• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
19 Kasım 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Textron’un eVTOL uçağı Nexus 2025’te uçabilir

16-05-2024 11:00
0
Textron’un eVTOL uçağı Nexus 2025’te uçabilir
PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

ABD’li havacılık şirketi Textron’un geliştirdiği elektrikli kalkış ve iniş yapabilen (eVTOL) hava aracı Nexus’un 2025 yılında ilk uçuşunu yapabileceği belirtildi. Hava taksinin 3 veya 4 yolcu kapasiteli olması ve 185 km menzile uçması hedefleniyor.

Elektrikli hava taksilere bir yenisi daha ekleniyor. ABD2li havacılık şirketi Textron’un eAviation biriminin geliştirdiği Nexus eVTOL uçağının 2025 yılında uçuş testlerine başlayabileceği belirtildi.

Hava taksinin 3 veya 4 yolcu kapasiteli, tamamen elektrikli ve pilotlu olması hedefleniyor. Uçak tek şarjla 185 km menzile uçması ve saatte 222 km hızla yol alacak şekilde tasarlandı.

Şirket, hibrit-elektrikli Nuuva V300 kargo drone’unun uçuş testlerine başlamaya hazırlanırken, Nexus eVTOL uçağı Textron eAviation’ın Wichita genel merkezinde montajlanıyor.

Dünyanın ilk tamamen elektrikli eğitim uçağı Velis Electro’yu sertifikalandıran Textron iş birimi, şirketin uçak geliştirme ve üretim alanındaki onlarca yıllık deneyimine dayanarak elektrikli havacılık endüstrisindeki yerini sağlamlaştırmaya çalışıyor.

Textron, 2022 yılında eAviation iş birimini kurdu ve aynı yıl Velis Electro’nun arkasındaki Avrupalı uçak üreticisi Pipistrel’i satın aldı. Kısa bir süre sonra eAviation birimi, Nexus programını, 2019’dan bu yana eVTOL hava taksisine yönelik planlar üzerinde çalışan Textron’un Bell yan kuruluşundan devraldı. Bell yönetimindeki Nexus programına zorlu bir başlangıcın ardından, Textron’un eAviation yan kuruluşu hızla işe koyuldu.

Textron eAviation Başkanı ve CEO’su Kriya Shortt, şirketin genel merkezinde gazetecilere verdiği bir brifingde, “Son iki yılda gerçekten mühendisliğin çeşitli yönlerine odaklandık ve yapım sürecine geçtik. Bu bizim için çok önemli bir yıl çünkü parçalar bir araya gelmeye başlıyor” dedi ve ekibin uçağın kanadını gövdeyle birleştirme sürecinde olduğunu ekledi.

Textron eAviation, Nexus’un kentsel hava hareketliliği, acil tıbbi hizmetler, insani yardım, kolluk kuvvetleri ve özel görevler dahil olmak üzere çeşitli kullanım hizmetleri öngörüyor.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Emirates, Heathrow’da SAF ile hizmet vermeye başlıyor

Sonraki yazı

Sabiha Gökçen Havalimanı yeni sahiplerini arıyor

İlgiliYazılar

Çinli EHang, Orta Doğu’daki ilk yolculu uçuşunu yaptı

Çinli EHang, Orta Doğu’daki ilk yolculu uçuşunu yaptı

18/11/2025
Vertical, yeni nesil hava taksi prototipini tanıttı

İngiltere’de hava taksi hizmeti 2028’e kadar başlayacak

16/11/2025
Joby’nin hibrit hava taksisi ilk uçuşunu yaptı

Joby’nin hibrit hava taksisi ilk uçuşunu yaptı

14/11/2025
İngiliz hava taksi VX4 uçuş testinde son aşamaya geçti

İngiliz hava taksi VX4 uçuş testinde son aşamaya geçti

14/11/2025
Sonraki yazı
Sabiha Gökçen’in dış hat gelen yolcu sayısında rekor

Sabiha Gökçen Havalimanı yeni sahiplerini arıyor

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Air ACT kazasında ön rapor: İnceleme 4. motora yoğunlaştı

Air ACT kazasında ön rapor: İnceleme 4. motora yoğunlaştı

19/11/2025
C-130 kazasında ön bulgu: Uçağın önce kuyruğu kopmuş

C-130 kazasında ön bulgu: Uçağın önce kuyruğu kopmuş

18/11/2025
Hangi ülkeler 6’ncı nesil savaş uçağı geliştiriyor?

Almanya–Fransa ortak savaş uçağı ‘FCAS’in iptalini görüşüyor

17/11/2025
Türkiye’nin deniz savunmasında dikkat çeken kapasite

Türkiye’nin deniz savunmasında dikkat çeken kapasite

17/11/2025

Öne Çıkanlar

THY’den ‘Air Albania’dan çekilme kararı

THY’den ‘Air Albania’dan çekilme kararı

19/11/2025
Erah Havacılık’tan MPL yetkisiyle pilot eğitiminde yeni dönem

Erah Havacılık’tan MPL yetkisiyle pilot eğitiminde yeni dönem

19/11/2025
SAHA İstanbul, Ankara’daki yabancı askeri ataşeleri ağırladı

SAHA İstanbul, Ankara’daki yabancı askeri ataşeleri ağırladı

19/11/2025
İngiltere, 20 yıl sonra yeni mühimmat fabrikaları kuruyor

İngiltere, 20 yıl sonra yeni mühimmat fabrikaları kuruyor

19/11/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist