Embraer ve Northrop Grumman, KC-390 Millennium’a boom yakıt ikmal kabiliyeti kazandırarak uçağı ABD Hava Kuvvetleri ve müttefikler için tanker varyantına dönüştürmeyi hedefliyor.
Embraer ile Northrop Grumman, KC-390 Millennium nakliye uçağını ABD Hava Kuvvetleri ve müttefik operatörler için tanker varyantına dönüştürmek üzere işbirliği yaptıklarını açıkladı. Çalışmanın odağında, uçağa boom (çubuk sistemi) tipi hava yakıt ikmal kabiliyeti kazandırılması yer alıyor.
19 Şubat 2026 tarihli ortak açıklamada, iki şirketin yeni nesil bir hava yakıt ikmal sistemini hızla geliştirmeyi ve KC-390 “Çok Görevli Tanker” konseptinin temelini atmayı hedeflediği belirtildi.
Planlanan iyileştirmeler arasında gelişmiş otonom hava yakıt ikmal bomu, yükseltilmiş iletişim sistemleri, artırılmış durum farkındalığı, hayatta kalma kabiliyetleri ve uyarlanabilir görev sistemleri bulunuyor.
KC-390’da öncelik: Boom yakıt ikmali
Northrop Grumman Aeronautics Systems Kurumsal Başkan Yardımcısı ve Başkanı Tom Jones, şirketin özellikle daha fazla operasyonel özerklik ve verimlilik arayan müttefikler için gelişmiş hava mobilite çözümlerine stratejik yatırımlar yaptığını ifade etti.
Embraer Savunma ve Güvenlik CEO’su Bosco da Costa Junior ise KC-390 için boom yakıt ikmal sistemine öncelik verileceğini belirterek, uçağın operasyonel olarak kanıtlanmış ve maliyet etkin bir platform olduğunu, ABD Hava Kuvvetleri envanterine hızla dahil edilebileceğini belirtti.
Boom entegrasyonu pazarı genişletecek
KC-390 halihazırda sonda ve drogue yöntemiyle yakıt ikmali yapabiliyor. Ancak ABD Hava Kuvvetleri tanker filosu ağırlıklı olarak boom sistemini kullanıyor. Bu nedenle boom entegrasyonu, uçağın ABD ve daha geniş müttefik pazarına hitap edebilmesi açısından kritik görülüyor.
KC-45’ten KC-46’ya: Tanker yarışı
Bu girişim, Embraer’in 2024’te sona eren L3Harris Technologies ortaklığının ardından geldi. Northrop’un yabancı bir uçak gövdesiyle tanker programına yeniden dahil olması ise 2008’de Airbus’ın ana şirketi EADS ile yürüttüğü KC-45 girişimini hatırlatıyor. Söz konusu program, itirazlar sonrası iptal edilmiş ve KC-X ihalesini 2011’de Boeing kazanarak KC-46 programını hayata geçirmişti.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
