Rusya’da geliştirilen PD-8 motorlarla donatılmış bölgesel yolcu uçağı SJ-100 üzerinde su alımı testleri gerçekleştirildi.
Rus havacılık devi United Aircraft, yerli üretime geçiş sürecindeki bölgesel yolcu uçağı PD-8 motoruyla Yakovlev SJ-100 üzerinde su emme testleri gerçekleştirdi.
97023 kuyruk numaralı uçak, Moskova dışındaki Zhukovsky’de Gromov Enstitüsü pistinde yaklaşık 70 metre uzunluğunda ve 12 metre genişliğinde oluşturulan su birikintisi üzerinden hızlandırılarak denendi. Şirket, testlerin “uçağın pistte su varken de çalışabileceğini doğruladığını” bildirdi.
Yakovlev Bölgesel Uçak Uçuş Test Kompleksi Şefi Vadim Shirokih, “Testler sırasında suyun uçağın motorlarının veya yardımcı güç ünitesinin çalışmasını engellemediği doğrulandı. Testler, tüm modern yolcu uçaklarının pistte frenleme için kullandığı ters itme modunda da gerçekleştirildi.”
“Su koruması testleri kritik”
United Engine satış müdür yardımcısı Fyodor Mironov, “En yeni uçak motorlarının su koruması testleri en önemli görevlerden biridir” diyerek, PD-8’in su birikintisi üzerinde yapılan testlerde “güvenilir çalışma” gösterdiğini vurguladı.
Yerelleştirilmiş motor entegrasyonu
Program kapsamında üç SJ-100 prototipinden ikisine PD-8 motorları takıldı; motorun uçuş testleri ayrıca Ilyushin Il-76 test yatağı ile de gerçekleştirildi.
İLGİLİ HABER
- Putin’den PD-26 hamlesi: Sivil ve askeri uçaklara güç katacak
- Rusya ve Hindistan’dan Superjet 100 için üretim anlaşması
PD-8 motorları, Superjet için kullanılan Fransız-Rus motoru PowerJet SaM146’nın yerini almak üzere geliştirildi. United Engine, PD-8 motorunun tam sertifikasyon testlerinin bu yıl sonuna kadar tamamlanmasını bekliyor.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
