Stok maliyeti nasıl düşürülür?

İlgiliYazılar

HÜRJET, ABD ve İtalyan rakiplerini geride bıraktı

Hürjet, İspanya’daki yarışı kimlere karşı kazandı?

24/05/2025
737 MAX’in eski baş pilotu suçsuz bulundu

Boeing, 737 MAX davasında yargılamadan kurtuldu

24/05/2025
Boeing’den hisse başına 5,46 dolar zarar beklentisi

Boeing, 737 MAX üretimini artırmayı planlıyor

23/05/2025
Boeing, uçak teslimatında Airbus’ı geride bıraktı

Safran: Boeing, üretimde dinamik profile döndü

23/05/2025
Sonraki yazı
Stok maliyeti nasıl düşürülür?

Stok maliyeti nasıl düşürülür?

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Akkuyu Nükleer Santrali’nde finans krizi!

Akkuyu Nükleer Santrali’nde finans krizi!

27/05/2025
ABD, en büyük uçak projesini askerî amaçla inceliyor

ABD, en büyük uçak projesini askerî amaçla inceliyor

26/05/2025
THY-IndiGo ortaklığı nereye gidiyor?

THY-IndiGo ortaklığı nereye gidiyor?

26/05/2025
Türksat 6A uydusunda ilk ihracat

Türksat 6A uydusunda ilk ihracat

25/05/2025

Öne Çıkanlar

THY, NDC ile yolcularının seyahat deneyimini geliştiriyor

THY, 2025’in en değerli Türk markası oldu

28/05/2025
Corendon Grubu’nda yeni atama

Corendon Grubu’nda yeni atama

28/05/2025
Pagasus Hava Yolları biletleri ücretsiz değiştirecek

Pegasus’tan 20. yıla özel 1 euroya uçak bileti

28/05/2025
Emirates’ten ünlü futbolcularla yeni reklam filmi

Emirates’ten ünlü futbolcularla yeni reklam filmi

28/05/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist