• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
9 Mayıs 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Lufthansa efsanevi Lockheed Super Star’ı restore etti

22-01-2025 10:34
0
Lufthansa efsanevi Lockheed Super Star’ı restore etti
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Lufthansa Technik titizlikle restore ettiği bir Lockheed L-1649A Super Star’ı tanıttı. 1950’lerin sonlarında Lufthansa filosunun gururu olan bu ikonik uçak, Hamburg’da yeniden monte edildi ve tüm dünyadaki havacılık tutkunlarının kalbini fethetti.

Havacılık tarihindeki bir dönüm noktası ilk kez kamuoyunun gözü önünde: Lufthansa Technik, Lockheed L-1649A’nın kapsamlı montajını tamamladı. Alman havayolundan yapılan açıklamaya göre, bu uçak tipi, 1950’lerin sonunda Super Star adıyla Lufthansa filosunun amiral gemisiydi.

Tamamen restore edilmiş uzun mesafe uçağı 17 Ocak cuma günü ilk kez kendi iniş takımıyla hangardan çıkarıldı ve Hamburg’datanıtıldı.

Bir ikonun dönüşü

Lockheed Super Star, 1957’de Lufthansa’nın amiral gemisi olarak göklere çıktı ve lüks ve yeniliği bünyesinde barındırdı. Özel Senator sınıfını tanıttı ve zamanının teknik harikası oldu. Dört pistonlu motorla çalışan Super Star, Hamburg’u New York’a 17 saate kadar bir sürede bağlayarak kesintisiz transatlantik uçuşları mümkün kıldı. Uçak, jet çağından önce pervaneli havacılığın zirvesini simgeliyordu.

Uçuşlar bakım üssünün de bulunduğu Hamburg’dan gerçekleştiriliyordu. Bu nedenle, lansman Lufthansa ve Lufthansa Technik için eşit derecede önemli bir konumda gerçekleşti.

Açıklamaya göre, Hamburg teknik ekibinin karşılaştığı zorluk, başlangıçta birkaç büyük bileşenin hassas bir şekilde birleştirilmesiydi. Ekim 2023’te gövde, kanatlar ve karakteristik üçlü kuyruk ünitesi ile daha küçük parçalara sahip 292 ahşap sandık geldi.

Efsane uçak, Temmuz ayında Münster/Osnabrück Havalimanı’na taşınmadan önce önümüzdeki haftalarda tekrar daha büyük parçalara ayrılacak. Orada, Parabola evresi olarak adlandırılan orijinal Lufthansa tasarımına boyanacak.

Vintage görünümlü yeni kabin

Kabin, 1950’lerin stiline dayanıyor ancak modern teknolojiyle. Örneğin, koltuklar daha eski bir Lufthansa A340’tan geliyor, özenle yeniden tasarlanmış ve şarap kırmızısı deriyle döşenmiş. Halı ve perdeler de tarihi desenlere dayanıyor.

Frankfurt’ta yeni bir yuva

Boyandıktan sonra, Lockheed Super Star’ın Ekim ayında Frankfurt’a varması planlanıyor. Efsanevi Junkers Ju 52 D-AQUI ile birlikte, Lufthansa’nın kuruluşunun 100. yıl dönümüne tam zamanında yetişecek şekilde, 2026 ilkbaharından itibaren Lufthansa Grubu’nun yeni konferans ve ziyaretçi merkezinin ana cazibe merkezi olacak. Cam bir cephe sayesinde sergiler dışarıdan da açıkça görülebilecek.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

İngiltere turizmi küresel konumunu kaybediyor

Sonraki yazı

5G’ye geçiş renkli olacak!

İlgiliYazılar

Alman Hava Kuvvetleri’nin tercihi Airbus A321LR oldu

Alman Hava Kuvvetleri’nin tercihi Airbus A321LR oldu

14/08/2020
Sonraki yazı
5G’ye geçiş renkli olacak!

5G'ye geçiş renkli olacak!

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Pegasus’tan 2025’in ilk çeyreğinde 62 milyon euro zarar

Pegasus’tan 2025’in ilk çeyreğinde 62 milyon euro zarar

09/05/2025
THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

THY’nin uçuşları KKTC’de hissedilmiyor!

08/05/2025
Fenix Uçuş Okulu ve Aquila eğitim uçak kazalarında zirvede!

Fenix Uçuş Okulu ve Aquila eğitim uçak kazalarında zirvede!

07/05/2025
Türkiye’nin aktif uydu sayısı 9’a yükseldi

Türksat 7A yerli mi yabancı mı olacak?

07/05/2025

Öne Çıkanlar

İlk 4 ayda hava yolu ile seyahat edenler yüzde 3,4 arttı

İlk 4 ayda hava yolu ile seyahat edenler yüzde 3,4 arttı

09/05/2025
Pakistan’da havalimanları yeniden hizmete başladı

Pakistan’da havalimanları yeniden hizmete başladı

09/05/2025
Southwind, filosuna iki Airbus ekledi

Southwind, filosuna iki Airbus ekledi

09/05/2025
Talabani, THY’nin Süleymaniye’ye uçmasını istiyor!

Talabani, THY’nin Süleymaniye’ye uçmasını istiyor!

09/05/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist