• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
16 Haziran 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Yazarlar Güntay Şimşek

Pilot lisansı gerektirmeyen bir araçla uçmaya hazır mısınız?

19-12-2022 13:50
0
Pilot lisansı gerektirmeyen bir araçla uçmaya hazır mısınız?
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Tek kişilik dikey iniş-kalkış yapan (eVTOL) bir hava aracı önümüzdeki ağustosta hizmete girmek için gün sayıyor. Saatte 96 km (60 mil) hızla bahçelerin, tarlaların, ağaçların üzerinde uçma zevkini pilot lisansı ihtiyacı olmadan tada bileceğimiz günlere sayıla aylar var.

ABD Arizona merkezli RotorX firmasının geliştirdiği Dragon (ejderha) isimli hava aracının yaklaşık 30-35 metre (100 feet) yükseklikte, 20 dakika uçuş süresiyle hizmete gireceği açıklandı. Uçuşu daha güvenli hale getirmek için hava aracıyla birlikte bir de paraşüt verilecek.

Tek koltuklu RotorX Dragon hava aracı elektrikli olacak. Ön satışları başladı ve önümüzdeki Ağustos 2023’te de ilk teslimatlar gerçekleşecek.

Dragon, lityum pillerle çalışan 16 kw elektrik motorları ve sekiz pervanesi olacak. Adından anlaşıldığı üzere 8 kollu, 8 elektrik motorlu oktokopter tasarım düzeniyle havalanacak olan bu hava aracı, çoklu motor konfigürasyonu, tek bir motor arızası durumunda yedekli olacak şekilde tasarlanmış. Joystick ile uçuş kontrolü yapılacak Dragon’da güvenli seyir için sensör sürücülü otomatik iniş sistemine de olacak.

Bu tür hava araçlarını ABD Federal Havacılık Dairesi (FAA) ultra hafif kategorisi altında sınıflandırıldığı için RotorX Dragon gibi modelleri uçurmak için pilot lisansı gerekmiyor. Ancak havaalanlarının, güvenlik sınırları olan alanların veya kalabalık meydanların yakınlarında uçuş yapılmasına da izin verilmiyor. Bu tarz hava araçlarıyla uçmak için pilot lisansı gerekmese de ülkelere göre değişen prosedürlere göre hareket edilmesi, izin alınması gerekiyor.

Üretici firma RotorX, tek kişilik oktokopter (8 motor) hava aracına sahip olacak müşterilerine uçuş eğitimi de verecek. Kısa süre önce Arizona çölünde yapılan testleri geçen Dragon’un benzer özelliklere sahip rakipleri de var. Yeni mini-eVTOL sınıf dünyada kısa sürede yaygınlaşacak gibi görünüyor. Değişik ülkelerde, çeşitli firmalar tarafından geliştirilen tek kişilik Jetson One, Ryse Recon ve iki kişilik Air One gibi diğer kişisel eVTOL hafif sınıf hava araçlarının da önümüzdeki iki yıl içinde tek tek hizmete girmesi bekleniyor.

Son bir not. Şüphesiz böyle bir hava aracı kaç paradan satılacak diye merak edilecektir. RotorX Dragon’un liste fiyatını 99 bin dolar olarak açıklandı. Günümüz Türkiye şartlarında neredeyse 2 milyon TL’ye tekabül ediyor. Üzerine hiçbir vergi veya ilave mali yükler olmadan hesap ettiğimizde ülkemizde herkesin ulaşabileceği bir araç olmayacak. Ancak gelen talepler doğrultusunda RotorX Dragon’un fiyatının aşağı inebileceği, hatta ilk etapta 85 bin dolara düşeceği belirtiliyor. Rekabet arttıkça, hava aracı satışlar yükseldikçe bu araçlara daha düşük rakamlara sahip olmak mümkün olacaktır.

RotorX Dragon Oktokopter Teknik Özellikleri

Uçak tipi: eVTOL(dikey iniş-kalkış) multicopter

Pilotluk: 1 pilot

Maksimum hız: 63 mph (101 km/s)

Uçuş süresi: 20 dakika

Boş ağırlık: 115 kg

Pervaneler: 8 pervane

Elektrik motorları: 8 elektrik motor

Gövde: Karbon fiber kompozit

İniş takımı: Sabit kızaklı iniş takımı

YAZININ DEVAMINI OKUMAK İÇİN TIKLAYIN

 

 

Yazarın Diğer Yazıları

Uçak düşmeden önceki 5 sözcük…

KAAN ile dünya savunma sanayinin süper ligindeyiz

“THY, 2025’te geçen yıl kadar kâr edecek”

Bir trilyon gelir 5 milyar yolcu seneye kaldı!

Avrupa ve Türkiye havacılığının rekabet sorunu!

5G ihalesi Ağustos’ta, yerli ürün ise az…

Dünya nükleer enerjiye geri dönüyor!

Akkuyu Nükleer Santrali’nde finans krizi!

THY-IndiGo ortaklığı nereye gidiyor?

Körfezde bir “Yapay Zekâ” Bakanı!

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

THY, yeni müdür atamalarını duyurdu

Sonraki yazı

Arjantinli taraftarlar Dünya Kupası sevincini THY uçağında yaşadı

İlgiliYazılar

Türkiye’nin aktif uydu sayısı 9’a yükseldi

Türksat 7A yerli mi yabancı mı olacak?

07/05/2025
Güntay Şimşek uyardı, Ankara harekete geçti

Güntay Şimşek uyardı, Ankara harekete geçti

22/04/2025
Antalya Havalimanı hazır, hedef 18 milyon turist!

Antalya Havalimanı hazır, hedef 18 milyon turist!

22/04/2025
FAA, 43 kural dışı yolcuyu FBI’a yönlendirildi

Uçakta istenmeyen 7 yolcu tipi…

17/11/2024
Sonraki yazı
Arjantinli taraftarlar Dünya Kupası sevincini THY uçağında yaşadı

Arjantinli taraftarlar Dünya Kupası sevincini THY uçağında yaşadı

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Air India kazasında üç kritik şüphe

Air India kazasında üç kritik şüphe

15/06/2025
Air India’nın Boeing 787’si düştü: 200’den fazla yolcu bulunuyordu

Hindistan kaza sonrası 787’leri mercek altına aldı

14/06/2025
HİSAR hava savunma sisteminden iki müjde

Dünyanın en iyi hava savunma sistemleri hangileri?

14/06/2025
İstanbul Havalimanı, Türkiye’nin yaratıcı gençlerini bekliyor

SOCAR, İGA ve THY ile ortak oldu

13/06/2025

Öne Çıkanlar

Air India uçağı, teknik arıza nedeniyle geri döndü

Air India uçağı, teknik arıza nedeniyle geri döndü

16/06/2025
Paris Air Show’da İsrailli şirketlere şok, standları kapatıldı!

Paris Air Show’da İsrailli şirketlere şok, standları kapatıldı!

16/06/2025
Hava taksi pazarı 20 yılda 280 milyar dolara ulaşacak

Hava taksi pazarı 20 yılda 280 milyar dolara ulaşacak

16/06/2025
Hava taksi Midnight’ın 3. lansman müşterisi Endonezya’dan

Hava taksi Midnight’ın 3. lansman müşterisi Endonezya’dan

16/06/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist