• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
23 Ağustos 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Yazarlar Alper Eliçin

İkinci bir Notre Dame katedralini keşfim

22-06-2025 10:14
0
İkinci bir Notre Dame katedralini keşfim

Fotoğraf: historichotelsofeurope.com

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Paris’teki Notre-Dame katedralini hepimiz duymuşuzdur. Bu katedral turistik amaçla veya iş için Paris’e gidenlerin de mutlaka uğradığı yerlerden biridir. Opera meraklıları bu katedralde geçen Opera’daki Hayalet’i de izlemişlerdir.

Ancak yine çok etkileyici olan bir Notre Dame katedrali daha olduğunu evvelsi hafta paylaştığım Strasbourg gezim sırasında öğrenmiş oldum. Nitekim, bu katedral, bu kente yolu düşenler ve sanat tarihi meraklıları dışında pek çok kimse tarafından bilinmez. Bu yazıyı hazırlarken de La Chat isimli yapay zekaya Fransa’da kaç adet aynı isimli katedral olduğunu sordum. Yanıt enteresandı. Bu isimde Fransa’da pek çok katedral ve kilise vardır, nedeni de Notre Dame kelimesinin Fransızca’da ‘Hanımefendimiz’ anlamına gelmesi ve bu bağlamda Meryem Ana’yı kastetmesidir dedi.  Yani Doğu Hırstiyanlığı’nda Ayasofya kadar belki de daha yaygın bir isimmiş. Ayasofya tabii Hazreti İsa’ya aftedilen bir tanım; Kutsal Bilgelik.

Notre-Dame de Strasbourg – Fotoğraf: Haber aero

Notre-Dame de Strassbourg’un yapımına 1015’de başlanmış ve ancak 424 yıl sonra büyük ölçüde tamamlanabilmiş. İnşaat süresi inanılır gibi değil. Mali sorunlar, siyasi karışıklıklar, Romanesk tarzda başlayan inşaatın daha sonra Gotik tarza dönüştürülmesine karar verilmesi, uygulanmasına başlanan Gotik mimarinin son derece karmaşık bir yapım tekniği gerektirmesi gibi nedenler katedralin bitişini sürekli geciktirmiş. Ayrıca fasattaki Gotik mimariye özgün süslemeler de olağanüstü zaman gerektirmiş olmalı.

Katedralin ana girişlerinden birindeki heykeller ve süslemeler – Fotoğraf: Haber Aero

Strasbourg’daki Notre Dame katedralinin kulesi 142 metre yüksekliğinde ve 19.yüzyılın ortalarına kadar dünyanın en yüksek binası unvanını taşıyormuş. Bugün bile Avrupa’daki katedraller arasında en yüksek kulesi olan üçüncü yapı. Ortaçağ’dan kalan en yüksek kule de bu katedrale aitmiş.

Daha yüksek kulesi olan katedraller, sırasıyla Kölner Dom (157.4 metre) ve Rouen Katedrali (142 metre). Aslında Avrupa’da en yüksek kulesi olan dini bina Almanya’nın Ulm kentindeymiş. Ancak 161.5 metre yüksekliğinde olmasına rağmen, bu bina hiç katedral/Dom unvanını almamış. Nedeni ise, Ulm’un tarihte hiç episkopal bir merkez olamamış, yani oraya bir piskopos atanmamış olması.

Yazımın bu aşamasında birkaç etimolojik açıklama yapmak istiyorum.

Piskopos ya da episkopos kelimesinin kökeni Yunanca: epi = üzerinde, skopos=gözetleyici, yani bölgenin en yüksek rütbeli dini amiri

Dom ve katedral kelimelerinin etimolojisine gelince… Almanca’da Dom olarak adlandırılan katedral kelimesinin kökeni Latinceymiş. Zira Latincede “domus” ev anlamına geliyormuş ve “Domus Dei” tanrının evi demekmiş. Zamanla Almanca’ya Dom olarak yerleşmiş. Katedral ise Yunanca kathedra, Latince cathedra kelimesinden türemiş (koltuk, sandalye, taht demekmiş ve piskoposun tahtının bulunduğu yer anlamına geliyormuş.)

Notre Dame de Strasbourg, kırmızı kumtaşı ile inşa edilmiş olduğundan, kendisine özgü bir kızıl rengi var. Katedral tek kuleli. Aslında projesinde iki kule varmış ama ikinci kule hiçbir zaman inşa edilememiş. Zaten binaya dikkatli bakarsanız vazgeçilen ikinci kulenin nereye inşa edilmesinin planlandığı da fark ediliyor.

Binanın yüksek tavanları, vitrayları ve orgu, ibadete gelenleri adeta psikolojik olarak ezmek ve tanrının evinde ne kadar küçük ve önemsiz oldukları hissine kapılmaları için tasarlanmış. Tıpkı pek çok dinde inşa edilen önemli ibadethaneler gibi.

Bir vitray, org ve yüksek tavanlar

Ancak benim açımdan bu katedralin en ilginç bölümü astronomik saatin olduğu yer oldu. Astronomik saatler, genellikle güneşin gökyüzündeki gerçek konumunu belirlemek, ayın evreleri ve pozisyonuyla ilgili bilgileri, bazen de tutulmalar gibi olayların zamanlarını göstermek amacıyla yapılırmış. Notre-Dame’daki ilk astronomik saat 14. yüzyılda yapılmış. Daha sonra 16. yüzyılda bilim ve mühendislikte ortaya çıkan gelişmelerle yenilenmiş. Bu katedralde bulunan astronomik saat ise 1843’de Jean-Baptiste Schwilgué tarfından yapılmış.

Astronomik saat

O dönemin mühendislik teknolojisinin bir harikası olarak kabul edilen saatte son derece karmaşık bir dişli sistemi var.

Saat dini bir yapı içerisinde olduğundan, bilimin yanı sıra dini sembollere de yer verilmiş. Örneğin her gün 12:30’da saatin üzerindeki figürler hareket ediyor, İsa’nın 12 havarisi sırasıyla yürüyor, bir iskelet figürü (ölüm) çanı çalıyormuş. Biz o saatte orada bulunmadığımızdan izleme olanağımız olmadı.

Strasbourg’a yolunuz düşerse Notre Dame’i ziyaret etmeyi ihmal etmeyin. Katedrali gezerken de astronomik saati görmeyi unutmayın. Yapabilirseniz doğru zamanda giderek astronomik saatin şovunu da izleyin.

 

Yazarın Diğer Yazıları

Düşük maliyetli ve yüksek teknolojili silahların birlikte kullanımı

Çalışkan, yurtsever insanların ülkesi Vietnam – Bölüm 4: Hue ve Saygon

Çalışkan, yurtsever insanların ülkesi Vietnam – Bölüm: 3 China Beach ve Hoi An

Çalışkan, yurtsever insanların ülkesi – Bölüm 2: Kuzey Vietnam

Çalışkan, yurtsever insanların ülkesi Vietnam – Bölüm: 1 Hanoi

Bir Schengen vizesi hikayesi

İran’dan kaçış

İkinci bir Notre Dame katedralini keşfim

Bir dosta veda

Strasbourg’da beş saat

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

ABD saldırısının ardından İsrail, hava sahasını uçuşlara kapattı

Sonraki yazı

Haber Aero duyurmuştu, Bakan Uraloğlu 11 uçağın kaldığını açıkladı

İlgiliYazılar

Japonya ve Avrupa, tehlikeli Apophis’i izleyecek

Japonya ve Avrupa, tehlikeli Apophis’i izleyecek

23/08/2025
Malezya’da F/A-18D Hornet kalkışta düştü

Malezya’da F/A-18D Hornet kalkışta düştü

23/08/2025
Delta’nın Boeing 737’sinde kanat flapı koptu

Delta’nın Boeing 737’sinde kanat flapı koptu

22/08/2025
MKE, TSK envanterindeki 100 ürününü Paris’te tanıtıyor

MKE, Assan hakkındaki iddialara yanıt verdi

22/08/2025
Sonraki yazı
Bakan Uraloğlu: 2024’te 349 uçuş noktası hedefliyoruz

Haber Aero duyurmuştu, Bakan Uraloğlu 11 uçağın kaldığını açıkladı

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Japonya Savunma Bakanı Baykar’ı ziyaret etti

Japonya Savunma Bakanı Baykar’ı ziyaret etti

21/08/2025
YG Genel Müdürü Günaydın: Ormanlarda yangın topu ve İHA’lar dönüm noktası olabilir!

YG Genel Müdürü Günaydın: Ormanlarda yangın topu ve İHA’lar dönüm noktası olabilir!

20/08/2025
Ukrayna’nın 3 bin km menzilli ‘Flamingo füzesi’ seri üretimde

Ukrayna’nın 3 bin km menzilli ‘Flamingo füzesi’ seri üretimde

20/08/2025
IAG-Air Europa anlaşması inceleme altında

THY KAP’a bildirdi: Air Europa’ya 300 milyon euro yatırım!

19/08/2025

Öne Çıkanlar

Japonya ve Avrupa, tehlikeli Apophis’i izleyecek

Japonya ve Avrupa, tehlikeli Apophis’i izleyecek

23/08/2025
Malezya’da F/A-18D Hornet kalkışta düştü

Malezya’da F/A-18D Hornet kalkışta düştü

23/08/2025
Delta’nın Boeing 737’sinde kanat flapı koptu

Delta’nın Boeing 737’sinde kanat flapı koptu

22/08/2025
MKE, TSK envanterindeki 100 ürününü Paris’te tanıtıyor

MKE, Assan hakkındaki iddialara yanıt verdi

22/08/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist