• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
5 Ekim 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Kıyamet uçağı için 13 milyar dolarlık sözleşme

28-04-2024 11:22
0
Kıyamet uçağı için 13 milyar dolarlık sözleşme

Fotoğraf: Twitter / @SputnikInt

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

ABD Hava Kuvvetleri, 26 Nisan’da yaptığı açıklamada, Havada Bekletilebilir Operasyon Merkezi (SAOC) programı için Sierra Nevada Corp. ile sözleşme imzalandığını duyurdu.

İmzalanan sözleşme mevcut E-4B Nightwatch uçak filosunun yerini alması planlanıyor.

Programın başlangıç maliyetinin yaklaşık 13 milyar dolar olacağı tahmin edilirken, ön araştırma ve geliştirme için 59 milyon dolar ayrıldı.

E-4 Nightwatch, Boeing 747-200’ün askerileştirilmiş bir versiyonudur ve ABD başkanlık uçağı olarak kullanılan iki ünlü VC-25A uçağına benzer. Aviyonikleri ve kabini sırasıyla elektromanyetik parazit ve dış radyasyona karşı korumalıdır ve bu da ona “Kıyamet Günü Uçağı” lakabını kazandırmıştır.

1980’lerde B standardına yükseltilmesinden bu yana, uçuş sırasında yakıt ikmali yapılabilmekte ve 72 saate kadar uzatılabilmektedir.

Dört adet E-4B şu anda Offutt Hava Kuvvetleri Üssü, Nebraska’da konuşlu 595. Komuta ve Kontrol Grubu’nun bir parçası olan 1. Hava Komuta Kontrol Filosu bünyesinde görev yapmaktadır. Bu uçaklar 7/24 yüksek alarm durumundadır. 2030’ların başında aşamalı olarak kullanımdan kaldırılması planlanıyor.

E-4B’nin halefi de askeri gereksinimleri karşılamak üzere modifiye edilmiş ticari bir uçak olacaktır. Ancak henüz belirli bir model seçilmemiştir.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Çinli uçak üreticisine 100 uçaklık sipariş

Sonraki yazı

Sarsılmaz, ABD’de polis silahı oldu

İlgiliYazılar

IATA ve EASA’dan uçuş güvenliği çalıştayı

Heathrow, dünyanın en bağlantılı havalimanı olmayı sürdürüyor

05/10/2025
Cumhurbaşkanı’nın “yerli uçak gemisi” çağrısına yanıt geldi

Uçak gemilerinin modası geçiyor mu?

05/10/2025
4 Ekim 1957’de başlayan “uzay çağı” küresel yarışa evriliyor

4 Ekim 1957’de başlayan “uzay çağı” küresel yarışa evriliyor

05/10/2025
Uluslararası Uzay Kongresi’nde bayrak Türkiye’ye geçti!

Uluslararası Uzay Kongresi’nde bayrak Türkiye’ye geçti!

05/10/2025
Sonraki yazı
Sarsılmaz, ABD’de polis silahı oldu

Sarsılmaz, ABD’de polis silahı oldu

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Boeing 777X’in yolculu uçuşu 2023’te…

Boeing’in ‘777X’ uçağında teslimat yine ertelendi

03/10/2025
Yerli hava taksi AirCar 2026 sonunda trafiğe çıkacak

Yerli uçan araba AirCar 99 bin dolardan satışta

02/10/2025
84 yıl sonra yeniden: Nuri Demirağ’ın havaalanına ilk uçak indi

84 yıl sonra yeniden: Nuri Demirağ’ın havaalanına ilk uçak indi

01/10/2025
F-35 filosu büyüyor: 296 uçak için anlaşma yapıldı

F-35 filosu büyüyor: 296 uçak için anlaşma yapıldı

30/09/2025

Öne Çıkanlar

IATA ve EASA’dan uçuş güvenliği çalıştayı

Heathrow, dünyanın en bağlantılı havalimanı olmayı sürdürüyor

05/10/2025
Cumhurbaşkanı’nın “yerli uçak gemisi” çağrısına yanıt geldi

Uçak gemilerinin modası geçiyor mu?

05/10/2025
4 Ekim 1957’de başlayan “uzay çağı” küresel yarışa evriliyor

4 Ekim 1957’de başlayan “uzay çağı” küresel yarışa evriliyor

05/10/2025
Uluslararası Uzay Kongresi’nde bayrak Türkiye’ye geçti!

Uluslararası Uzay Kongresi’nde bayrak Türkiye’ye geçti!

05/10/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist