Güney Kore Savunma Edinim Programı İdaresi (DAPA), Kore Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri’ne (ROKAF) yeni askeri nakliye uçağı sağlamak üzere açılan Büyük Kargo Uçağı (LTA) II kamu ihalesini Embraer’in C-390 Millennium modelinin kazandığını açıkladı. Güney Kore, C-390 Millennium’un Asya’daki ilk müşterisi oldu.
Brezilya uçak üreticisi Embraer, Güney Kore’nin Büyük Kargo uçağı ihalesini kazandı. Böylelikle C-390 Millennium’un Asya’daki ilk alıcısı Güney Kore oldu.
İmzalanan sözleşme kapsamında Embraer, ROKAF’ın gereksinimlerini karşılamak üzere özel olarak yapılandırılmış ve sayısı açıklanmayan C-390 Millennium uçaklarının yanı sıra eğitim, yer destek ekipmanı ve yedek parça dahil olmak üzere hizmet ve destek sağlayacak. Sözleşmenin değeri 2023 yılının dördüncü çeyreğinde Embraer’in birikmiş işlerine dahil edilecek.
Embraer ayrıca, Koreli ortak şirketler tarafından yerel olarak üretilecek önemli miktarda C-390 Millennium parçası ve yerel bir Bakım Onarım ve Revizyon (MRO) sağlayıcısının geliştirilmesi de dahil olmak üzere kapsamlı bir konsorsiyum ve ofset paketi sunacak.
Konuya ilişkin görüşlerini paylaşan Embraer Savunma ve Güvenlik Başkanı ve CEO’su Bosco da Costa Jr. “Kore Cumhuriyeti Hava Kuvvetleri’ni, en modern askeri taktik nakliye uçağı olan C-390 Millennium’u kullanan ve sayıları giderek artan hava kuvvetlerine davet ediyoruz. Uçak, çok çeşitli görevleri büyük bir verimlilik, servis kolaylığı ve hızla tamamlama kabiliyetini her geçen gün kanıtlıyor. Bu, Brezilya-Güney Kore ilişkilerinde yeni bir dönemdir ve Koreli ortaklarımızla birlikte, ülkenin havacılık ve savunma sanayilerinin yeteneklerini geliştirmeye kararlıyız.” dedi.
7. ülke oldu
Güney Kore; Brezilya, Portekiz, Macaristan, Hollanda, Avusturya ve Çek Cumhuriyeti’nin ardından C-390’ı seçen yedinci ülke oldu. C-390, askeri hava ikmalini yeniden tanımlıyor ve tasarımında yer alan çoklu görev kabiliyeti, güvenilirlik ve birlikte çalışabilirlik ile mevcut ve gelecek nesil platformların arkasındaki düşünceye meydan okuyor.
Bir çok görev alabiliyor
C-390 diğer orta ölçekli askeri nakliye uçaklarına kıyasla daha fazla faydalı yük (26 ton) taşıyabilmekte, daha hızlı (470 knot) ve daha uzağa uçabilmekte, kargo ve asker taşıma ve bırakma, tıbbi tahliye, arama ve kurtarma, yangınla mücadele ve insani yardım görevleri gibi çok çeşitli görevleri yerine getirebilmekte, dolgulu toprak, toprak ve çakıl gibi geçici veya asfaltsız pistlerde çalışabilmektedir. KC-390 olarak adlandırılan havadan havaya yakıt ikmal ekipmanı ile yapılandırılan uçak, hem tanker hem de alıcı olarak havadan yakıt ikmal kapasitesini, bu durumda kanatların altına yerleştirilen podları kullanarak başka bir KC-390’dan yakıt alarak zaten kanıtlamıştır.
Bu gönderi kategorisi hakkında gerçek zamanlı güncellemeleri doğrudan bildirim almak için tıklayın.
