• Hakkımızda
  • İletişim
  • Uçuş Bilgileri
  • Fırsatlar
  • Künye
  • Gizlilik Politikası
14 Kasım 2025
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Fırsatlar
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
  • ENGLISH
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
Ana Sayfa Aero Gündem

Boeing, 20 yıl önce sattığı şirketi tekrar almak için görüşüyor

03-03-2024 10:01
0
Boeing, 20 yıl önce sattığı şirketi tekrar almak için görüşüyor

Fotoğraf: Spirit-AeroSystems

PaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaşPaylaş

Boeing, eski iştiraki Spirit AeroSystems’i satın almak için görüşmelerde bulunuyor.

Boeing, eski yan kuruluşu Spirit AeroSystems’i satın almak için görüşmelerde bulunuyor. Boeing, 5 Ocak’ta  uçağın kapı tapasının patlamasıyla meydana gelen 737 MAX kazasının etkisiyle haftalardır sarsılıyor. ABD havacılık düzenleyicileri üretimi zaten kısıtladı ve havayolları daha fazla uçak teslimatı daha büyük rakibi Airbus ile görüşüyor.

Boeing, Cuma günü yaptığı açıklamada “Boeing ve Spirit AeroSystems’in üretim operasyonlarının yeniden entegrasyonunun havacılık güvenliğini daha da güçlendireceğine, kaliteyi artıracağına ve müşterilerimizin, çalışanlarımızın ve hissedarlarımızın çıkarlarına hizmet edeceğine inanıyoruz” dedi. Spirit AeroSystems görüşmeleri doğruladı.

Cuma günkü ilgili bir gelişmede Reuters, şirketin tedarikçilere, sektörün güvenini yeniden kazanmaya ve düzenleyicilerin güvenlik ve kalite kontrol sistemlerinin daha iyi denetlenmesine yönelik isteklerini karşılamaya çalışırken uçak üretiminde beklenen artışları ertelediğini söyledi.

Reuters’in geçen ay bildirdiğine göre Boeing’in uçak üretim kapasitesinin yıllarca merkezden uzaklaştırılması, deneyimli işçilerin göçü ve agresif maliyet azaltma, kaliteyi etkiledi. Birkaç yıl önce meydana gelen iki kaza MAX kazası hem kamuoyunun hem de düzenleyici kurumların Boeing’in güvenlik siciline olan güvenini sarstı.

Boeing Spirit’i 2005 yılında bünyesine kattı ve son yıllarda maliyet baskıları ve uçak teslimatlarını yavaşlatan ve bilançosunu incelten sorunlarla mücadele etti. Spirit’i tekrar bünyesine katmak, Boeing’e üretim üzerinde daha fazla kontrol sağlayacağı için bu kalite sorunlarından bazılarını çözebilir.

Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.

Bildirimleri kapat
Önceki yazı

Volocopter pilot eğitim sertifikası aldı

Sonraki yazı

Türk savunma sanayisinden Katar’da gövde gösterisi

İlgiliYazılar

Boeing, 737 MAX kazasında aileye rekor ödeme yapacak

Boeing, 737 MAX kazasında aileye rekor ödeme yapacak

13/11/2025
AB’den Boeing’e gümrük vergisi hazırlığı!

Boeing teslimatlarda 7 yılın zirvesine yaklaştı

12/11/2025
Boeing 777X sertifikasyonda 3. aşamaya geçti

Boeing 777X sertifikasyonda 3. aşamaya geçti

11/11/2025
UPS faciası sonrası MD-11’lere uçuş yasağı

UPS faciası sonrası MD-11’lere uçuş yasağı

10/11/2025
Sonraki yazı
Türk savunma sanayisinden Katar’da gövde gösterisi

Türk savunma sanayisinden Katar'da gövde gösterisi

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

SÜRMANŞET

Almanya ikna olursa Türkiye 40 Eurofighter Typhoon alıyor!

BAE Systems, Türkiye’nin Eurofighter alımıyla ivme yakaladı

13/11/2025
İtalya’da 3 hatta 4 Baykar İHA’sı üretilecek!

İtalya’da 3 hatta 4 Baykar İHA’sı üretilecek!

12/11/2025
Türk C-130 kargo uçağı Gürcistan’da düştü

Türk C-130 kargo uçağı Gürcistan’da düştü

11/11/2025
Rusya açıkladı: MiG-31’in kaçırılması için 3 milyon dolar teklif edildi

Rusya açıkladı: MiG-31’in kaçırılması için 3 milyon dolar teklif edildi

11/11/2025

Öne Çıkanlar

MAG’da 47 yıllık kariyer sona eriyor: CEO değişiyor

MAG’da 47 yıllık kariyer sona eriyor: CEO değişiyor

14/11/2025
ABD’den Danimarka’ya 319 milyon dolarlık AIM-9X onayı

ABD’den Danimarka’ya 319 milyon dolarlık AIM-9X onayı

14/11/2025
İngiltere’den nükleer hamle: İlk SMR yeri belli oldu

İngiltere’den nükleer hamle: İlk SMR yeri belli oldu

14/11/2025
Wizz Air kârı beklentiyi aştı, hisseler yüzde 16 sıçradı

Wizz Air kârı beklentiyi aştı, hisseler yüzde 16 sıçradı

13/11/2025
Havacılık, Savunma, Uzay ve Teknoloji Haberleri

Haber.aero haber içerikleri (fotoğraf, yazı, video) kaynak gösterilmeden alıntı yapılamaz, içeriklerin tamamı kullanılamaz.  Kanuna aykırı ve izinsiz olarak kopyalanamaz, başka yerde yayınlanamaz.

  • Künye
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Uçuş Bilgileri
  • Gizlilik Politikası

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Sonuç yok
Tüm sonuçları görüntüle
  • Ana Sayfa
  • İletişim
  • Hakkımızda
  • Havacılık
  • Turizm
  • Seyahat
  • Savunma
  • Uzay
  • Özel Röportajlar
  • Teknoloji
  • Yazarlar
    • Cem Polatoğlu
    • Güntay Şimşek
    • K. Hakan Çelikoğlu
    • Kaan Yıldızgöz
    • Alper Eliçin
    • Av. Görkem Gökçe
    • Prof. Dr. Fahrettin Öztürk
    • Editör
    • Bir Görüş
  • English
  • Fırsatlar
  • Gizlilik Politikası
  • Künye

Copyright ©️ 2021- Tüm haklar saklıdır. HTS İletişim A.Ş. Türkiye'nin Havacılık, Turizm ve Savunma Sitesi

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In

Add New Playlist