Rusya’nın PD-8 motorlarıyla donatılan ilk Yakovlev Superjet 100 (SSJ100) uçağı, dün ilk uçuşunu icra etti.
Superjet 100 yolcu uçağının kullanıcıları uçağın motoru nedeniyle sürekli sorun yaşadığı ve yerde kaldığı iddia ediliyordu. Uçak PD-8 motorlarıyla ilk uçuşunu yaptı.
Superjet 100, PD-8 motorlarıyla ilk uçuşunu Komsomolsk-on-Amur’da gerçekleştirdi. Uçak yaklaşık 40 dakika havada kaldı, 500 km/saat hıza ve 3 bin metre irtifaya ulaştı.
İnişten sonra kaptan pilot uçuş görevinin eksiksiz olarak tamamlandığını bildirdi. “PD-8 motorlu güç santrali kararlı bir çalışma göstermiş ve motorların sabit ve değişken modlardaki gaz dinamik kararlılığının uçuş sırasında değerlendirilmesi gerçekleştirilmiştir” açıklaması yaptı.
SaM146 motorları kullanılacaktı
SSJ100 yolcu uçakları bölgesel havacılık için uluslararası ortaklıkla Rusya tarafından geliştirildi. Uçakta kullanılan SaM146 motorları ise bu proje için özel olarak Fransız Safran ve Rus ODK-Saturn ortaklığı tarafından geliştirildi.
Avrupa ambargoları yeni motora yönlendirdi
2011 yılında kullanıcılara teslimatı başlanan SSJ100 yolcu uçakları teslimatlar ve yedek parça temininde yaşanan sorunlar nedeniyle sorunlar yaşadı. 2017 yılında SSJ100 uçakları günde ortalama sadece 3,3 saat uçabildi. SaM146 motorlarında özellikle sıcak bölgede yaşanan sorunlar uçağın sürekliliğinin en büyük engeli haline gelmişti.
SSJ100’ün teknik iyileştirmeler nedeniyle teslimat süreci ertelendi. Rusya’nın modernize edilmiş bölgesel jeti Superjet New’in, 2026 yılına kadar hizmete girmesi bekleniyor.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
