• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
25 Kasım 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Air France-KLM, yeni uçaklarına “LEAP” motoru istiyor

06-04-2022 10:30
0
Air France-KLM, yeni uçaklarına “LEAP” motoru istiyor

LEAP 1-A - Fotoğraf: Safran Group

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Air France-KLM, yakın zamanda filosuna katılacak Airbus A320neo ve A321neo uçaklarına güç sağlamak için ABD merkezli GE ve Fransız Safran’ın yüzde 50 ortak girişim şirketi olan CFM’nin LEAP-1A motorları için görüşmelere başladığını duyurdu.

Air France-KLM, mevcut teklifleri kapsamlı bir şekilde inceledikten sonra, grubun yönetim kurulunun yeni Airbus A320neo ve A321neo filosuna güç sağlamak için LEAP-1A motorlarının satın alınması için CFM International ile özel müzakerelere girmeyi seçtiğini duyurdu.

Avrupalı havayolu grubu Air France-KLM, bünyesindeki şirketleri KLM ile Transavia Hollanda filolarını yenilemek ve Transavia Fransa filosunu genişletmek için Aralık ayında 100 adet A320neo uçağı sipariş etmişti.

60 uçaklık satın alma opsiyonunu da içeren anlaşma, teslimatların 2023’ün ikinci yarısında başlamasını sağlayacak.

Air France-KLM CEO’su Benjamin Smith; “Önümüzdeki haftalarda bu özel müzakereler yoluyla CFM International ile çalışmayı dört gözle bekliyoruz. İki grubumuzun uzun vadeli bir ilişkiyi sürdürebileceğinden ve birlikte sürdürülebilir bir gelecek inşa edebileceğinden eminiz.” dedi.

CFM International motorları, KLM ve Transavia tarafından işletilen Boeing 737NG ailesi jetlerinin yanı sıra Air France filosundaki A320ceo ailesi uçakları da dahil olmak üzere Air France-KLM filosundaki önemli sayıda uçağa güç sağlıyor.

2016’da servise giren LEAP-1A motoru önceki nesil motorlara göre yakıt tüketiminde ve CO2 emisyonlarında yüzde 15 azalma sağlıyor.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Turkish Cargo 61 ülkeye 335 milyon doz COVID-19 aşısı taşıdı

Sonraki yazı

Ateş ölçen havalimanları para cezasına çarptırıldı

İlgiliYazılar

Riyadh Air, 120 motor için imzayı attı

Riyadh Air, 120 motor için imzayı attı

20/11/2025
Safran, Fas’ta yılda 350 adet A320 motoru üretecek

Safran, Fas’ta yılda 350 adet A320 motoru üretecek

14/10/2025
Air France ve Delta KLM’den çekildi

Air France ve Delta KLM’den çekildi

29/09/2025
Air France ve Airbus davası 16 yıl sonra temyize gidiyor

Air France ve Airbus davası 16 yıl sonra temyize gidiyor

29/09/2025
Sonraki yazı
Ateş ölçen havalimanları para cezasına çarptırıldı

Ateş ölçen havalimanları para cezasına çarptırıldı

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Güney Kore liderinden Altay tankı sonrası dikkat çeken mesaj

Güney Kore liderinden Altay tankı sonrası dikkat çeken mesaj

24/11/2025
TAP için büyük rekabet: Üç havayolu grubu masada

TAP için büyük rekabet: Üç havayolu grubu masada

23/11/2025
Fransa’dan FCAS’ta Almanya’yı kızdıracak pay talebi

FCAS’ta iptal gündemde: Kritik tarih yaklaşıyor

22/11/2025
Dün sızıntı iddiası, bugün kaza: Hindistan’ın ‘Tejas’ı Dubai’de düştü

Dün sızıntı iddiası, bugün kaza: Hindistan’ın ‘Tejas’ı Dubai’de düştü

21/11/2025

Öne Çıkanlar

B-21 Raider motor testlerine başladı

Northrop: Avrupa’nın savunma talebi savaş sonrası da sürecek

25/11/2025
Riyadh Air, ilk Boeing 787-9 uçağını filosuna kattı

Suudi Arabistan’ın üç yeni havayolu planı ortaya çıktı

25/11/2025
Türkiye–Güney Kore zirvesinde nükleer enerji imzası

Türkiye–Güney Kore zirvesinde nükleer enerji imzası

25/11/2025
Aer Lingus 4 yıl sonra o üssü kapatma eşiğinde

Aer Lingus 4 yıl sonra o üssü kapatma eşiğinde

25/11/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist