• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
2 Aralık 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Yazarlar Güntay Şimşek

Türkiye’nin F-35’e dönmesi doğru mu?

27-11-2024 17:00
0
Lockheed Martin’in kısa tarihçesi ve devlet ilişkileri-2
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

ABD ile Türkiye arasında özellikle savunma sanayi tarafında henüz detaylarını bilemediğimiz önemli gelişmeler yaşanıyor. Milli Savunma Bakanı Yaşar Güler’in dün yaptığı açıklamadan bunu anlamak mümkün. Ancak ABD, Türkiye’yi ortağı olduğu ve parasını ödediği F-35 projesinden adeta dışlamıştı. Gerekçesi de zorunlu olarak almak zorunda kaldığımız Rus hava savunma sistemi S-400’ler olmuştu.

İLGİLİ HABER:

  • ABD’den F-35 açıklaması: “Türkiye için politika değişmedi”

ABD iyi bir ortak, doğru bir müttefik gibi davranıp Türkiye’ye hava savunma sistemi sıkıntısı yaşadığında hiçbir destek vermemişti. Elindeki ürünleri parasıyla satmaya yanaşmamıştı. Hem Türkiye’yi hava savunmada köşeye sıkıştırmış hem de bunu kullanarak kaba bir üslupla F-35 ortaklığımıza son vermiş, parasını da geri iade etmemişti.

Şimdi aynı ABD, hiçbir şey olmamış gibi Türkiye’nin F-35 programı ortaklığına dönmesine yeşil ışık yakıyor. Medyaya yansıdığı gibi Türkiye’nin ikna etmek için bir süreç yaşadığı gibi ifadeler de doğru değil. En azından benim kaynaklarımdan öğrendiğim kadarıyla durum böyle. Peki, ABD’nin böyle bir yola girmesi için ne değişmiş olabilir?

Bazı konuların detayına vakıf olmak zor. Onun için bu işlerin merkezinde yer alan savunma sanayimizin önemli bir ismine F-35’te yaşanan son gelişmeyi sordum. Cevabı çok kısa ve net oldu: “Dışarı itildiğimiz yerde ne işimiz olabilir? Zinhar, F-35’ten uzak durmamız gerekir. Ayrıca talep ettiğimiz 40 adet Blok 70 F-16’lar da Türkiye’nin ne kadar menfaatine olacak? Ne kadar ihtiyaç var? Neden ısrarla talep ediliyor? Bu işin merkezinde biri olarak cevap veremiyorum.”

Aynı isme Türkiye’nin savunma sanayinde son yıllardaki başarılarını hatırlatarak, F-16’ları geliştirme konusundaki tecrübelerimizi hatırlattım. Başarıyla bitirdiğimiz Hürkuş, Hürjet uçak projelerimizin ortada olduğunu, KAAN’da çok güzel ilerlemeler kaydettiğimizi belirterek, “Neden F-16 için 79 adet modernizasyon KİT’i talep ettik?” sorusunu da yönelttim. Bu hususta başka ilginç bilgiler de öğrendim, ama F-16 modernizasyon KİT’leri hakkında aldığım cevap da yine kısa ve çok net oldu. Aynen şöyle:

“Türkiye’de TUSAŞ’ta bu F-16 modernizasyon KİT’lerini yapmak mümkün. Yetkinlik hususunda daha önce çalışmalar yapıldı. Elbette kolay bir iş değil, ama TUSAŞ, ASELSAN ve ROKETSAN rahatlıkla bu işin altından kalkar. Milli Savunma Bakanlığı yetkilileri de konuyu biliyor. Onlara da anlatıldı. Fakat neden F-16 modernizasyon KİT’leri konusunda ısrarcı oldular? Sonra niçin vazgeçtiler? Bilemiyoruz. Tam olarak anlamış da değiliz. Ayrıca Türkiye’de F-16 modernizasyon KİT’leri yapıldığında kendi mühimmatlarımızı kullanacağız. Eğer ABD’den bu KİT’ler alınsaydı hem yüksek meblağ ödenecekti hem de kendi mühimmatlarımız kullanılamayacaktı. Vazgeçilmiş olması ülkemizin hayrınadır.”

Milli Savunma Bakanı Yaşar Güler’in TBMM Plan ve Bütçe Komisyonu’nda F-16 ve F-35 süreci hakkındaki konuşması sonrası yapılan değerlendirmeler böyle. Bakanın konuşmasında ülkemiz adına da moral olacak detaylar vardı. Zira savunma sanayimizdeki gelişmelerin KAAN ile taçlanıyor olmasının ABD’nin F-35 kararında etkili olduğunu Bakan Güler ifade etti. Bu saatten sonra F-35 programına döneriz veya dönmeyiz, önemli değil. Önemli olan ABD’nin geri adım atmasıdır. Ayrıca 79 adet F-16 KİT’in alımından vazgeçilmiş olması da kendi içimizde birlik sağlaması ve savunma sanayimize güven vermesi anlamında değerlidir.

Milli Savunma Bakanı Güler’in konuyla ilgili değerlendirmesi şöyle:

“F-35’te 6 tane uçağımız var orada. Şimdi KAAN’ı yaptığımızı görünce düşünceleri değişti. Verebileceklerini ifade ediyorlar. F-35’i almak için teklifimizi yeniden ilettik. F-16 Blok 70 tedariki ödemesi kapsamında başlangıç ödemesi yapılmıştır, 40 tane F-16 alacağız, 79 modernizasyon kitinden vazgeçtik.”

Bakanın bu açıklamasından önce ödeme planına yönelik farklı görüşler vardı. 40 adet F-16 ödemesinin daha önce ödenmiş olan 1,4 milyar dolar F-35 ödemesiyle mahsuplaşma ihtimalinden bahsediliyordu. Demek ki bir yandan F-16 pazarlığı devam ederken diğer taraftan F-35 programına geri dönme hususu iki tarafın da masasında tutulmuş. Türkiye’nin F-35’ler için ödenen parayı geri alabilmek için ABD’de hukuki süreç başlattığı biliniyor. Ancak karşılıklı ilişkilerin gelişmesiyle elbette bu para rahatlıkla geri iade edilebilir veya mahsuplaşma yoluna gidilebilirdi. Fakat iki tarafın arka planda konuyu tartıştıkları anlaşılıyor.

Bakan Güler’in açıklamalarından anlaşıldığı kadarıyla F-35’e geri dönülmesinde ve F-16 alımında Rusya’dan aldığımız S-400 hava savunma sisteminin devreden çıkarılması konusunda bir pazarlık yapılmamış. Galiba S-400’lerin kullanım şekli ve NATO sistemine entegrasyonu konusunda müzakereler yapılıyor.

Şimdi, neler oluyor? diye sorabiliriz. Çünkü Almanya, Eurofighter almamıza yeşil ışık yaktı. ABD, hem F-16 Blok 70 satışına hem de F-35 programına dönüşümüze onay veriyor. Kıyametler koparılan, Türkiye’ye yaptırımlara sebep olan Rus hava savunma sistemi S-400’ler de gündeme getirilmiyor. Sahiden neler oluyor veya olacak? Bütün bunları neye borçluyuz?

YAZININ TAMAMINI OKUMAK İÇİN TIKLAYIN

ABD’den F-35 açıklaması: “Türkiye için politika değişmedi”

 

Yazarın Diğer Yazıları

Sabiha Gökçen’de yeni dönem çok yakın

Ülke milli gelirinin yüzde 27’si havadan!

ABD çipi kısıtlıyor, Çin devletleştiriyor

“Veri Koruma Otoritesi” neden yok?

C-130’un dikey stabilizatörü neden koptu?

F-16 fiyatında ABD ile anlaşmazlık!

Pasaport işine ne zaman el atılacak?

Türkiye uzayda nasıl konumlanacak?

Eurofighter’lara ne kadar para ödeyeceğiz?

THY’nin Amerika uçuşlarında sıkıntı gözüküyor!

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

HAVELSAN’dan ilk sivil havacılık simülatörü ihracatı

Sonraki yazı

Ateşkesin bedeli: ABD’den İsrail’e 680 milyon dolarlık silah satışı

İlgiliYazılar

Lockheed Martin’den Filipinler’e F-16 ve stratejik ortaklık teklifi

Bahreyn’in F-16 filosu için 455 milyon dolarlık paket

02/12/2025
ABD’den Suudi Arabistan’a 1 milyar dolarlık savunma onayı

ABD’den Suudi Arabistan’a 1 milyar dolarlık savunma onayı

02/12/2025
Venezuela’dan ABD’ye ICAO vurgulu egemenlik çıkışı

Venezuela’dan ABD’ye ICAO vurgulu egemenlik çıkışı

01/12/2025
ABD’de Green Card süreci değişiyor: 19 ülke mercek altında

ABD’de Green Card süreci değişiyor: 19 ülke mercek altında

29/11/2025
Sonraki yazı
ABD-İsrail silah anlaşması kongre gündeminde

Ateşkesin bedeli: ABD’den İsrail’e 680 milyon dolarlık silah satışı

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Hangi ülkeler 6’ncı nesil savaş uçağı geliştiriyor?

FCAS’ta sarsıcı iddia: Airbus kritik montajları tamamlayamadı!

02/12/2025
Airbus, 61 uçak teslim etti, 20 sipariş aldı

6 bin A320 etkilenmişti: Airbus kalan sayıyı açıkladı

01/12/2025
THY bagaj takibinde yeni dönemi başlattı

THY bagaj takibinde yeni dönemi başlattı

01/12/2025
Emirates CCO Kazim, rekor büyümeyi Haber Aero’ya anlattı

Emirates CCO Kazim, rekor büyümeyi Haber Aero’ya anlattı

01/12/2025

Öne Çıkanlar

İngiliz firmanın sahte uçak parçası skandalı kesinleşti!

İngiliz firmanın sahte uçak parçası skandalı kesinleşti!

02/12/2025
Rusya’nın ISS yolu kapandı mı? Soyuz rampası çöktü

Rusya’nın ISS yolu kapandı mı? Soyuz rampası çöktü

02/12/2025
Airbus CEO’su A320’deki yeni gövde sorununu doğruladı

Airbus CEO’su A320’deki yeni gövde sorununu doğruladı

02/12/2025
BTA, Ankara Esenboğa’da Hatay lezzetlerini tanıttı

BTA, Ankara Esenboğa’da Hatay lezzetlerini tanıttı

02/12/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist