Avrupa ve Asya’daki uçak bileti fiyatları, COVID-19 sonrası seyahat patlamasının azalmasıyla düşüşe geçti. Bu durum, havayolu şirketleri için ekonomik bir gerilemeye işaret ediyor.
Avrupa ve Asya’da uçak bileti fiyatları, uzun süredir devam eden COVID-19 sonrası seyahat patlamasının sona ermeye başladığına dair işaretler gösteriyor. Bu durum, yüksek maliyetler ve sınırlı uçak bulunabilirliği ile mücadele eden havayolu şirketleri için ekonomik bir gerileme anlamına geliyor.
Pandemi sonrası hava yolculuğunun açılması, uçuş arzı ve bastırılmış talep arasındaki küresel dengesizlik nedeniyle bilet fiyatlarını ve yolcu getirilerini artırmıştı. Ancak, sektör yöneticileri, yatırımcılar ve analistler, “her ne pahasına olursa olsun seyahat” eğiliminin dengelenmekte olduğunu ve bazı müşterilerin yaşam maliyetlerini artıran enflasyon nedeniyle fiyatlandırma konusunda daha hassas hale geldiğini belirtti.
Düşük maliyetli havayolu şirketi Ryanair’in CEO’su Michael O’Leary, bu ay bilet fiyatlarının beklenenden daha az artacağı uyarısında bulunarak Avrupa havayolu hisselerinin düşmesine neden oldu. O’Leary, “Fiyatlandırmanın daha güçlü olmaması biraz şaşırtıcı ve bunun sadece tüketici duyarlılığından mı yoksa Avrupa’daki durgunluk hissinden mi kaynaklandığından tam olarak emin değiliz” dedi.
En büyük düşüş Asya-Pasifik bölgesinde
Seyahat araştırma grubu ForwardKeys’in verilerine göre, 2023 yılına kıyasla bu yılın ilk aylarında ücretler blok genelinde sabit kaldı. Ocak-Nisan döneminde yıllık bazda yaklaşık %16’lık bir düşüşle ücretlerin en çok düştüğü Asya-Pasifik bölgesinde tablonun daha keskin olduğu görülüyor.
Singapur Havayolları geçen hafta rekor bir yıllık kar açıkladı, ancak net kar artışı son üç çeyrekte düştü. Asya’nın önde gelen havayolu şirketi, havayolu şirketlerinin kapasite artırımına gitmesiyle yolcu gelirlerinin daha da azalmasını beklediğini belirtti. Asya, kısıtlamaları kaldırma ve denizaşırı destinasyonlara uçuşları artırma konusunda diğer bölgelere göre daha yavaş davrandı.
Hong Kong merkezli Cathay Pacific’in CEO’su Ronald Lam, Mart ayında yaptığı açıklamada, “Arz ve talebin kendini yeniden dengeleyeceğine inanıyoruz… uçak bileti fiyatları 2024 yılı boyunca normalleşmeye devam edecek” dedi. Çin’den Avrupa, Amerika ve Avustralya gibi pazarlara yapılan seyahatler henüz toparlanmış değil. Çin ekonomisi durgun ve uluslararası uçuşlar pandemi öncesi seviyelerin %70’i civarında seyrediyor – ABD-Çin rotalarında bu oran sadece %16,5.
Flight Centre Travel Group, Avustralya’da satılan uluslararası uçak biletlerinin yılın ilk üç ayında yıllık bazda %12,8 düştüğünü açıkladı. Yine de Asya-Pasifik’teki fiyatlar 2019’a kıyasla %7’den fazla arttı ve 2021’de 2019’a kıyasla %70 daha yüksek.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
